关于旁路管径

请问大家，如何确定旁路管径，与主管径有什么关系？

是调节阀组的旁路还是设备的旁路？
本人观点为:
1.如果启用旁路需要满负荷工况,则旁路的压降和主管道压降相等,
2.如果启用旁路作为非正常工况只要满足低负荷条件,则旁路的管径满足低复核工况即可

对于调节阀组的为了减少管道阻力,主管道直径一般远大于调节阀门通径,而旁路由于安装与管道等径的阀门,如果管道规格相同,则后者的阻力远小于主管道,因此旁路可以采用小一个档次的管道

如果是指调节阀组的手动旁路，一般用于调节阀维护时的临时性手动调节。此时调节阀上下游阀门关闭，依靠旁路手动调节。一般要求旁路阀为globe valve(6"以下)。旁路阀的Cv值应等于或稍大于调节阀的Cv值。一般地就是比主管径小一级。

如果是指调节阀用于旁路调节，则要视情况而定。最好把流程介绍一下。

这个没有硬性规定，其实2楼海友分析的很到位，必须根据实际情况定

调节阀组旁路的管径主要取决于主管路的调节阀的直径。

在实际工作中当没有调节阀的相关数据时，我的做法一般是：主管路<=50，旁路管径同主管路；>50，旁路管径小一个等级；>250，小两个等级。

具体的调节阀组旁路管径与主管管径及调节阀直径的关系见附件，来源《化工厂系统设计》（第二版），蔡尔辅、陈树辉著。

没有扫描好，倒了，望海涵！

第一次发帖，望鼓励！

其实为了保险，旁路还是设和主路一样比较好，这样就少了很多问题。

二楼回复得很好，补充一点：
如果是用于较大的阀门的旁路阀，主阀在开车时很难打开（特别是阀后是常压，升压不允许快）此时的旁路阀可以使用较小的通径，用于给主阀后的系统补压，待系统升压接近阀前压力时再打开主阀，此时主阀的打开可相对容易些。

看好的回帖，也能学到东西啊，支持，谢谢

谢谢各位帮助！！！

原帖由 cgy_5437 于 2008-2-3 10:34 发表

                               
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其实为了保险，旁路还是设和主路一样比较好，这样就少了很多问题。

旁路的设置需要考虑旁路所起的作用，才能避免过于“保险”而稍显浪费。

是没有硬性的计算规定，在HG20559附录里有推荐，直接选取即可。原理也很简单，一般的旁路设在仪表处，为不停车维修仪表用，旁路起临时调节用，所以旁路上都是截止阀，管径也一般与仪表缩径后管径一致。

所以才要求其跟调节阀Cv值一致。当然 调节阀选型时全开时的流量肯定比正常流量大。如果旁路阀的通量小于调节阀，则可调节的范围就小了。