渣油加氢装置循环氢压缩机入口温度和汽轮机蒸汽耗量问题

请教各位，随着夏季气温升高，渣油加氢装置循环氢压缩机入口温度升高，这个怎么解决？另外，汽轮机3.5MPa蒸汽耗量也明显增加，导致用量增加可能的原因有哪些？

全文预览【请登录】：你这系列问题的源头就在你说的压缩机入口温度高， 逻辑是这样的：入口温度高，相对入口组分的分子量就小，相对而言压缩机效率降低，中压蒸汽用量增加。（就个人经验，蒸汽量的影响在某些极值的情况下几乎作用不大了 ...查看全文

全文预览【请登录】：降低空冷温度，检查空冷翅片，及时清理保证换热效果查看全文

全文预览【请登录】：可考虑空冷增加水喷淋降温，降低贫胺液温度等； 蒸汽耗量增加，看蒸汽品质是否有变化，或是由于循环氢分子量增加引起的查看全文

全文预览【请登录】：分析下循环氢纯度，应该是低了，这样蒸汽耗量自然升高，仅供参考！查看全文

全文预览【请登录】：循环氢入口流量是不是增加了查看全文

全文预览【请登录】：冷高分气和冷高分油是相平衡状态，温度高则循环氢的氢纯度降低，循环氢平均分子量增大，同样的压比下蒸汽耗量当然增加了。高压空冷夏季出现瓶颈是正常的，如果循环机不能运行可以降处理量，当然最好是换更大的高压空 ...查看全文

全文预览【请登录】：机组入口温度高，你可以1、通过三通阀降低高压换热器的温度，从源头降低空冷入口温度，2、联系钳工班，调整风机叶轮的转向，，角度调大一些，3、看你用的注水温度多少，相对空冷出口温度是热介质还是冷介质，可以适 ...查看全文

全文预览【请登录】：加氢技术员 发表于 2020-8-2 11:22 机组入口温度高，你可以1、通过三通阀降低高压换热器的温度，从源头降低空冷入口温度，2、联系钳工班，调整 ... 八楼说的很全面，赞。降低循环氢温度控40左右，增加高分空冷变频 ...查看全文

全文预览【请登录】：加氢技术员 发表于 2020-8-2 11:22 机组入口温度高，你可以1、通过三通阀降低高压换热器的温度，从源头降低空冷入口温度，2、联系钳工班，调整 ... 八楼说的很全面，赞。降低循环氢温度控40左右，增加高分空冷变频 ...查看全文

全文预览【请登录】：加氢技术员 发表于 2020-8-2 11:22 机组入口温度高，你可以1、通过三通阀降低高压换热器的温度，从源头降低空冷入口温度，2、联系钳工班，调整 ... 八楼说的很全面，赞。降低循环氢温度控40左右，增加高分空冷变频 ...查看全文

全文预览【请登录】：加氢技术员 发表于 2020-8-2 11:22 机组入口温度高，你可以1、通过三通阀降低高压换热器的温度，从源头降低空冷入口温度，2、联系钳工班，调整 ... 八楼说的很全面，赞。降低循环氢温度控40左右，增加高分空冷变频 ...查看全文

全文预览【请登录】：liaifeng 发表于 2020-6-13 21:26 你这系列问题的源头就在你说的压缩机入口温度高， 逻辑是这样的：入口温度高，相对入口组分的分子量就小， ... 干空冷加水喷淋有没有什么好的经验啊查看全文