液力偶合器使用与维护

一、液力偶合器的作用

1、具有减缓冲击和隔离扭振的性能；可以使电机起动有一个延迟时间，缓慢加速，减少骤然起动而引起的零件间的相互冲击。

2、具有使电机轻载起动性能：由于偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比，故当起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微，电机近似于带泵轮空载起动，所以起动时间短，起动电流小，起动平稳，尤其适合起动大惯量沉重负载。

3、具有过载保护性能：由于偶合器无机械直接连接，当外负荷超过一定限度后，泵轮力矩便不再上升，此时电机照常转动，输出减速直至停止，从电源吸取的功率转化为热能使偶合器升温，直至易熔塞喷液，从而输入与输出被切断，保护了电机，工作机不受损坏，从而降低了机器故障率，维护费用和停工时间，延长了电机荷工作机使用寿命。

4、具有节电的性能：由于偶合器有效地解决了电机起动和“大马拉小车”的现象，与刚性传动相比至少可降低一个电机机座号，加上可以降低起动电流和持续时间，降低对电网的冲击节能率达10—20%，尤其在起动大惯量沉重负载时更为显著。限矩型液力偶合器的特点：除轴承和油封外，无任何机械磨檫，使用寿命长，故障率低，不需特殊维护保养。

二、调速型液力偶合器使用与维护

1、启动前检查

（1）检查油标确认油位是否合适；

（2）检查偶合器、冷却器管路是否连接正确；

（3）检查各仪表电气线路是否连接正确；

（4）检查联轴节及防护罩是否安装正确；

（5）检查偶合器油箱油量是否合适，当油温低于5℃时，应用电加热器将工作油加热；

（6）检查偶合器导管是否调整至低转速装置。

2、运行

（1）偶合器配有电动执行器，通过手动。手操电动或自动控制电动执行器，来调节导管的位置，改变偶合器腔内的充液度，从而改变偶合器的输出转速与输出扭矩。

（2）偶合器的导管全插入（0%位）转速低，导管全拔出（100%位），转速高（可达额定转速与额定功率）。导管开度从0%位向100%位置调整时，速度不宜过快，通常在25秒以内。

（3）偶合器调速范围，随工作机不同而不同。与离心式机械匹配，调速范围1-1/5，与恒扭矩机械匹配，调速范围1-1/3。

（4）调速型液力偶合器与离心式机械匹配，其发热工况在转速比i=0.66点，发热功率损耗约为电机额定功率的15%。因此在使用中应尽量避免在发热点附近长期工作。

（5）恒扭矩机械配用调速型偶合器，转速比i等于效率，即调速越大损失功率越大，发热也越大。因而，恒扭矩机械配用调速型液力偶合器调速不宜过大，尤其不能长期在大转速比下工作。

（6）当偶合器输出转速很低时，即导管位置接近0%位时，可能会出现在正常工作范围内运转没有出现过的噪声。这是由于导管口与泵轮外缘泄油孔相遇产生的“汽笛效应”所致。若遇此情况，只要将导管位置稍稍提高即可解除，不属于偶合器故障。

（7）运行中应随时检查偶合器油温油压是否正常。发现异常应查找原因并及时排除。

3、维修保养

（1）定期检查油箱油位并及时补充加油；

（2）新机首次运转500小时后应将吸油管滤油器拆下清洗；

（3）结合工作机停机进行检修，定期清洗供油泵和滤油器；

（4）定期检查油质，及时更换合格工作油；

（5）如需把偶合器箱体内的油排空，可拧下箱体输入、输出端下部的排油孔丝堵，也可在排油孔处加载截止阀。

三、限矩型液力偶合器试用和维护

1、 不得急剧频繁的正反转。从理论上讲偶合器是可以正反转的，但急剧的正反转，但急剧的正反转，则因惯性力太大而损坏偶合器的连接部件，故因严格遵守操作规程，避免急剧频繁的正反转，尤其在塔式吊车和桥式吊车等主机上使用偶合器要特别注意这一点。

2 、偶合器输出轴的转向与电机轴转向相同，在首次试车时应检查电机转向是否符合要求。

3 、当电机达到额定转速时，从动机必须开始转运，若从动机不动，必须马上停机，检查负载是否过大而产生制动现象。

4 、连续运转时，偶合器工作温度不得超过90℃，水介质工作温度不得超过100℃。

5 、定期（每隔3000小时）应检查工作油的品质，如发现油质变坏，应立即更换。

6 、定期检查电机轴与工作机轴的位置精度并随时矫正。

7 、定期检查电机、工作机安装基础，以避免因基础刚性差产生振动波及偶合器而引起早期损坏。

8 、定期检查弹性联轴节的弹性块或弹性盘磨损情况，并定期更换。

9、 不允许随意拆解偶合器壳体，以免破坏密封和装配精度以及平衡精度，导致意外事故发生。

10 、不允许将偶合器油介质改为水介质。

11 、不允许随意冲液，更不允许充满，应严格按说明书规定冲液。

12 、在具有轴承腔的偶合器中，出厂时已在轴承腔中填满润滑脂（俗称甘油）。当偶合器运转过程中，由于轴承的发热使润滑脂变稀渗出，这并不是偶合器工作介质的渗漏，应注意区别。

13 、为有助于自冷式液力偶合器的散热，应使液力偶合器处于通风良好的场所，以助冷却。

14 、为防止意外，偶合器应安装可靠的防护罩。

四、液力偶合器的充液与检查

限矩型液力偶合器的充液量：

1） 限矩型液力偶合器的充液量与传递功率有正比趋向，即在规定的充液范围内，工作腔充液量越大，其传动力矩（或传速）的能力也越大；反之亦然。在外载荷一定时，充液量越多，效率越高，偶合器启动力矩和过载系数也越大；反之亦然。

2）  一定规格的偶合器有其特定的功率范围，称为功率带，此功率带与偶合器充液量相对应。偶合器充液量范围为总容积的40-80%；充液率小于40%时，偶合器因未发挥其传递功率能力而显得不经济，也因轴承得不到润滑而加速磨损，易产生振动，同时也易于过热。充液量大于80%时，则因工作腔内缺乏液流流态变化的足够空间而影响液力偶合器特性——过热保护性能变差。如果腔内全充满液体，则不但特性变坏，更因液体受热膨胀后引起密封失效或液力偶合器壳体爆裂。为此，切不可误根据的灌注，更不可全 。

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