渣油加氢装置循环氢压缩机入口温度和汽轮机蒸汽耗量问题

你这系列问题的源头就在你说的压缩机入口温度高，
逻辑是这样的：入口温度高，相对入口组分的分子量就小，相对而言压缩机效率降低，中压蒸汽用量增加。（就个人经验，蒸汽量的影响在某些极值的情况下几乎作用不大了。）

所以，你们需要解决的是降低压缩机入口温度：
1、一般此类空冷都有湿空冷的设置，可以投用喷淋水。通常情况下，效果会比较好；
2、检查空冷和水冷是否出现偏流现象。
3、前部工序检查是否在控制的参数之内。
4、原料是否出现比较大的变化。

以上个人观点，仅供参考！