油雾润滑再电机的应用

    电机润滑剂的选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。一般滚动轴承采用脂润滑，电机的轴承温度一般应控制在65℃-80℃之间。当轴承温度小于70℃时，可以较长时间不必补充润滑脂, 但轴承温度超过70℃时，润滑脂老化变质加快、液化、挥发或流失，轴承摩擦损坏加剧，润滑脂的补充间隔须减少，如果不及时充填润滑脂，轴承将会出现故障。而采用油雾集中润滑，保证各润滑点及时得到润滑，同时消除因润滑油摩擦而产生的热量，轴承温度可下降10-15℃，而且与机泵润滑采用同一管线，便于集中管理。
但是电机采用油雾润滑，人们都很担心，由于密封不严，油雾会进入定子，电机线圈被油雾包围，会导致线圈绝缘损坏或线圈过热，直到线圈故障发生。沈阳佳益油雾技术有限公司于2015年7月在庆阳石化分公司汽油加氢装置成功试验了电机油雾润滑，电机最高温度60℃，从而降低轴承故障率达85%。
电机油雾润滑试验证明：油/空气混合物基本上低于可持续燃烧点，而且环氧树脂电机绕组材料在油雾气氛中不会变质。同时，符合API610标准的新型电机在设计之初已将油雾与电机绕组充分隔离，油雾无法进入绕组。因此电机可以采用油雾润滑，而且电机温度可下降15℃以上。

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