调节阀气路走向问题

请问这个调节阀的气路是怎么走的？请大神求解！

脖子好累。脑袋崴成90°，影响我思考。
把图转一下吧

这是不是保位阀

一般的调节阀气路走向是空气过滤减压阀——定位器——气控阀——限位开关——执行机构，但是不清楚你这个阀是什么调节阀，调节正反哪个作用？

一开始拆阀的时候没有拍照么？？

看看有没有相识的阀门对照一下！这种阀门催化应该很多

coolmikey 发表于 2019-4-11 11:01
这是不是保位阀

对，是保位阀

你见过小熊么 发表于 2019-4-11 15:00
一开始拆阀的时候没有拍照么？？

这是新装的蒸汽放空阀

图中黑色线是进气走向，最终到达阀门定位器，如果不考虑其他乱七八糟的管线从定位器再出去一根管到膜头上面或者下面就是普通调节阀（FO或者FC），图中黄色线从保位阀去往膜头上侧，其中红色箭头处看起来还有一个管线接到膜头下侧，那么分析应该是双作用阀门。保位阀哪里管线太乱看不清楚出去的管线所以不好分析

FISHER377保位阀的典型应用：
1、仪表风压力正常时，定位器调节阀位
2、仪表压力低时，阀门锁位或保位。
3、典型有3种气路接法，对照附件中气路就可以确定实现哪种功能。

智GE 发表于 2019-04-11 20:04
FISHER377保位阀的典型应用：<br />1、仪表风压

说得对～

智GE 发表于 2019-4-11 20:04
FISHER377保位阀的典型应用：
1、仪表风压力正常时，定位器调节阀位
2、仪表压力低时，阀门锁位或保位。
...

谢谢！

fjw3081585 发表于 2019-4-11 17:49
图中黑色线是进气走向，最终到达阀门定位器，如果不考虑其他乱七八糟的管线从定位器再出去一根管到膜头上面 ...

谢谢！

就是一个具有放大功能的调节阀，从定位器开和关出口连接放大器，从放大器出口连接执行机构。主要起能增加开关速度，直接从定位器出来也可以，至于为什么这么设计得看时机情况。

这个气路比较经典吧，应该还有个单独的储气罐吧？

FISHER377保位阀 fisher非常经典的一款气动元件。
有两个问题：1、你这个阀是否有储气罐，2、这个阀是弹簧复位还是单纯的双气缸。
从图上来看气源经过过滤减压阀后一路进定位器做控制气路。另外两路气源经过377保位阀作为驱动阀门动作的驱动气路，当气源压力低时377保位阀动作，让阀门保持或者至于故障位置。

是不是还有储气罐和气动放大器？气缸右侧的那个是377。

如果有储气罐就是这样的。我看你这是双作用的。

qq_^.^269269 发表于 2019-4-21 14:29
是不是还有储气罐和气动放大器？气缸右侧的那个是377。

没有气动放大器，也没有储气罐

wx_小麦796796 发表于 2019-4-15 19:09
这个气路比较经典吧，应该还有个单独的储气罐吧？

没有配储气罐