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[资源分享] 一公斤氢相当于多少公斤汽油?

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简介--zhaisanming1 发表于 2022-5-11 08:31 以后氢燃料电池,每个汽车都背个大气包,一路飞奔 气瓶重量是个难题。-登录查看全文

 

发表于 2022-5-11 16:46:55

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简介--氢能的利用与汽油的转化的能量不能简单的用单位质量的物质燃烧发出的热量来衡量,因为氢燃料电池所利用的氢,能量的转化率能达到七成以上被充分利用,而汽油转化的热能仅仅有三四成被利用,所以氢能不仅仅清洁,关键 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-15 07:34:41

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简介--李红衞 发表于 2022-5-15 07:34 氢能的利用与汽油的转化的能量不能简单的用单位质量的物质燃烧发出的热量来衡量,因为氢燃料电池所利用的氢 ... 对,综合效应 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-15 08:22:37

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简介--清城君 发表于 2022-5-10 16:26 除非开发出了特别牛的吸附剂或者溶解剂,像丙同溶解乙炔一样,进去就溶解了,压力不会很高,用的时候又能释 ... 正解-登录查看全文

 

发表于 2022-5-15 11:35:12

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简介--qugd 发表于 2022-5-11 11:24 氢能汽车需要解决的不是技术困难,而是实用性(车用储氢容器、加氢的便利、氢能汽车的极端气候的耐用性与安 ... 这里有个数据 一辆载有211公斤燃料电池氢气的管束式集装箱车驶出天津石 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-15 13:27:24

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l1loly14VIP会员 VIP会员 | 只看该作者       最后访问IP江苏省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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简介--wycasia 发表于 2022-5-11 08:40 长期从事过煤化工的经历来看,不看好氢能。一是目前转化为氢的效率很低,二是氢的储存是很大的问题,单位密 ... 燃料电池不在乎热值,是产电能力,在乎热值的是直接燃烧氢 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-16 08:47:15

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reichinaVIP会员 VIP会员 | 只看该作者       最后访问IP甘肃省
海川高一  |  头衔:  TA未设置 
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简介--qugd 发表于 2022-5-11 11:24 氢能汽车需要解决的不是技术困难,而是实用性(车用储氢容器、加氢的便利、氢能汽车的极端气候的耐用性与安 ... 只要思想不滑坡,办法总比困难多! ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-16 08:48:29

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简介--l1loly14 发表于 2022-5-16 08:47 燃料电池不在乎热值,是产电能力,在乎热值的是直接燃烧氢 只能说您对热值与电能转换的本质了解不清楚。告诉你一个基本原理,一种介质的潜在热值越高,其热电转换或通过热机转换成 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-16 08:55:42

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简介--现在技术逐渐在突破的高模量碳纤维缠绕储氢瓶,可以高压,减重。现在已经能做到35-70MPa,如果都换成70MPa的。储氢大瓶子就可以减小到2/7,14个50升也就变成了4个50升。 不过我总感觉背着个大氢包,开来开去的,挺危 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-16 09:16:53

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简介--我倒是觉得氢能考虑 1.作为管送燃料,就地存储,就近使用,管道输送。 2.作为储能燃料,解决风能,太阳能发电的不稳定型, 风能,太阳能发电,就地电解制氢,就地储氢,就地发电。 汽车的话。真的太危险了。到时候 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-16 09:23:44

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清城君VIP会员 VIP会员 | 只看该作者       最后访问IP浙江省
海川硕士二年  |  头衔:  TA未设置 
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简介--yyong110 发表于 2022-5-16 09:16 现在技术逐渐在突破的高模量碳纤维缠绕储氢瓶,可以高压,减重。现在已经能做到35-70MPa,如果都换成70MPa ... 70Mpa高压,冲进去得很费劲也要一个多小时吧,带着也很危险 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-16 10:38:24

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简介--清城君 发表于 2022-5-16 10:38 70Mpa高压,冲进去得很费劲也要一个多小时吧,带着也很危险 从生产到储运到充装,到使用,都有这样的风险-登录查看全文

 

发表于 2022-5-16 11:35:43

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简介--关键是出车祸了咋办。。 一个个炸弹啊-登录查看全文

 

发表于 2022-5-23 09:11:50

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xinht1VIP会员 永久VIP | 只看该作者       最后访问IP江苏省
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简介--qugd 发表于 2022-5-11 11:24 氢能汽车需要解决的不是技术困难,而是实用性(车用储氢容器、加氢的便利、氢能汽车的极端气候的耐用性与安 ... 难点是在贮氢材料的贮氢容量或者效率方面,不是氢的压力容器储存,可能 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-23 11:01:31

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xinht1VIP会员 永久VIP | 只看该作者       最后访问IP江苏省
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简介--yyong110 发表于 2022-5-16 09:16 现在技术逐渐在突破的高模量碳纤维缠绕储氢瓶,可以高压,减重。现在已经能做到35-70MPa,如果都换成70MPa ... 难点是在贮氢材料的贮氢容量或者效率方面,不是氢的压力容器储存,可 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-23 11:02:35

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xinht1VIP会员 永久VIP | 只看该作者       最后访问IP江苏省
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简介--一开始我以为是一斤铁和一斤棉花哪个重的问题,原来不是,而是所有人都以传统化工的思路走向了一个极端。难点是在贮氢材料的贮氢容量或者效率方面,不是氢的压力容器储存,可能日本研究的多,中国研究还差点,以后若 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-23 11:05:37

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简介--xinht1 发表于 2022-5-23 11:05 一开始我以为是一斤铁和一斤棉花哪个重的问题,原来不是,而是所有人都以传统化工的思路走向了一个极端。难 ... 就目前而言,氢能源汽车推广力度最大的日本用的还是70MPa的炭纤维缠绕 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-23 15:29:51

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简介--wycasia 发表于 2022-5-11 08:40 长期从事过煤化工的经历来看,不看好氢能。一是目前转化为氢的效率很低,二是氢的储存是很大的问题,单位密 ... 苏南很多地方都在上PEM制氢了。 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-26 10:15:54

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wycasiaVIP会员 永久VIP | 只看该作者       最后访问IP湖北省
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简介--xinht1 发表于 2022-5-23 11:02 难点是在贮氢材料的贮氢容量或者效率方面,不是氢的压力容器储存,可能日本研究的多,中国研究还差点,以 ... LaNi5等等镧镍系合金,这样的一个组合,价格会多少? 估计以后小偷不偷 ...-登录查看全文

 

发表于 2022-5-27 14:35:22

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wycasiaVIP会员 永久VIP | 只看该作者       最后访问IP湖北省
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简介--沙漠里的游鱼 发表于 2022-5-16 11:35 从生产到储运到充装,到使用,都有这样的风险 液化气瓶出事的有多少?换成氢气瓶还不得天天坐火箭-登录查看全文

 

发表于 2022-5-27 14:36:18

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