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› 化工工程 › 【仪表自控交流圈】 › 标题:关于汽轮机控制的问题，求助！！！
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[控制系统] 关于汽轮机控制的问题，求助！！！

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参与汽轮机控制的3500 505 203 和tricon plc之间的关系分不清楚，一共四种设备 跟现场轴系仪表是怎么联系的？谁能得说清楚？比如如何控制的？如何连接的？逻辑是怎么样的？

 

发表于 2017-4-22 22:02:09

汽轮机压控, 阀控, 功控有何区别, 汽机基础知识1000题, 汽轮机控制方式有几种

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3500是本特利监测系统，505、203属于3500系统中的一个模块。康吉森的机组控制系统是ITCC和3500是通讯关系。

 

发表于 2017-4-23 07:45:42

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MTO001 发表于 2017-4-23 07:45

                               
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3500是本特利监测系统，505、203属于3500系统中的一个模块。康吉森的机组控制系统是ITCC和3500是通讯关系。

感觉解释的有点问题呢

 

发表于 2017-4-23 07:51:02

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发表于 2017-4-23 07:52:23

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发表于 2017-4-23 08:04:59

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MTO001 发表于 2017-4-23 08:04

                               
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谢谢！等上了PC版给你评大分！

 

发表于 2017-4-23 08:11:09

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MTO001 发表于 2017-4-23 07:52

                               
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非常感谢啊！

 

发表于 2017-4-23 08:12:04

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MTO001 发表于 2017-4-23 07:52

                               
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我不太清楚505和203跟tricon系统的关系
只知道里面有负责超速保护的
而3500是负责轴振动、位移保护的
所以想把关系捋清楚！

 

发表于 2017-4-23 08:14:17

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tiandiyixianVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
【海川大一】  |  头衔:  TA未设置 
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而3500是负责轴振动、位移保护的；505是负荷控制（阀位控制或功频控制，尤其是汽轮机升速过程），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等；203重点是超速保护；3500，505和203都通讯到tricon上，你们的是杭氧设计的吧，和我们的一模一样。

 

发表于 2017-4-23 09:38:36

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tiandiyixian 发表于 2017-4-23 09:38

                               
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而3500是负责轴振动、位移保护的；505是负荷控制（阀位控制或功频控制，尤其是汽轮机升速过程），抽汽热负 ...

给我感觉转速控制是tricon plc的事啊？
203监控超速保护，当发生三取二超速时，发信号给tricon，然后在进行联锁？

 

发表于 2017-4-23 10:14:38

点评

tiandiyixian
转速控制是505，tricon只负责联锁，203传给tricon的是选取之后的信号，是在tricon联锁；但是203也有直接输出机械联锁。  详情 回复 发表于 2017-4-23 11:24
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tiandiyixianVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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RongshuOfDream 发表于 2017-4-23 10:14
给我感觉转速控制是tricon plc的事啊？
203监控超速保护，当发生三取二超速时，发信号给tricon，然后在进 ...

转速控制是505，tricon只负责联锁，203传给tricon的是选取之后的信号，是在tricon联锁；但是203也有直接输出机械联锁。

 

发表于 2017-4-23 11:24:19

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tiandiyixian 发表于 2017-4-23 11:24

                               
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转速控制是505，tricon只负责联锁，203传给tricon的是选取之后的信号，是在tricon联锁；但是203也有直接 ...

感觉必须好好看看一个工程的项目 不然分不清楚几者之间的应用

 

发表于 2017-4-23 12:55:30

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200878290VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
【海川小学4年】  |  头衔:  TA未设置 
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沃尔沃德的2301D

 

发表于 2017-4-23 21:14:13

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budaoweng123VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP非洲地区
【海川大四】  |  头衔:  【控制系统交流版 资深参与者】
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机组如果用了TRICON，那么一般就是作为ITCC使用的，而ITCC是包含转速负荷控制的，所以就没必要用woodward 505了。
203是用于超速保护停机的。

 

发表于 2017-4-24 08:23:28

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budaoweng123 发表于 2017-4-24 08:23
机组如果用了TRICON，那么一般就是作为ITCC使用的，而ITCC是包含转速负荷控制的，所以就没必要用woodward 5 ...

我也查了资料了，也看了一些内容。
我可能是记混了，我们现场应该是没有505，其实是203
一般超速保护是两套保护对吧，一套TRICON软保护，一套203硬件保护 对吧

 

发表于 2017-4-24 10:00:45

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budaoweng123
不是的，一般就是一套。有些项目，通过TRICON 的3511 PI模块做超速保护。有些用203这样独立的超速保护系统  详情 回复 发表于 2017-4-24 10:08
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budaoweng123VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP非洲地区
【海川大四】  |  头衔:  【控制系统交流版 资深参与者】
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RongshuOfDream 发表于 2017-4-24 10:00
我也查了资料了，也看了一些内容。
我可能是记混了，我们现场应该是没有505，其实是203
一般超速保护是 ...

不是的，一般就是一套。有些项目，通过TRICON 的3511 PI模块做超速保护。有些用203这样独立的超速保护系统

 

发表于 2017-4-24 10:08:23

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RongshuOfDream + 2 就能凭2分！

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budaoweng123 发表于 2017-4-24 10:08
不是的，一般就是一套。有些项目，通过TRICON 的3511 PI模块做超速保护。有些用203这样独立的超速保护系 ...

你见过有两种保护的吗？

 

发表于 2017-4-24 10:16:29

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lk800811VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山西省
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3500是轴振动 位移监测系统，一般与tricon PLC 配合使用，其振动位移联锁一般通过3500的D0（RELAY）卡内逻辑组态实现，通过硬接线与tricon PLC 实现联锁功能。其转速是通过tricon PLC中PI卡进行测量，一般有6个转速探头，一个进现场表显示，3个用于3取2联锁，2个用于调速控制。一般用tricon PLC时，都不使用203（超速保护相当于3取2联锁）及505（调速控制）。这个功能2者互相重复。一般进DCS时或者没有专一的调速模块时采用505和203.就看怎么用了，都是起保护作用。个人理解！

 

发表于 2017-4-24 16:21:33

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buddy2wVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
【海川大一】  |  头衔:  【炼油化工仪表安装、维护管理人员】
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期待大神科普，来个系统性的讲解

 

发表于 2017-4-25 08:29:03

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buddy2w 发表于 2017-4-25 08:29
期待大神科普，来个系统性的讲解

期待！！！

 

发表于 2017-4-25 08:39:57

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