浆态床渣油加氢之低温沉积结焦

        年末，浆态床渣油加氢因减压塔底突然无流量，采取“减压塔旁路退守紧急停工”和“减压塔旁路隔离模式”抢修，期间由于无经验借鉴、无手段预判而吃尽苦头、工作反复，恢复开工后回想历程颇有“是非经过不知难”的感受。       减压塔浆液360℃进料分配实现饱和闪蒸、快分，减底急冷300℃，为什么进料上下均存在焦结情况？分析如下：浆态床减压塔进料组成包含转化沥青烯、未转化蜡油（发散相）、洗涤油、转化柴油、固体不溶物（金属、MoS2焦粉）等，进料分配器高速快速分离成气相上升、液相下降，上升气相携带固体不溶物、沥青烯及馏分油上升过程中在填料传热传质，其中沥青烯、不溶物等在填料间隙间沉积、缩合成半焦，堵塞填料间隙并日积月累，表现在压降上升、蒸出率下降、热负荷下移等；下降液相减压脱氢、沥青烯浓缩、聚集，人字挡板上低速停留缩合、沉积，在流速相对低、停留时间长的位置浆成块状焦（兜、悬、挂、贴），运行中不稳定脱落堵塞锥型抽出口，因此，浆态床装置长周期运行先决条件除反应动力学抑制生焦反应外，还在于减压塔的工程经验的应用设计。建议浆态床减压塔真空闪蒸实现“固液”分离务必掌握好两个“度”，一是内部结构越简越好；二是无需追求高蒸出率（其实由于沥青烯分子作用力强的特殊性，塔底理想液收仅限于目标），解决好这两个“度”也就解决了分离的经济性和运行的周期性之间矛盾的难题。

感谢分享，学习了