日常工作中最烦心的问题讨论

shangyl3462 · 发表于 2018-6-26 08:57:42

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各位海友，大家在日常维修过程中，工作量最大，重复次数最多，问题频发却又不能彻底解决的，都有哪些？大家都说出来一起讨论一下，集思广益看看有什么好的思路和方法，把大家从繁复的状态中解脱出来，真正享受技术的乐趣。请大家踊跃发言，好的发言会有惊喜吆！

sdwfsgyykai · 发表于 2018-6-26 09:36:51

1、压力表不归零···定检校验不住；
2、DCS上系统报警太多···，工艺上开停工变动导致，专家们又要求报警必须有响应···
3、防爆胶泥老是躲猫猫，封上过段时间就掉；
4、临时接线每年都有一两次事故导致跳闸。

zxg.wylton · 发表于 2018-6-26 09:51:59

磷酸流量的测量

匆匆的过客 · 发表于 2018-6-26 10:28:01

装置联锁停车，根据SIS系统记录应该是工艺或者设备原因，但是工艺、设备都不承认，查不出真正的原因，算到仪表头上。

sdwfsgyykai · 发表于 2018-6-26 10:57:26

匆匆的过客发表于 2018-6-26 10:28
装置联锁停车，根据SIS系统记录应该是工艺或者设备原因，但是工艺、设备都不承认，查不出真正的原因，算到 ...

那你得拿出充足的证据，证明工艺上或设备上有问题
其实，一般连锁停机的原因分析中
设备本身事故约占40%，工艺操作不当约占40%，真正的仪表本身原因也就20%

匆匆的过客 · 发表于 2018-6-26 11:30:49

sdwfsgyykai 发表于 2018-6-26 10:57
那你得拿出充足的证据，证明工艺上或设备上有问题
其实，一般连锁停机的原因分析中
设备本身事故 ...

是这样的，逼得我们的仪表专业拼命学工艺、研究设备，一到分析问题炒成一锅粥，当然各专业互相学习的动力很强，只是心情不爽啊！

shangyl3462 · 发表于 2018-6-26 14:24:43

sdwfsgyykai 发表于 2018-6-26 10:57
那你得拿出充足的证据，证明工艺上或设备上有问题
其实，一般连锁停机的原因分析中
设备本身事故 ...

你说得很对，大对数联锁跳车都是工艺或设备问题。但要正确分析，拿出证据，这对仪表人员提出了较高的要求。

zhqshanxi · 发表于 2018-7-1 16:23:57

加氢阀门易内漏，梅索尼兰

lixing419 · 发表于 2018-7-15 21:12:45

dcs系统的各种无名跳，气化黑水灰水双法兰液位计故障频繁，检修周期短人手不足等等

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