紧急求助---DeltaV多块卡件无规律离线

紧急求助，从4天前开始，DeltaV多块卡件无规律离线，目前已经把能想到的，能去测试的都做了，还是不能解决。请求帮助。
先把系统基本情况说下，涉及卡件C28(16通道AI）,C29/30,C31/32,C33/34,C35/36,C37/38,C39/40(均为8通道冗余AI）,从C41开始是AO卡，几乎没有报警；
卡件报警类型：卡未通讯，新的现用卡件，卡件在保险模式等，以及上述卡件上的所有通道报I/O输入故障；
报警间隔：短则1秒，长则4-5小时。多次出现7-8块卡同时报警，不停冗余切换。其中C28,C39/40报警最为频繁；
目前处理或检测过的地方：
1）系统供电稳定，地板供电稳定（11.5VDC，包括在卡件不停的报警、切换时），系统接地未发现异常；
2）C28,C39/40各更换过2块新卡，C39/40更换一个冗余端子；
3）C28,C39/40从卡件处脱开进线，删除卡件硬件组态，删除C39/40卡(C39/40脱开进线，删除卡件硬件组态,C39/40仍然报警，于是删除暂时卡）；
4）不停的删除卡件报警信息，重新插拔各卡件；
5）切换控制器；
6）检查C28,C39/40进线对地、绝缘情况均无明显异常（因为卡件脱开现场接线仍然报警，此项只是例行检查）；
上述都做过、检查过了，4天过去了，卡件仍然不停的报警、离线。请求各路大神帮助，有没有遇到同样情况，或能给出其他检查思路的。都块崩溃了，半夜盯着诊断上每秒3，40条的报警刷新毫无办法。

疯了，早上起来C41~C50全都在波（之前不波的），都是冗余AO......还在确认现场阀门有没有动

hzl_chs 发表于 2020-4-17 08:01
疯了，早上起来C41~C50全都在波（之前不波的），都是冗余AO......还在确认现场阀门有没有动

最好是联系你们的Delta V代理商（没准儿也是巨路国际），派人协助检查一下。

tiger2010 发表于 2020-4-17 08:22
最好是联系你们的Delta V代理商（没准儿也是巨路国际），派人协助检查一下。

已经联系过了，他们到现场看过情况，也没有好的解决办法

1.控制器互相切换的话就是与带的卡通讯不上，这边重点关注下底座的问题，最好更换下底座；个人倾向于底座的问题。
2.能刷卡件的话刷遍卡试试。冗余的双卡保持版本一致。

sdlyml 发表于 2020-4-17 08:46
1.控制器互相切换的话就是与带的卡通讯不上，这边重点关注下底座的问题，最好更换下底座；个人倾向于底座的 ...

底板的问题我也猜测过，现在涉及到4个8宽底板，只是现在不具备条件更换。
关于版本的问题，冗余的卡我们都确认过，是一致的。包括更换卡件测试的时候，都是拿一对版本一致的。

hzl_chs 发表于 2020-4-17 09:13
底板的问题我也猜测过，现在涉及到4个8宽底板，只是现在不具备条件更换。
关于版本的问题，冗余的卡我们 ...

这个是很大的隐患，建议停车处理吧。。。
    毕竟都是冗余卡，都是参与连锁的，抓紧时间联系艾默生，尽量让艾默生来处理。
毕竟因仪表问题停车要挨板子的，别停了车问题还没处理好，那就更丢人了。
个人还是倾向于底板连接或者底板本身的问题。

sdlyml 发表于 2020-4-17 09:43
这个是很大的隐患，建议停车处理吧。。。
    毕竟都是冗余卡，都是参与连锁的，抓紧时间联系艾默生，尽 ...

目前这个柜子卡件涉及的点还在可控范围，关键像您说的，就怕真到停车的时候也无从下手，就悲剧了

hzl_chs 发表于 2020-4-17 10:09
目前这个柜子卡件涉及的点还在可控范围，关键像您说的，就怕真到停车的时候也无从下手，就悲剧了

所以还是让艾默生的过来吧，还处理不好也好往外推

尽快联系厂商，同时还要注意留联系的证据。

虽然看不懂但是好高深的样子