装置小技改，效果如何？（由于本帖内容庞大，无意义贴直接删除）

催化装置，稳定塔底汽油经过脱乙烷汽油与稳汽进行换热，稳汽与凝缩油进行换热，由于解析塔底采用蒸汽加热，逐步提高凝缩油热进料温度，降低解析塔底蒸汽用量，就是将脱乙烷与稳汽减少换热，提高稳汽与凝缩油换热温度。最终将解析塔底蒸汽降低1吨，凝缩油热进料温度由77提至85℃。

说一条我们装置的小技改：我们装置原来的除氧器除氧效果不好，除氧水氧含量总是超标，后经过研究讨论，将除氧头顶部的放空线扩大，以增加进入除氧头的蒸汽量（由原来的1.5t/h提高的现在的4t/h左右），改造后除氧效果明天提高，合格率很高。

太平洋 发表于 2008-5-24 11:52

                               
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我们装置重质油塔底循环泵，入口有一个大过滤器，这个过滤器容易堵，清理起来也比较麻烦，后来我们在大过滤 ...

小过滤器可以在线取出清洗吗？

制氢装置回收酸性水汽提后与除盐水混合后进入除盐水换热器，换热至100℃左右之后进入除氧器，既降低了除盐水用量同时又节约了除氧蒸汽用量，

干气制氢回收酸性水，汽提、过滤后与除盐水混合进入除盐水换热器换热至100℃左右，进入除氧器除氧后作为汽包供水。既降低了除盐水用量，同时由于提高除盐水换热温度后，现除氧蒸汽已停用。

催化装置吸收稳定岗位的不凝气接到气压机机间罐，原先是放到高瓦（或是低瓦）．可以回收这部分不凝气，操作简便，效果非常显著。

常减压装置：
1、冷却水回收，主要回收泵头冷却水，相对干净，回收到一个缓冲池，泵打入动力来的回用水中；
2、常二柴油外送前加跨线到常压中段回流返塔，方便中段回流干板无量或不好调节时加入常二柴油；
3、常顶回流罐切水回注电脱。

lf871010 发表于 2013-3-30 10:43

                               
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原油储罐保温
原油储罐加温需要耗费大量蒸汽，保温做的好能节省蒸汽用量。普通油罐仅在罐体周围有保温层， ...

这个想法已经很多单位已经实施了   我们去年就对加热炉外壁  原油罐顶部上了一层涂料  是喷涂上去的  挺结实的 有2MM厚  炉壁温度可以下降十来度  罐顶温度没注意  这种涂料的具体名称忘了叫什么了  

以前我们常减压瓦斯高处放空控制阀门在常顶分水罐和减顶分水罐上面  每次在停工啊  事故处理啊   瓦斯线堵啊   都要爬到罐上面去改流程  单人操作至少要十分钟  但自从把瓦斯高处放空的控制闸阀移到便于操作的平台上时  就不用每次爬罐了  五分钟就可以改完流程  为事故处理争取宝贵时间 不但降低了爬罐的安全风险  而且降低了操作工的体力消耗  

邂逅无期 发表于 2011-1-5 16:51

                               
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北方冬季寒冷，催化装置特阀的油温不用冷却水冷却就低温报警，用蒸汽加热就高温报警，要不就低了就加热 热了 ...

您可以用分馏顶部系统产生的低温热水来解决该问题。

斩烁 发表于 2010-12-12 14:15

                               
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我装置地处北方，冬季寒冷。加热炉鼓风机入口滤网易结霜或者积冰。造成加热炉氧含量过低，严重可能造成加热 ...

用部分烟气接至入口过滤器入口与空气换热岂不更好？

quake3000 发表于 2008-6-9 19:50

                               
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装置用的循环水都很脏，时间久了就在换热器管壁上积累很多沉淀物，在进出口水压稳定的情况下不会被冲走，影 ...

“通过回水管线的压力，使水反向流动通过反冲洗线排出”，循环回水压力比循环上水的压力应该还要低吧。

    我们制氢装置酸性水利用其热量进行技改做为装置的伴热使用，效果明显。但是其本身具有的腐蚀性要求管线材质特殊些。

催化裂化吸收稳定装置，再吸收塔顶干气外送时间长了、温度低时容易造成结盐，聚集在调节阀截流处堵塞管线，造成干气憋压；
技改措施：在调节阀前倒淋处加根蒸汽吹扫线DN25，定期吹扫刚期限，可有效防止干气线结盐，**降低装置干气憋压事故发生

我们这常减压因为干气不稳定自产低瓦含硫高，直接加天然气进加热炉燃烧，目的少烧油，可以稳定炉温及操作