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[资源帖] 开工专家看过来

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houzh2004VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 

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本帖最后由 最终幻想 于 2010-8-29 09:12 编辑

本人打算成立专业的开车咨询服务公司,所以正做前期的准备工作,需要化工领域有丰富实践经验的专家,建立开工专家库,工作性质为兼职。当项目需要时,我会及时联系相关专业的专家,开展合作。

目前急需加氢精制专业,最好精通uop柴油加氢unionfining工艺的专家,愿意合作者请留下邮箱、电话等联系方式,我会第一时间和大家联系。

1、若在国外现场提供开工支持,待遇:3~5万/月。      需要进驻现场,时间视合同而定。
2、编制或提供开工等资料,价格面议。                 只需利用业余时间,按进度将资料发给我即可。


我也希望借此机会,能加强各同行间的交流。

我的联系方式:houzh2004@163.com

 

发表于 2009-12-31 13:52:31

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eeeqxxtg2000VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
本帖最后由 eeeqxxtg2000 于 2009-12-31 14:42 编辑

我认识这方面的专家,在【焦化汽柴油加氢精制装置】工作16年的一位,10年的有一位。目前在岗工程技术人员,工程师、高级工程师,中石油下属国有企业。

我可以给你介绍他们,希望你们能强强合作,他们可以说是我师傅。

我的邮箱:eqiangme@126.com

 

发表于 2009-12-31 14:29:39

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飘雨的梧桐下 + 5 积极参与

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houzh2004楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
2# eeeqxxtg2000


谢谢,请将联系方式留下或发到我的邮箱。

 

发表于 2009-12-31 14:37:31

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无奇不有VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川大一  |  头衔:  TA未设置 
已绑手机  
现在的国企这样的人才太多了

 

发表于 2010-1-1 09:45:59

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houzh2004楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
本帖最后由 houzh2004 于 2010-1-5 14:59 编辑

感谢海川这个平台和各位朋友,已和多人建立联系,并开展了工作,在此表示感谢。

只要你精通一个装置,就欢迎你加入进来,成为专家库中的一员。

 

发表于 2010-1-4 14:58:50

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houzh2004楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
目前,柴油加氢装置的开车队伍的招聘已全部结束。但是化工专业的人员仍然可以和我联系,充实到开车专家库中。

下个项目是煤化工项目,预计2012年开车,有合作意向的人员,请及时联系,开车地点在国内。

 

发表于 2010-8-29 00:14:20

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houzh2004楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
回复 4# 无奇不有


    国企这样的人才多吗,如果按照国外标准开车,又有几个人精通。

 

发表于 2010-8-29 00:15:58

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mpcchuangVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川高二  |  头衔:  TA未设置 
椐我所知,开车的成败决定一个装置一个周期的生产平稳和节能降耗,目前,在国企这种人并不多

 

发表于 2010-8-30 09:39:42

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houzh2004楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
回复 8# mpcchuang


    我也是第一次在国外指挥开车,很多做法和国内不同,按照国企的那一套来做,还真是不行,差距太大了,还好我这次招聘的开车队伍基本是从外企招来的,工作方式和国际能接上轨,希望更多的化工朋友能来国外参与开车。

 

发表于 2010-9-3 16:16:50

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参与人数 1财富 +5 收起 理由
dongliangsir + 5 能介绍介绍哪里不同,差距在哪里吗?

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mpcchuangVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川高二  |  头衔:  TA未设置 
本帖最后由 mpcchuang 于 2010-9-3 18:23 编辑

回复 9# houzh2004


    我在常减压装置工作已35年.在本企业参加过两套常减压的筹建和开车.实践经验丰富.还有一年半内退.如你开车用得着我.请电邮mpcchuamg@163.com

 

发表于 2010-9-3 18:21:52

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houzh2004楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
好,请保持联系,需要时,我会联系大家,请各位专家最好把简历发到我的邮箱

 

发表于 2010-9-16 22:36:08

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彭冲VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
我是抚顺石油化工研究院的啊  我们科室的人常年开工啊  什么加氢精制。加氢裂化的  时间合适,待遇优厚 我想大家肯定都愿意

 

发表于 2010-9-17 23:23:54

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haihecnVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
禁止访问  |  头衔:  TA未设置 
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houzh2004楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
回复 13# haihecn


    这次柴油加氢开车队伍一共招了14人,包括加氢专家,由于是总承包项目,从中交前就要介入,开车时间要比企业长,估计在国外要呆半年,当然,专家就没必要呆这么长时间了,关键时刻去指导就可以了。

待遇请参阅前面叙述。

有意向的朋友,请加入到我公司的开车专家库中,我们根据项目情况会及时联系各位。下个项目是煤化工项目,也请各位帮忙介绍此专业的专家。

 

发表于 2010-9-19 01:43:20

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lyybjgzVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川高三  |  头衔:  TA未设置 



    老前辈啊。。。

 

发表于 2010-9-19 08:04:57

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