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[求助] 柴油加氢加热炉火嘴前燃料气压力控制在多少合适?

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123,VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP吉林省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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求职大神指点。

 

发表于 2020-7-5 11:41:48

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你们操作法里么有写明控制范围吗?
常规设置一般在0.6Mpa左右。具体看火嘴类型和单位瓦斯管网的设置!

 

发表于 2020-7-6 09:44:07

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人无再少_emjaFVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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0.1~0.25mpa.G之间吧

 

发表于 2020-7-29 08:48:51

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lupg | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
海川博士  |  头衔:  TA未设置 
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1 气体燃料火嘴在设计时需要给定燃料的性质,如气体组分、压力、温度和热负荷。燃烧器有一个操作范围,在设计范围内操作可获得比较好的燃烧质量
2 在给定条件下确定火嘴喷孔直径和数量,喷孔的总截面积确定后,经过喷孔的燃料将随着喷嘴前压力而增减。
3 当喷嘴前压力降低,火焰刚度变差,火焰飘忽舔炉管;当喷嘴前压力提高,火焰刚度大,火焰高度增大。
4 喷嘴前的压力取决于加热炉的热负荷、燃料热值、火焰刚度、配风能力等。
5 由于各企业的燃料气条件不一致,也就没有严格的规定。
6 请注意燃料气管网压力与喷嘴前压力是有区别的,只有把火嘴前控制阀全开启,两个压力值才趋近。喷嘴前压力直接影响燃烧质量

 

发表于 2020-8-1 21:04:43

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佛爺VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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0.05到0.7的联锁值。

 

发表于 2020-8-15 15:33:27

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crazymoonmanVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP黑龙江省
海川高二  |  头衔:  TA未设置 
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这个得看燃烧器的设计,设计不同,控制压力不一样

 

发表于 2020-9-16 17:15:14

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雨过天晴VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广西壮族自治区
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
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0.1到0.2左右吧,燃料气官网压力0.4左右,远离联锁值,又不能太高,高了容易憋坏软管。

 

发表于 2020-9-19 07:56:15

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