油雾润滑与油池润滑特性对比

1）润滑效能高，油雾能随压缩空气弥漫到所有需要润滑的摩擦副，在摩擦副表面总能形成一层洁净质优的润滑油膜，可高效润滑并防止锈蚀。
（2）压缩空气比热小、流速高，很容易带走摩擦所产生的热量，在纯油雾条件下轴承运行温度降低10～15度。
（3）减少润滑油用量40 %，从而使成本降低。
（4）与润滑有关的轴承故障降低90 %。
（5）轴承寿命可延长6倍。
（6）由于油雾具有一定的压力，与轴密封损坏相关的故障降低45 %～65 %。
（7）机泵群油雾润滑系统重量轻、占地面积小、动力消耗低、维修费用低和便于集中管理。
（8）整个系统基本没有运动部件，运行可靠度高，有利于安全长周期运行。
综上所述，油雾润滑系统有着诸多优点，能够极大的减轻作业人员劳动强度，有效改善作业人员劳动环境。

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请教楼主一个问题，产生油蒸汽或者是油雾的原理是通过高温气化么？
润滑油的消耗会是如何？这部分油雾可以回收么？油气不能流入大气之中么？谢谢！
不可否认，这类润滑有它的特殊作用。但是是要有一定的局限的。

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CHANGBAISHI 发表于 2020-02-09 07:58
请教楼主一个问题，产生油蒸汽或者是油雾的原理是通过高温气化么？<br />润滑油的消耗会是如何？这部分油雾可以回收么？油气不能流入大气之中么？谢谢！<br />不可否认，这类润滑有它的特殊作用。但是是要有一定的局限的。

我们这的油雾润滑在每台泵后就直接排了，这样不会造成污染和浪费吗？

油雾润滑是系统中另有一台油泵用来泵送润滑油然后喷洒出，形成油雾吗？