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[讨论] FF总线一般是上在什么情况的啊?

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梁广VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP湖北省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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如题,一般什么情况会选择上FF总线?感觉和DCS比没啥优点,缺点还一大堆。。。

 

发表于 2019-12-27 11:34:25

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我的名片lhhrVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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成本、场所、设置要求等都不一样,FF可能更加适用简单、经济实用的设备现场,DCS相比较就更加系统详细。

 

发表于 2019-12-27 13:19:01

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sun_fmVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川大学一年  |  头衔:  【自控/过控/仪控】
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请问自动驾驶好还是现在的驾驶模式好?请问电动汽车好还汽油汽车好?很多时候没有好不好,只有适合不适合,存在既有其价值,当然也不能固步自封

 

发表于 2019-12-27 14:37:21

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FF总线只是仪表的一种通信方式,为什么要与DCS去比呢? DCS控制系统。

FF总线应用于需要用或设计要用的那些回路或系统中。

 

发表于 2019-12-27 15:52:18

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qzuser_RJSSVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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qugd 发表于 2019-12-27 15:52
FF总线只是仪表的一种通信方式,为什么要与DCS去比呢? DCS控制系统。

FF总线应用于需要用或设计要用的 ...

我觉得楼主说的FF总线不是指总线协议,说的应该是现场总线控制系统

 

发表于 2019-12-29 14:24:25

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qzuser_RJSSVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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个人观点哈:业内对总线系统的评价很高,都说其性能要高于DCS。可其实也就是建设成本上低了,毕竟DCS需要每个仪表都需要放单独电缆通讯。我觉得总线仪表缺点非常明显。首先,总线制仪表现场参数可操作性极低,大部分都是需要在系统后台维护。但是,我们生产过程中如果仪表出现故障一般情况都是需要到现场确认的。所有,设想一下,你到现场却发现专业手操器只能读数,不能修改,其实是增加了维护难度,毕竟不是每个操作工都能进系统后台维护的。其次,一根总线传输八到十个信号,信号之间的干扰难免的。但出现了干扰其实你没有任何办法去排除是哪一个表的干扰。最后,不太安全。如果是分支电缆有问题还好。如果是主缆有问题会如何。所有的表都将进入故障状态,是不是不太适合高危的化工生产。仅代表个人的一些不专业看法

 

发表于 2019-12-29 14:34:29

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lhhaichuanVIP会员 永久VIP | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
终身会员  |  头衔:  TA未设置 
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没有用过现场总线控制系统,你们用过吗,什么品牌?在什么装置?怎么样?

 

发表于 2019-12-29 18:49:26

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jiboddVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP黑龙江省
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
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FF总线和DCS系统是两个概念,DCS可以支持FF。

 

发表于 2020-2-14 21:19:21

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