涡轮流量计前边需要加直管段吗

各位还有好：我公司最近新安装了燃气管道一条，流量计采用涡轮流量计，请问流量计前需要有直管段吗？几倍的直管段？谢谢！

需要直管道，最少也必须保证前10后5吧，不过安装时尽量保证直管道尽量长，参考安装说明进行。

安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致，且上游直管段应≥6DS，下游直管段应≥5DS（DS为被测管道实测内径）。

资料上也不统一，仪表工试题集要求前15D后，5D。

需要的，而且必须保证前10后5。

要求前10D后5D，尽可能长些。

加不加关系不大，反正半年内准坏。

hfrs 发表于 2017-11-6 16:58
加不加关系不大，反正半年内准坏。

消极对待~

种花的兔子 发表于 2017-11-7 08:56
消极对待~

我才是指出问题关键，怎么消极对待了，关键是有没有过滤器，没有准坏。

参考流量计厂家出的质量合格证，上面有明确的直管长度说明。一般前10D后5D。

燃气管道上安装流量计一定要要求防爆等级

由于涡轮流量计中有转动的机械部件，对气体的洁净度有要求，同时对气体的流动状态也有要求。

涡轮流量计除了直管段要求，在其上游还应该加一个合适的滤网，以除去可能随气体来的漂浮物。

燃气行业关于涡轮流量计的前直管段的要求是5D;

6.4.1 涡街流量计的选用应符合下列要求:
1 涡街流量计适用于洁净的气体、蒸汽和攘体的流量测量。
2 测量介质的雷诺数不宜小于20000 。
3 黏度大于20mPa' S 的流体、管道振动较大的场合或泵出口处不宜选用涡街流量计。
4 涡街流量计有小流量切除功能，不宜用在测量接近零点的流量。
6.4.2 当测量大口径管道的流量时，宜选用插入式涡街流量计。
6.4.3 满街流量计的直管段长度上游宜为15D~50D( 视配管情况而定) ;当t 游加整流器时，直管
段长度不应小于10D;r下游不应小于5D 。

wmchch 发表于 2017-11-7 14:02
6.4.1 涡街流量计的选用应符合下列要求:
1 涡街流量计适用于洁净的气体、蒸汽和攘体的流量测量。
2 测量 ...

是涡轮不是涡街

wmchch 发表于 2017-11-7 14:02
6.4.1 涡街流量计的选用应符合下列要求:
1 涡街流量计适用于洁净的气体、蒸汽和攘体的流量测量。
2 测量 ...

您眼神不好吧？涡轮与涡街都分不清，就别抄些没用的内容上来。

    确实燃气涡轮流量计使用要求是比较多的，不光是直管段长度要求，还有对燃气洁净度的要求，还有对安全使用的要求。
1. 直管段长度要求
    本质上是保证气体流动的状态达到要求。
      一般厂家会给出典型（上下游安装条件很好，没有对流动状态干扰的设备，其实就是本身有足够长的直管段长度才能满足要求）直管段长度数据，通常为前5D后2D（有的内带整流器会是前3D。需要注意的是这是典型直管段长度数据，不是实际安装使用数据；
     一般现场安装条件较好时（直管段长度外连接处没有干扰件，如变径、弯头、三通及半开度阀门等，仅有直管段长度外控制流量计启停的阀门），通常直管段长度数据可取为前10D后5D；
    一般现场安装条件较差时(直管段长度外靠近控制流量计启停的阀门附近有干扰件）通常直管段长度数据要加长，至于加多少需视现场实际干扰件分布情况来看。
2. 燃气洁净度的要求
    涡轮流量计内部有转动的机械部件，燃气洁净度达不到要求会加速磨损（特别是轴承系统磨损），从而很快测量精度急剧下降，导致无法使用，如果燃气特别脏还会直接损坏内部件（轴承系统磨坏、卡死，叶轮及内壁拉伤），所以涡轮流量计上游必须装过滤器。
3. 安全使用的要求
    涡轮流量计因内部有转动的机械部件，对使用要求也很高：
     启停流量计时，禁止急开急关阀门（轴承与轴承座是有摩擦阻力的，急开急关阀门会造成轴承系统摩擦过大损坏，甚至会直接冲坏叶轮），应缓慢开停阀门；
    启用流量计时，要求先建压，再启表（即先小开度缓慢打开上游阀门，使流量计充入燃气建立压力，直到与上游压力一致);
    启用流量计,若下游为空管道时，下游阀门不能急开，应缓慢开启，并控制流量在流量计合适的范围内对下游管道充气，直到与上游压力平衡；
    流量计平时使用过程中要求平缓过气，不要有瞬时流量的大范围变化。
4. 涡轮流量计的选用
    注意需选择润滑油型的涡轮流量计，气体涡轮不同于液体涡轮，没有自润滑的能力，轴承系统需要润滑才能保证长久运行。

qugd 发表于 2017-11-8 11:16
您眼神不好吧？涡轮与涡街都分不清，就别抄些没用的内容上来。

抱歉，看错了，虽然没用有本事你制定一个规定让大家认可啊