关于气压机并富气的及汽轮机并乏汽的问题

开气压机过程中，什么状态时开始并富气（是达到稳定运行阶段时吗）背压式汽轮机什么时候乏汽开始并系统管网（是在气压机并富气完成后吗）

猜谜似的解释看，不知是否能说清楚，供参考吧
首先是压缩机（气压机）的驱动，源自于汽轮机（背压式汽轮机），那么就得先将压缩机的负荷为最大的启动状态。汽轮机分几个步骤将负荷输出给压缩机，然后，压缩机根据设定好的输入负荷，逐渐的调整进气量，相对稳定后，根据需要，逐渐的用放空阀的关小提压至设计值并送入系统。
气压机指的是气体压缩机，富气指的是什么不知道。猜测可能是压缩机的加工介质？

首先你这个汽轮机是背压式的，
其次富气作为输送介质并气前，机出口的压力必须稳定，且略大于后部吸收稳定系统的压力，吸收稳定系统参数稳定，具备接受富气的所有条件。
并气时，需要通过压缩机出口放空和并气阀门之间的切换，确保并气的稳定，最终并气阀全开，放空全关。

乏汽系统的并入应该早于富气的并入，机组运行稳定，负荷满足要求后，在确保乏汽管网稳定的前提下，可以将乏汽系统逐步并入系统。

CHANGBAISHI 发表于 2019-10-13 16:03
猜谜似的解释看，不知是否能说清楚，供参考吧
首先是压缩机（气压机）的驱动，源自于汽轮机（背压式汽轮 ...

要等汽轮机运行稳定后再把乏汽并入系统管网吗？为什么不能在预热的过程中有足够压力时就把乏汽并入系统啊？

chjs 发表于 2019-10-14 05:58
要等汽轮机运行稳定后再把乏汽并入系统管网吗？为什么不能在预热的过程中有足够压力时就把乏汽并入系统啊 ...

不能只考虑蒸汽系统，应该以机组稳定为前提，并且你也是并汽前也是一个提符合的过程，势必影响乏汽的压力。

你说的富气是催化裂化装置分馏塔顶出来的吧？

summer_H04qW 发表于 2019-10-15 06:57
你说的富气是催化裂化装置分馏塔顶出来的吧？

是的

liaifeng 发表于 2019-10-14 12:07


不能只考虑蒸汽系统，应该以机组稳定为前提，并且你也是并汽前也是一个提符合的过程，势必影响乏汽的压力。

是不是机组稳定运行后再考虑并乏汽的问题？

chjs 发表于 2019-10-15 07:20

是不是机组稳定运行后再考虑并乏汽的问题？

是的

summer_H04qW 发表于 2019-10-15 06:57
你说的富气是催化裂化装置分馏塔顶出来的吧？

那我懂你说的意思了，首先你得将汽轮机的出口蒸汽先并入官网，汽轮机运行稳定后，再进行调节压缩机，此时压缩机的防喘振阀是全开的，压缩机全回流，不管你是几段压缩，几个防喘振线，这时分流塔顶的富气应该是放火炬的状态吧，一点点并于压缩机，一定要缓慢并富气的时候，最好压缩机入口压力与汽轮机转速打串级控制，人为不好控制