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[讨论] 离心泵冒烟

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浩特VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP内蒙古自治区
海川大二  |  头衔:  TA暂未设置 
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我们的机泵单级离心运行过程中,轴承箱离电机测冒烟,紧急倒泵,刚开始判断是轴承箱内的油乳化造成的,但是拆开泵,发现油封挺好,也未发现出现水的现象,第二次检修完后,油也加到一半以上,刚运行半小时再次出现同样问题,轴承再次冒烟,把泵拆开,叶轮与靠背轮粘结严重,拿液压器都拔不下来,在检修时找正也没问题,各项参数也标准,即使稍微有点振动,只要有油,也不应该半小时就烧坏吧,我想请教下各位海友们遇到过这样的情况吗?我个人认为,只要是不缺油,没有乳化,泵一般不会烧,冒烟,一般振动,只要有油也不会烧轴承,这就有点想不明白了,那油也加了,还会有其他情况吗?

                               
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发表于 2017-5-13 21:52:10

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祢°ゞ藕卟懂VIP会员 VIP会员 来自手机 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川小学1年  |  头衔:  TA暂未设置 
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是不是叶轮动平衡不好,泵轴是不是弯曲,叶轮和后盖板有没有异物

 

发表于 2017-5-14 07:25:24

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zg402788469 | 显示全部楼层       最后访问IP贵州省
海川小学6年  |  头衔:  TA暂未设置 
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本帖最后由 zg402788469 于 2017-5-14 09:52 编辑

呵呵是不是你的轴承上面的润滑脂没有清理干净,温度高了就冒烟了

 

发表于 2017-5-14 09:48:49

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tzx321VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP新疆维吾尔自治区
海川小学3年  |  头衔:  TA暂未设置 
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轴向推力大,叶轮车削原理车削叶轮或扩叶轮平衡孔

 

发表于 2017-5-14 10:57:34

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轴承的作用形式有区别的,止推轴承损坏就会出这样的现象。比如带锥度的滚子轴承,它既有径向的支撑力,也有轴向的止推力。当磨损量稍有增加,轴位变化就加大,直到造成转子与定子摩擦。还有就是联轴器的间隙也要考虑,安装的间隙过小,当转子发热后,结构长度增加,止推轴承即会受损。。。。。最好发个转子两侧的片,便于有针对性的讨论。

 

发表于 2017-5-14 13:15:44

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龙港泵业孟诚VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川初一  |  头衔:  TA暂未设置 
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可以考虑几点,1:轴承问题,内外圈配合间隙是否得当,背靠背安装或面对面安装要考虑调整轴承预紧力是否得当,如有条件请选用SKF****BECBP或BECBM万能组配轴承,轴承精度选用太高游隙过小也有可能造成。2.轴承箱体的加工精度有没有问题,是否能保证同心度,油窗位置是否得当过低会造成实际油位润滑不到轴承  相反会漏油!3.轴向力平衡不好,叶轮平衡孔直径是否合适或有没有堵塞或平衡孔入口位置有没有阻碍入水流畅通过不合理的情况!或叶轮背叶片与后盖板的间隙是否合适。3轴承压盖间隙一般留0.10-0.30mm间隙!

 

发表于 2017-5-14 16:12:18

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浩特楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
海川大二  |  头衔:  TA暂未设置 
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CHANGBAISHI 发表于 2017-5-14 13:15
轴承的作用形式有区别的,止推轴承损坏就会出这样的现象。比如带锥度的滚子轴承,它既有径向的支撑力,也有 ...

检修完盘车也没问题,油位也没问题,盘车灵活,泵拆下来后,就是叶轮与靠背轮粘住了,止推轴承有轻微过火发紫颜色,开泵前他只要有油盘车正常,油膜他也有一定刚度,即使有一定的振动,他也应该是温度慢慢的逐渐上升也不不自于一开起来就漏呀,最后我们也没分析出其他问题,把间隙准备都稍微再往大放放试试

 

发表于 2017-5-14 19:02:51

点评

还有就是那个轴承,锥度轴承看看是否磨损过大,止推位置变化,也会是一个因素。  详情 回复 发表于 2017-5-14 19:20
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浩特 发表于 2017-5-14 19:02
检修完盘车也没问题,油位也没问题,盘车灵活,泵拆下来后,就是叶轮与靠背轮粘住了,止推轴承有轻微过火 ...

还有就是那个轴承,锥度轴承看看是否磨损过大,止推位置变化,也会是一个因素。

 

发表于 2017-5-14 19:20:42

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补充,还有就是那个轴承,锥度轴承看看是否磨损过大,止推位置变化,也会是一个因素。

 

发表于 2017-5-14 19:21:10

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轴向窜动

 

发表于 2017-5-14 21:00:51

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浩特楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
海川大二  |  头衔:  TA暂未设置 
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发表于 2017-5-14 21:34:43

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浩特楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
海川大二  |  头衔:  TA暂未设置 
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是什么原因导致的呢?

 

发表于 2017-5-14 21:35:12

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浩特 发表于 2017-5-14 21:35
是什么原因导致的呢?

平衡不好。

 

发表于 2017-5-14 21:39:16

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海洋117VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
禁止发言  |  头衔:  TA暂未设置 
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穿甲弹007VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP重庆市
海川初二  |  头衔:  TA暂未设置 
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轴上是否有甩油环,是否坏了掉入油箱底部。

 

发表于 2017-5-18 00:41:28

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Ps徐哥VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川小学3年  |  头衔:  TA暂未设置 
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1:光轴5个点跳动多少?
2:轴承内圈、外圈与轴与轴承箱配合间隙多少?
3:叶轮动平衡
4:叶轮口环间隙多少?
5:压盖间隙多少?(是不是压死了?)
6:试车水平垂直震动温度各多少?
7:找正最后数据多少?
按离心泵大修标准走一遍,总会找到原因的,检修记录表格里要测的内容还很多很多

 

发表于 2017-5-25 22:41:04

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ohayaoVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP北京市
海川初一  |  头衔:  TA暂未设置 
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比较同意4楼的观点,楼主应该注意查一下轴向力问题。
以前我还经历过,有润滑油,但是轴承箱烧红着火的事故呢,不是说只要有油就不冒烟,关键是油需要得到及时充分的冷却才能保证设备的安全运转。
实在查不到原因,就外接冷却源,比如压缩空气吹扫、或者水浴式冷却方式。
个人观点,不喜勿喷。。

 

发表于 2017-5-26 09:17:56

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wuchangjianVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川大三  |  头衔:  TA暂未设置 
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叶轮与靠背轮粘结严重
轴向平衡力有问题。

 

发表于 2017-5-27 10:38:09

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银狐aVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
海川小学3年  |  头衔:  TA暂未设置 
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轴承的轴向定位不好,轴向力太大。

 

发表于 2017-5-27 16:05:46

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