请教一个紧急切断阀

这个阀。 我不理解的是 它的减压阀和气缸出来的地方有个三通的阀连接。
那个三通的名字叫什么？作用是啥?
然后减压阀是减压阀吗？

我思考以后，觉的应该是主要实现电磁阀关闭的同时，快速排气的作用。
希望大佬能把具体名字和原理给我讲讲 谢谢了

减压阀出来一路给电磁阀另一路给到哪里了？没有说清楚。

tong6301 发表于 2021-9-11 11:30
减压阀出来一路给电磁阀另一路给到哪里了？没有说清楚。

看图。就是减压阀出口出来，分了两路。一路通过电磁阀进入了气缸出口那里的设备（图上右上角气缸上面的那个，感觉应该是个快速泄压的装置），另一路直接进入这个设备。这个设备还有一个口连接气缸。

我的理解就是，这个设备实现了气压不足或者电磁阀关闭，都能够快速泄压的作用。现在就是不知道这个东西的原理，名字 和作用

咔咔_D7Ee2 发表于 2021-9-11 12:20
看图。就是减压阀出口出来，分了两路。一路通过电磁阀进入了气缸出口那里的设备（图上右上角气缸上面的那 ...

气控换向阀

tiger2010 发表于 2021-9-11 12:33
气控换向阀

谢谢您。 终于明白了。

一路是给气缸的动作气，一路是控制气控阀的气

专业民工 发表于 2021-9-11 16:37
一路是给气缸的动作气，一路是控制气控阀的气

红色是控制气控阀的，绿色是进气缸的

专业民工 发表于 2021-9-11 16:38
红色是控制气控阀的，绿色是进气缸的

我又被你说懵逼了。
我的理解是控制气控阀的气，应该直接由减压阀给的，也就是只要气源正常气空阀就是把电磁阀的气进气缸。电磁阀得电，气缸充气，切断阀打开。电磁阀失电，气缸放气，切断阀关闭。
同时假如气源出现问题，气控阀直接对气缸放空，切断阀关闭。

您的意思是电磁阀控制气控阀。好像也能达到控制目的。

不过看照片确实是电磁阀控制气控阀。谢谢您

真搞不懂，这就是硬生生把一个先导电磁阀拆成了两部分？

阀门故障关，左侧为弹簧，右侧为气缸。右侧看到只有一路进气到气缸左侧，控制气路：减压阀-电磁阀-气路换向阀。动力气路：减压阀-气路换向阀-气缸。正常工作时阀门全开，电磁阀得电，控制风通路，气路换向阀动力风进气缸打开阀门。故障时，电磁阀掉电，切断控制风，气路换向阀换向，气缸内左侧风从气路换向阀放空。在弹簧作用下，阀门快速关闭。

我分析这个是一个气控阀正常情况电磁阀得电气控阀正常工作阀门开，当电磁阀失电气控阀没有气源控制它就切换气路放空，阀门关。

气控阀，失气时快速排气。

您的意思是电磁阀控制气控阀。好像也能达到控制目的。

ASCO*Red-hat 3/2电磁阀,KV（CV）值很小，气动功率有限，只能做气动控制信号使用，不能直接驱动拨叉气缸。3/2电磁阀输出控制大功率的气动控制阀（换向阀），用作了放大器，驱动气动执行器了，大概这个意思。原理简单了，也最常见。

white-cg 发表于 2021-9-14 16:39
ASCO*Red-hat 3/2电磁阀,KV（CV）值很小，气动功率有限，只能做气动控制信号使用，不能直接驱动拨叉气 ...

这一看就是现场专家，工厂只到三联件的连接。

这个气缸也太大了，有空看看我们的气缸小很多。

我觉得就是一路正常通气控制开路，电磁阀得电关阀，失电开阀。

专业民工 发表于 2021-9-11 16:37
一路是给气缸的动作气，一路是控制气控阀的气

这应该是个保位阀

这是一个常用的切断阀，电磁阀是二位三通的，主要目的是用来控制阀门的开关以及实现联锁控制的作用。
图中绿色线条画的，我称之为控制气，主要是实现气路的开关
图中蓝色线条画的，我称之为动力气，主要为了实现阀门的快速开或者关（由于这种切断阀气缸较大，一般的气路管线较细，待气缸充满气阀门动作需要较长时间，所以一般都在过滤减压阀后加个三通，用粗一点的气源管引进气缸，已实现阀门的快速动作）
图中圆圈中元件，其主要作用就是为了实现阀门的快速开关的，上面的控制气控制其通断，然后主气路实现动力供气。有称之为增速器的，也有称之为速开/速关阀的