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[讨论] 泡罩塔降液管不能有效建立液封,求解决!!!

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         各位**,我们公司有个塔的上部是三层泡罩塔盘。塔上部简图及降液管的结构见附件。在运行过程中,发现泡罩层的压降远高于设计压降(设计压降24mbar,运行压降70mbar以上)。在各种检查中排除了堵塞,结垢,异物等因素,与塔盘供应商核算负荷也都没有问题。 于是,怀疑可能是降液管无法形成有效液封,导致塔操作不正常。 此塔降液管的密封盘是设计在半空中,与常规设计不同。 请各位帮忙分析下是否有道理?

          另外,在运行过程中,发现该塔泡罩的压差在一定负荷下稳定一段时间,就可能会突然下降(70mbar降低到20mbar),达到目标压差。然后下降后就一直维持在这个压差,也不会再次上升。但是如果装置停车后,重新开车,还会出现压差较高的情况,且很难找到突变的那个点。

         各位达人有没有什么思路?

 

发表于 2018-4-16 21:08:47

泡罩分布

泡罩分布

降液管布置

降液管布置

降液管底部细节

降液管底部细节

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液封高度有没核算?

 

发表于 2018-4-16 22:05:35

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本帖最后由 CHANGBAISHI 于 2018-4-17 08:58 编辑

设备上的,若是投产初期就出现这种现象,估计应该是安装问题。
工艺上的,对照物料分配的设计参数看看是否合乎生产条件。如塔的各段阻力值、进塔气量、进液量等。操作时应该先建立相对稳定的下流液体量,然后逐步的加入适当的上升气量,从阻力参数及液相、气相的转换后的纯度变化进行精细调节试试。也可能是调节问题,出现了液泛?漏液????如果上升气量过大,失去了泡罩的最佳工作条件,他应该有个最佳工作条件的,逐渐的增加气量,一点被破坏,这个点就应该设为正常工作的最上限,逐渐的降到不使其被破坏的且与这个点最近的才是最大负荷的工作点。

 

发表于 2018-4-17 08:29:29

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Ameba 发表于 2018-4-16 22:05
液封高度有没核算?

塔内件是苏尔寿提供的,进行过核算。没有问题。 水力学计算也没有问题。

 

发表于 2018-4-17 09:40:24

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CHANGBAISHI 发表于 2018-4-17 08:29
设备上的,若是投产初期就出现这种现象,估计应该是安装问题。
工艺上的,对照物料分配的设计参数看看是否 ...

多谢回复!  
安装方面:安装时都有现场见证及图片存档,安装后也打开人孔进行过检查。塔内件没有肉眼可见损坏。但是有一点就是,在从上往下数第二层的塔盘降液管在安装时,由于和第三层的泡罩产生干涉,于是降液管截断了50mm, 也就是降液管下面的液封盘的高度提高了50mm.
工艺方面: 气相量和液相量均为满负荷的70%左右。工艺侧气体也应该符合要求。不过目前没有进行过精细调节。进行塔扫描,发现液泛发生在第二层,不确定是否和液封无法建立有关系。 之前负荷稳定在65%左右,稳定一段时间后压差有可能恢复到正常设计值。但是有时候不行。因此尝试主动建立液封:
第一次:低负荷(20%)加入大量水,然后提升气相流量,压差在提升负荷过程中突然下降,从100mbar降低到25mbar, 试验成功。
第二次:低负荷(20%)加入大量水,然后提升气相流量,压差在提升负荷过程中突然下降,从100mbar降低到55mbar, 压差有所降低但是和第一次有区别,维持原状。
第三次:中负荷(60%)加入大量水,然后略提升气相流量,发现压差居高不下,且液体被带入下游。于是降低负荷至20%,但是在降低负荷过程中(塔盘不加水),压差基本保持不变。提升负荷,压差升高,且稳定相当长时间后,压差很缓慢的下降。最后停车后,发现压差还维持在70mbar。静压差和液层平衡。从塔顶加入氮气平衡压差后,液体才突然下降。

最新一次尝试建立液封,从塔顶部加入大量水以后,然后逐步提升气相,塔的压降一直维持在高位,并且在负荷稳定时,也基本不降低。奇怪的是,后来停车时(无气相流量),压差还能维持在70mbar左右,后来通过塔顶通入氮气平衡压差,液相才能够下来。但此次液体应该大量积聚在最上层。

 

发表于 2018-4-17 09:58:28

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这个还要注意的就是仪表测量取样点,负压管(上测点)是否进水造成测量问题也应当注意。

 

发表于 2018-4-17 10:02:30

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CHANGBAISHI 发表于 2018-4-17 10:02
这个还要注意的就是仪表测量取样点,负压管(上测点)是否进水造成测量问题也应当注意。

嗯,校对多次。确认没有问题

 

发表于 2018-4-17 12:45:54

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说明正常压降的那个操作点还是存在的,可能该状态点不稳定,对有些参数敏感,开停车阶段容易切换到另一个状态点上。

 

发表于 2018-4-19 09:13:07

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ggghhh 发表于 2018-4-19 09:13
说明正常压降的那个操作点还是存在的,可能该状态点不稳定,对有些参数敏感,开停车阶段容易切换到另一个状 ...

对的,找这个点很难

 

发表于 2018-4-21 07:05:38

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发内件详图看一下

 

发表于 2018-10-6 13:03:31

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问题已解决,通过将降液管下积液盘去除,并将降液管下延至塔盘,间距小于溢流堰高度。后来再没有出现上述问题。

 

发表于 2019-9-4 15:31:40

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是降液管液泛,准确的说是降液管底隙太小(40)。首先这个塔直径1500左右,匹配的圆形降液管有点小(不知道具体液量,有的话可以算一下流速)。我算了一下降液管的面积0.02m2,降液管底隙环面积0.02m2,两者几乎一样,算上降液管底部出口阻力,底隙这里就是液体的瓶颈。这个塔幸亏板间距够大(1000),要不然这个塔有可能无论如何都开不好。如果高负荷还是压降高的话,必须加大降液管和底隙。

 

发表于 2019-9-6 14:23:54

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mywater 发表于 2019-9-6 14:23
是降液管液泛,准确的说是降液管底隙太小(40)。首先这个塔直径1500左右,匹配的圆形降液管有点小(不知道 ...

塔盘上液体流量2t/h左右,之前怀疑时降液管问题。但是各路人马也说不清楚什么问题。可以确定的是降液管中走气相,导致液体无法从降液管顺利流下。 之后改造降液管,已出积液盘,并将降液管口延伸到塔盘液面下,确保液封。只有,此问题再未出现。

 

发表于 2019-9-16 13:17:23

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