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[讨论] 火箭用的是什么材料?

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juniger | 显示全部楼层 |阅读模式       
实习版(海友)  |  头衔:  TA未设置 
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那应当是承受超高温度的吧?!

 

发表于 2017-2-11 17:15:42

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通用运载外壳是金属陶瓷、铝合金、或者工程塑料的,但绝对不是你平时常见的型号。至于配方应该是秘密。
选用这些材料的原因是质量轻,抗震抗疲劳,价格低廉,耐热性好。
至于军用的,要考虑到隐身,抗干扰等采用的材料更复杂。

 

发表于 2017-2-12 00:41:34

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juniger楼主 | 显示全部楼层       
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陶瓷、铝合金应当是的,工程塑料应当不会吧,怎么承受高温呢?

 

发表于 2017-2-12 09:49:15

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本帖最后由 zxz017 于 2017-2-12 10:02 编辑

是不是钛材?
不对,百度了一下,钛的熔点只有1678℃。

 

发表于 2017-2-12 10:01:10

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juniger楼主 | 显示全部楼层       
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zxz017 发表于 2017-2-12 10:01
是不是钛材?
不对,百度了一下,钛的熔点只有1678℃。

火箭的温度能达到多少?

 

发表于 2017-2-12 10:09:29

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juniger 发表于 2017-2-12 10:09
火箭的温度能达到多少?

金属陶瓷:现代火箭宇航的关键材料
将陶瓷粉末和金属粉末混合均匀,再经高温烧结,制成的金属陶瓷,它既硬又韧,并且密度小,耐高温,因此,在运载火箭、洲际导弹、航天飞机以及宇宙飞船上都得到了越来越广泛的应用.美国的MX导弹发射管,在以前是用特种钢制造的,其重量达40吨,而在采用特种金属陶瓷复合材料以后,其重量已减少到原来的1/5左右.
现在不少国家都利用氧化物陶瓷的耐高温、抗冲击等性能,将其应用在装甲上.陶瓷复合装甲具有金属装甲无可比拟的优越性能,它不仅能抵御常规弹药的攻击,而且还能承受中子弹和反坦克导弹的攻击.德国的“黑豹-87”式坦克,其复合装甲是由陶瓷、橡胶和特种树脂等多种材料复合而成,能在一定程度上承受原子武器的冲击波和热辐射,是目前世界上最先进的复合装甲.
航天飞机和宇宙飞船在穿过大气层时,表面某些部位的温度可高达 2000摄氏度以上,为使其内部的仪器设备能够正常工作,并确保乘员的生命安全,在航天飞机和宇宙飞船的表面都覆盖了大量的能耐高温的金属陶瓷防热片,并且这种金属陶瓷防热片可以重复使用100次以上.

 

发表于 2017-2-12 10:48:58

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juniger楼主 | 显示全部楼层       
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zxz017 发表于 2017-2-12 10:48
金属陶瓷:现代火箭宇航的关键材料
将陶瓷粉末和金属粉末混合均匀,再经高温烧结,制成的金属陶瓷,它既硬 ...

挺专业的嘛。。

 

发表于 2017-2-12 10:59:58

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juniger 发表于 2017-2-12 10:59
挺专业的嘛。。

百度抄袭来的

 

发表于 2017-2-12 15:27:53

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juniger楼主 | 显示全部楼层       
实习版(海友)  |  头衔:  TA未设置 
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天下文章一大抄啊。。

 

发表于 2017-2-12 17:27:07

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老街渔民VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学6年  |  头衔:  TA未设置 
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合金材料

 

发表于 2017-2-13 11:49:48

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tianyianquansheVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川初一  |  头衔:  TA未设置 
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材料外边还有专用涂料

 

发表于 2017-2-14 08:47:11

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arpcdVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川硕士  |  头衔:  TA未设置 
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此类问题在这个论坛讨论属于闲谈了。。。贴几张图,意思一下。

 

发表于 2017-2-14 15:10:38

1.jpg
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arpcdVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川硕士  |  头衔:  TA未设置 
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本帖最后由 arpcd 于 2017-2-14 15:14 编辑

我国的长征系列火箭,采用半硬壳结构,框架是铝合金的,至于梁和蒙皮嘛,呵呵。。。不是我说的,央视采访总师这样说的

实事求是地说,和美俄相比,我们在材料这个环节,落后十年以上是不夸张的。。。比如发动机材料,这个凯夫拉材质,我们就比较懵逼了。。。做做防弹头盔还可以,用作发动机嘛。。。。

 

发表于 2017-2-14 15:13:32

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arpcdVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川硕士  |  头衔:  TA未设置 
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本帖最后由 arpcd 于 2017-2-14 15:45 编辑

前面几位海友所言的耐烧蚀涂料,是用在返回舱的,一般的运载火箭是不会有这种玩意儿的。。当然了,导弹这种打出去了不回收的货就更不会有了,战略导弹因为涉及到重返大气层的问题,所以和运载火箭是不一样的,奔向太空的单程旅途型的运载火箭运行时间都很短,以分钟计的,燃料烧完就扔了,我国和俄罗斯的返回舱、美国的航天飞机(返回式的)必须配备烧蚀涂料,不涉及返回就很简单了,单纯运载火箭材料和飞机没有什么区别,甚至不如飞机哦。。。顺带说句,美国人登月的火星五号,就是铝合金框架的,当然那是美国人上世纪六十年代的技术了。。为什么各大国都将战略导弹视作大国实力的象征也正在于此,技术难度大,成本极其高,真想象不出朝鲜人民是怎样勒紧腰带在搞。。。

航空航天是烧钱的活儿,以天宫举例,有效载荷8吨多,发射成本几乎就是其等价的黄金(仅以钱论,发射天宫大概要花20~30亿,美国土星五号,一百多吨的有效载荷,发射一次就等于当年一艘核动力航母没了,不是美国人没那个技术再把宇航员送上天,而是实在是成本太高,航天飞机也差不多100多吨载荷,还得再返回,造了5架,摔了3架,耗不起了,也用不起了),返回的成本更高,所以在设计时在载荷的考量上必须节约成本,“要仔细考虑每一克有效载荷”,曾经NASA邀请一位大师级的摄影师上太空拍照,大师的随身相机等一应装备全部被告知只能去,不能回,回地球时除了人,只能带存储卡,其他东西不能带回来,财大气粗的美国佬尚且如此,其他小国是没法玩的,这——就是大国的硬实力!

来一张staturn 5的不清晰的靓照,直径10米多,有效载荷100吨,起飞重量超过3000吨。。看看吧(最下面的就是那个引起无数争议的F1火箭,超级大

 

发表于 2017-2-14 15:25:59

staturn 5.jpg

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juniger楼主 | 显示全部楼层       
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arpcd 发表于 2017-2-14 15:25
前面几位海友所言的耐烧蚀涂料,是用在返回舱的,一般的运载火箭是不会有这种玩意儿的。。当然了,导弹这种 ...

还是大神NB!!!

 

发表于 2017-2-14 15:46:04

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