关于严禁浮盘落底的看法

个人认为这一条提的有些过了，浮盘落底在储罐总会出现，但落底就一定会出事？所谓落底形成爆炸空间，这一条解释我觉得比较牵强，即使不落底，浮盘上部难道就不是爆炸空间？内浮盘周边密封好像没有这么严密吧？所以关键还是安全措施是否到位，静电接地电阻是否合适？人员操作是否合适？是不是考虑氮封+内浮顶双效控制？这些做到位了，我觉得落不落底问题都不大。要想真正理解这一条规定的出处，只有溯源，看看到底什么原因定出的这一条，反正我是没找到这一条提出的最初原因，哪位海友知道可以告知一下

同意你说的。

可能防止浮盘上浮时损坏浮盘这一点倒是真正的原因。

同意2楼观点，防止浮盘损坏！

浮盘上部空间毕竟要比浮盘落地时空间大，空间大形成爆炸浓度的可能性就小，浮盘落地如果再继续抽出油品，会很快形成爆炸浓度，更容易发生安全事故，所以不允许浮盘落地，这是我的个人个感觉。

浮盘落底会造成空气进入，在浮盘的顶部形成爆炸性气体混合物，有可能发生事故。禁止浮盘罗底这一条是血的教训带来的啊！

《油气罐区防火防爆十条规定》
六、严禁内浮顶储罐运行中浮盘落底。
本条主要规定了对内浮顶储罐液位的要求。浮盘落底是指因储罐液位过低，浮盘落在了支撑腿上。正常运行时浮盘落底后会在浮盘和油面之间形成气相空间，在物料流速过快时物料管线管口静电易聚集，极易引发着火爆炸事故。
典型事故案例：2011年8月29日，中石油大连石化柴油罐发生爆炸着火事故，事故主要原因是事故储罐送油造成液位过低，浮盘与柴油液面之间形成气相空间，造成空气进入；同时，上游装置操作波动，进入事故储罐的柴油中轻组分含量增加，在浮盘下方形成爆炸性混合气体；加之进油流速过快，产生大量静电无法及时导出产生放电，引发爆炸着火。

同意你的看法。我们公司的内浮盘，经常落地。

过墙头 发表于 2019-8-20 15:57
浮盘上部空间毕竟要比浮盘落地时空间大，空间大形成爆炸浓度的可能性就小，浮盘落地如果再继续抽出油品，会 ...

那么浮顶罐一直在抽出货物，内部的油气空间不是更大？

pdsnzk1972 发表于 2019-8-21 17:37
浮盘落底会造成空气进入，在浮盘的顶部形成爆炸性气体混合物，有可能发生事故。禁止浮盘罗底这一条是血的教 ...

事故发生了但不是因为浮盘落地才发生的。大连的事故主要原因是上游装置不稳定，有大量轻组分进入到罐中才发生的爆炸，而不是因为落地，

cjjshell 发表于 2019-8-23 21:47
那么浮顶罐一直在抽出货物，内部的油气空间不是更大？

拱顶罐

cjjshell 发表于 2019-08-23 21:45
同意你的看法。我们公司的内浮盘，经常落地。

经常落地不是好事，一定要注意遵守。石化安全规范是很多人总结出来的，没有道理是不会乱写的。

是这样的，浮盘上部空间，因为是内浮顶储罐，上面周边是有通气窗的，灌顶又有通气口，所以浮盘上面空气，通过置换，是可以达到安全范围的，不至于达到爆炸极限。但是浮盘下部空间，因为有浮盘的阻隔，这部分空间是挥发介质的高浓度的饱和气体，100%是到达爆炸极限的，所以非常危险。这时候一个火花就能爆炸，进出液的静电，都是危险源。所以不允许浮盘落地，这是有道理的。有关浮盘的问题联系我就行，我是国内比较专业的。15122269996

cjjshell 发表于 2019-07-27 22:47
同意你说的。<br /><br />可能防止浮盘上浮时损坏浮盘这一点倒是真正的原因。

对浮盘不会造成损坏的。

fsshsyyc 发表于 2019-07-30 15:52
同意2楼观点，防止浮盘损坏！

不会损坏浮盘的。

最好是使用内浮盘加氮封，这样就没有什么隐患了

浮盘与管壁的密闭性没问题，但浮盘上会有一个爬梯口，所以浮盘内的液体肯定会挥发出来，所以一般内浮顶罐都会配制氮封，但从安全角度看，燃烧或爆炸三要素最难控制的是点火源，所以浮盘落地是预防爆炸性混合气体的措施之一

还可以采用可调节支腿。运行高度900mm，检修高度1800mm。

有氮封的罐，一点问题都没有。

chenzhuo 发表于 2019-8-22 10:45
《油气罐区防火防爆十条规定》
六、严禁内浮顶储罐运行中浮盘落底。
本条主要规定了对内浮顶储罐液位的要 ...

为何是内浮顶？外浮顶就可以落底么？

考虑几个方面：一、形成爆炸性气体，这个大家都能想到，但现在各个企业和规范都有要求，做了进一步防范；二、浮盘落底，可能存在损坏浮盘的可能，如再次进料时，浮盘卡住；三、安全意识，如浮盘落底不作要求，操作人员久而久之会意识淡薄，就会发生以上两点的问题。个人理解仅供参考