大流量离心泵小流量输送[主题编号3196471]

飞鸟sky · 发表于 2021-4-7 18:07:57

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请教各位老师：大流量离心泵（500m3/h，H=60m），要求实际运行时流量控制在127m3/h以下，而扬程又不受大的影响，怎么解决呢？

wx_壁立千仞无欲则刚5061 · 发表于 2021-4-7 20:14:42

出口返入口

HEJIYUER · 发表于 2021-4-7 21:56:16

主路设置流量计FT，旁路设置自动阀FV。
FIC 设定127，多于的流量自然旁路走。

wx_时来运转984984 · 发表于 2021-4-7 22:25:35

换台泵吧，如果长期使用，能耗太高了

CHANGBAISHI · 发表于 2021-4-8 07:52:34

根据离心泵的特性，如果液体介质允许，比如水。只要把出口阀关小至你需要的流量就可以了。但要注意如果出现泵体发热过大，就需要设置一个循环流程了。供参考。

kingwang81 · 发表于 2021-4-8 08:07:12

长期使用，建议电机更换成变频电机或对叶轮进行切削。

飞鸟sky · 发表于 2021-4-8 08:15:38

长期使用，用于成品汽油汽车装车，汽车装车进行定量控制！

飞鸟sky · 发表于 2021-4-8 08:17:00

本帖最后由飞鸟sky 于 2021-4-8 08:24 编辑

CHANGBAISHI 发表于 2021-4-8 07:52
根据离心泵的特性，如果液体介质允许，比如水。只要把出口阀关小至你需要的流量就可以了。但要注意如果出现 ...

长期使用，用于成品汽油汽车装车，汽车装车系统实行一卡通定量装车系统。HGT 21608-2012 液体装卸臂工程技术要求中规定可燃液体流速控制在4.5m/s以下，汽油装车鹤管DN100，所以要求流量控制在127m3/h以下才能不超速。

飞鸟sky · 发表于 2021-4-8 08:41:50

HEJIYUER 发表于 2021-4-7 21:56
主路设置流量计FT，旁路设置自动阀FV。
FIC 设定127，多于的流量自然旁路走。

用于成品汽油汽车装车，汽车装车系统实行一卡通定量装车系统。HGT 21608-2012 液体装卸臂工程技术要求中规定可燃液体流速控制在4.5m/s以下，汽油装车鹤管DN100，所以要求流量控制在127m3/h以下才能不超速。泵是原来流程上的泵，以前用来汽油装火车，现在想利旧用来装汽车。

飞鸟sky · 发表于 2021-4-8 08:49:41

本帖最后由飞鸟sky 于 2021-4-8 09:03 编辑

kingwang81 发表于 2021-4-8 08:07
长期使用，建议电机更换成变频电机或对叶轮进行切削。

更换成变频电机，流量也还是会逐渐达到500m3/h的。如果切割叶轮，那么泵的扬程会不会成平方倍的下降？

黄珂 · 发表于 2021-4-8 12:41:39

建议换泵

yanzhg · 发表于 2021-4-8 13:03:36

大马拉小车，高位槽加溢流，或者直接变频控制，缩小管经或减小出口截面积

hejw_123 · 发表于 2021-4-8 15:43:22

还是换泵吧。

CHANGBAISHI · 发表于 2021-4-8 15:57:21

hejw_123 发表于 2021-4-8 15:43
还是换泵吧。

不得不佩服，咨询问题也可以来个后发制人的套路。

李君玉 · 发表于 2021-4-8 16:08:34

CHANGBAISHI 发表于 2021-4-8 07:52
根据离心泵的特性，如果液体介质允许，比如水。只要把出口阀关小至你需要的流量就可以了。但要注意如果出现 ...

此为正解！若是长期此流量运行，建议更换泵

hejw_123 · 发表于 2021-4-8 16:22:32

CHANGBAISHI 发表于 2021-4-8 15:57
不得不佩服，咨询问题也可以来个后发制人的套路。

怎么就套路了，只是最好的建议就是换泵。切叶轮可以，关小出口阀门可以，增加出口回流入口的管线也可以，但这些方案不合适长期在此工况下运行。

618705 · 发表于 2021-4-8 22:00:45

短期用接进出口联通线返流控制，长期用换泵，毕竟这样用能耗太高

jimilary · 发表于 2021-4-9 13:28:13

问这种问题也是醉了，要不多余流量用至其它工序，要不换泵，接回流的话，老板会杀了你的。

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