国内外自控阀门和进口自控阀门相差在哪里？

各位老师，我最近在学习自控阀门，请教几个问题。为什么进口的阀门价格会比国内阀门贵很多？同样的国内整合出来的阀门也是配的进口的执行器定位器价格也不是很高为什么比不上进口的阀门，到底和进口阀门差距在哪里？

人工成本

国内阀门的材料，加工工艺，装配工艺不行呀！综合导致寿命短，可靠性差，关键地方根本就不敢用国产的控制阀，风险太大。所以进口阀门贵就贵在这里了。

国产的阀门差也就差在材料和加工精度这块，但是你话说回来了，不严格的工况，你用那么贵的进口阀，有的业主消费不起，国产的用着也没问题，所以说满足工况的阀门就是好阀门

国外的阀门制作历史比较长，经验尤其是设计和制造经验更丰富，加工精度更高一些，价格高的另一个原因是人工成本高。
目前国内的阀门制造能力已经有了长足的进步，加工和仿造的产品非常接近国外产品，因此用下来差距不大，但是关键部位、联锁阀门等，还是用国外的更放心一些。

材料、精度，高仿，但是国产一直在进步。
我们这除了关键部位，一点点的用国产替代下。

1. 在石化炼油装置中，加氢装置的压力算高的。早期加氢裂化的较大阀门(例如DN100)以上强调一定要进口，为何？是使用国产不放心；材料也是不放心的理由之一，但进口阀阀体是铸造或产自南亚，用户反而放心。
2.很多用户有从众心理，看重业绩，特别是风险意识超强，却较少用指标数据比较来客观评价。几年后有了偶然或不得已采用国产的用户，国产阀门才有了大量的使用。当然国内阀门厂在关键的密封填料等方面也有了长足的进步。
3.对于调节阀也是如此，实际上还是有国产调节阀能够满足要求，更何况现在国际化合作，定位器等采用国外产品，对控制精度是能够满足要求的
4.部分国产调节阀与品牌产品的差距并不在材质加工等环节，而是在设计。这个设计差距也不在调节性能，而是防汽蚀设计、降噪音设计、多级降压设计等环节。这些环节处理不当导致阀杆振动并疲劳断裂。
5.调节阀损坏的另一个常见问题是实际工况偏离实际工况，或设计调节过分考虑了富裕量导致选型和使用的工况偏离。

就拿球阀来说 国产的球阀为了低成本竞争 使用国产的垫片 就这点阀门寿命就会差很多  还有加工精度不高 球阀组装时候需要压紧连接螺栓来达到密封性 这样会增加球芯与垫片的摩擦 垫片损耗快 寿命也就短了 高端阀加工精度高 不需要连接很紧就能达到很好的密封性 这也是很多国产阀比进口阀扭矩大的原因 还有铸造的工艺不一样 这个光看看外观就能感觉出来了
进口阀的贵很多大概有几个原因的：
1.进口的球阀本身就贵些 在加上关税 运费 国内税率 有时候单个三分之一价格用在的关税与空运这些费用上了
2.进口的产品会含有一些认证与功能的 比如防爆认证 防火认证 SIL认证防静电功能等 国内一般不需要这些 但是这些都含在单个价格里的
3.国外的人工成本高些（但这个不是主要因素）
4.很多进口品牌的阀不一定就是这个品牌自己生产的 请记住很多国外的阀也是贴牌销售的 就这点就不会便宜了
   比如附件中的这个台湾MARS品牌球阀就被 德国盖米 芬兰AVS阀门  美国A-TControls（埃梯）阀门等品牌 以进口高端球阀进行高价贴牌销售。。。。

材料、工艺和设计是进口产品性能优于国产产品的关键，大多国产阀门的耐用性和可靠性不及进口阀门，哪怕出跟进口产品同样的价格
昌晖仪表 yunrun.com.cn/

lupg 发表于 2019-2-12 15:57
1. 在石化炼油装置中，加氢装置的压力算高的。早期加氢裂化的较大阀门(例如DN100)以上强调一定要进口，为何 ...

国内的一线大品牌的自控阀价格也在普通厂小品牌阀门2~3倍之上，好比我在任丘中石油厂里见过的吴忠阀门，价格比二线品牌的阀门高两倍，价格相差为何如此悬殊？又是什么原因？

国内公司采购一般要求价格低精度高，所以阀门用国产的，定位器用进口的。

河北森格自_NCNL 发表于 2019-2-13 10:00
国内的一线大品牌的自控阀价格也在普通厂小品牌阀门2~3倍之上，好比我在任丘中石油厂里见过的吴忠阀门， ...

因为要做到稳定生产一定的质量的产品，就是要这么多钱。

材料、机加工、装配什么的都是一个方面，重要的一点是做到质量稳定。
这涉及一系列的技术规范、管理规范的制定，严格的质量检验流程、测试标定装置。

除了生产之外还要有持续的产品研发、试验、测试、调研及推广。

另外制造的方法也不同，比如：有的用砂铸，有的用精铸；有的是普通车床，有的是多轴机床。
有的研磨多少多少小时，到什么粗度度等级，有的就是磨磨光亮了就行。
你说这些差多少成本？

可以问问那些便宜的厂家，他们的产品每台阀填料摩擦力控制在什么范围，泄漏量控制在多少。
他们做的控制阀做不做动态功能测试。

别的也不说了，有些厂家的技术人员让算个阀门都算不清楚，还谈什么产品性能。阀门是机械部件，使用好坏除了产品本身，还要合理的选型。
还有就是标准要做水压测试、着色测试、磁粉测试。高压力等级、特殊材质的阀门还要拍片。这些不都是成本？

材料、加工精度、装配等等均有差距，可以参照进口汽车和国产车。

英国rotork阀门虽然质量好，但是安装接线十分困难，接线端子是一圈一圈的，接线非常困难，后期的维护非常困难。国产兰陵的阀门，接线端子就比较容易接线，一般都是厄成排排列的，电源控制反馈都有各自的接线孔，总体来说接线盒内部布线比较容易；精简了阀门的参数设置，只保留了一些必要的参数，例如开到位和关到位，这样对于一些过程安全要求比较低的场合，但价格低廉的阀门，只要满足工艺生产过程就行了，保证过程安全就行了。对于电厂、锅炉过程安全要求相对较高的场合，关键部位的阀门，DN500阀门甚至要三十几万。

感觉气动阀还好，电动阀就卧槽了

qq_安她命i445445 发表于 2022-8-31 12:29
感觉气动阀还好，电动阀就卧槽了

天津卡尔斯阀门怎么样

同样一台阀门，一样的材料国内要求供货期7-10天，国外的7-10周。你说差在哪？

阀门选择主要还是要看工况。不是特殊工况，完全没有必要选进口，国产的阀门也要选择吴忠仪表、重庆川仪这种大厂的产品。

国内控制阀：比如吴中、徐州阿卡、川仪、上自仪、无锡智能在某些不关键工况还是可以使用的，要调控精度就选个进口定位器也行；
国外很多在国内建了工厂：Samson、Fisher、无锡工装、阿自倍尔，即使人工国内的和50%以上的零件国产化，但是价格依旧很高；
因此我觉得主要是技术产权这一款，他们的稳定性、精度、特殊工况（高压差低流量等）、降噪、防汽蚀等都比国内强，这些应该就是价格贵的原因，这也是为什么国内关键工况选进口的原因。