请问，汽轮机轴承油封泄露润滑油原因？

汽轮发电机组不转，在辅助油泵运转过滤润滑油的过程中，3号轴承的油封处淅淅沥沥漏润滑油；其中机组2号轴承和3号轴承在一个轴承仓内，2号瓦和3号瓦公用一根润滑油进口管线，该进口管线润滑油压力达到2.7公斤，比正常值1.3公斤高出许多，回油管线可以看到回油流动，1号轴承进口润滑油压力正常，约1.5公斤，油封没有漏油，请高人指点原因？

有几个因素可能导致这种现象，
1、抽油烟机没开，油的粘度大造成润滑油在轴承箱内的油位高于密封处造成的漏油。
2、油封损坏，或油封填料没有押金。
供参考。最好配些图片，便于讨论。
      

正是不是润滑油管线上有限流孔板忘装了。油温是不是低了。

1、油封间隙大，或油封回油孔堵塞，或者油温低回油量比进油量大，现在油温多少度。
2、多大的机组，油压设计的2.7还是油压没调高好，建议根据设备资料从新调整进油压。
3、希油站油箱顶部油物风机没打开，建议以后开油泵就打开风机

修泵的小曦曦 发表于 2019-11-22 19:23
1、油封间隙大，或油封回油孔堵塞，或者油温低回油量比进油量大，现在油温多少度。
2、多大的机组，油压设 ...

正常油压就是0.15MPa,以前这么盘车是没有泄漏的

将油压降一些，即可。

轴承箱内的压力高了，检查下冒气管，没有就加了，不难。

2、2号轴承润滑油进出口压力、温度一致，一个漏，一个不漏，应该是间隙不一致所致！

油压过高

进油压力高了，适当调低，盘扯运行，压力0.08就可以，开机时再调回来