西安地铁三号线电缆问题

这两天看新闻，西安地铁三号线电缆问题的新闻很火，电缆厂家是西安奥凯电缆公司，起因是一个网名为“奥凯员工”的网友发了个帖子，举报西安地铁三号线所使用的电缆有质量问题，存在事故隐患。然后**相关部门就介入，开始调查，结果主要问题为：电缆导体阻值不符合国标要求。对于3芯电缆，每芯每公里的阻值都比国标高，最少高0.046欧姆，最多高0.048欧姆。新闻中没有说电缆的规格，个人感觉0.048欧姆是个很小的数值，有明白人能给解释下会产生的具体危害吗？

我试着八卦一下：
科学上把单位时间里通过导体任一横截面的电量叫做电流强度，简称电流，符号I。欧姆公式： I=U/R；
假定电压U不变，导体电阻越大，电流越小。
即电阻越大，消耗单位截面积的电量越大。
同样的电压下，用户（地铁沿途各站）所获得的电量会不一样，距离输电源越远的，获得的电流越小，即电量越小。
每公里高了0.046Ω，但是地铁用电线有多长啊，来来回回、曲曲弯弯，估计同样的电压下会影响用户（地铁沿途各站）用电。
不知道八卦的对不对，楼下的接下去~~~

刚才查了下，国标里规定的4平方，95平方，150平方导线的每公里阻值分别是：4.61, 0.193, 0.121欧姆。
按照0.048欧姆的超标值计算，分别超标了：1%， 24.8%， 39.6% 。
结合国情，我认为：如果是4平方的线，还算是正常。如果是95平方的线，绝对是奸商。如果是150平方的线，绝对是犯罪。

哎，是啊。。。。。。不知道回扣都去哪里了。。

这得关系多硬

采购内幕，你们都懂得

这个问题在目前国内所有的公字头企事业单位都是存在的，不过是多少的问题。现在除了私企老板对自己的钱会比较负责任以外，凡是不花自己的钱办事的人有几个能够凭良心按规则办事的？在国内，任何一个项目的实施，任何一个政策的落实都会有一些聪明的蛀虫想方设法的寻找利益点。