储运装车系统

      我们企业一直都是艾默生的批量控制器DL8000+质量流量计+配套设施完成自动灌装；但当时没有上专门的程序以及PC端形成装车、打票、记录等等一套整体的系统，只是装车后还是过地磅来计量；120吨的地磅是精度20KG，而我们本身的艾默生质量流量计如果能有套完成的装车系统精度会远远小于这个结果的。
      看别的大企业基本都是批零控制器+质量流量计等作为装车系统，地磅仅仅作为卸料或抽检时用；因为自己企业没有过，打算向领导汇报这种观点，请各位大神指点下优缺点，有专业的文章最好，万分感谢

装车 是装车，最终计量以过地磅为准。如果改成以以批控仪和质量流量计为对外计量，那校验起来就很麻烦了。每年要下线去校验的。

流量计交接属于动态计量,地磅属于静态计量,DL8000有配套的装车管理系统，可以直接和EMERSON咨询购买，也可以找国内厂家购买开发；至于楼上所说的标定问题，地磅也需要每年请人来做检验；如果在装车台增加预留标定流程开口，可以不用卸流量计，使用移动式体积管车连接进行实流标定

精度和误差是两个概念，误差指实际值与理论值的差异；精度用于度量，表示最小度量单位；而精度跟误差不成正比，举个例子：精度为0.001的可能误差在0.006也可能是0.020；精度为0.01的误差至少是0.01。所以，不用考虑精度的问题，真正要考虑的是误差的问题。好的质量流量计会测量一些其他的参数给流量计自校验提供依据，误差远比地磅小的多。