关于液氯汽化器的温度

液氯汽化采用盘管式汽化器。但是关于汽化器温度有多种说法，很多人说汽化用水温不能超过40℃，这是否是GB11984—2008《氯气安全规程》和AQ3014—2008《液氯使用安全技术要求》的要求？例如AQ3014—2008《液氯使用安全技术要求》5.1.6要求，不应使用明火、蒸汽直接加热气瓶，可采用40℃以下温水加热。
而“中国氯碱工业协会（2010）协字第070号关于下发《关于氯气安全设施和应急技术的指导意见》的通知 ”里要求“推荐使用盘管式或套管式气化器的液氯全气化工艺，液氯气化温度不得低于71℃，建议热水控制温度75～85℃。采用特种气化器（蒸汽加热），温度不得大于121℃，气化压力与进料调节阀联锁控制，气化温度与蒸汽调节阀联锁控制。”
这汽化器温度到底可以定到多高？

我们这里是热水，冬天要求低于五十度，夏天根据实际情况，能干到70多度，这个跟你汽化后压力要求有关系

高水温是否与三氯化氮的处置有关

我也遇到过问题，确实很头疼。不知道参照那个。

设计院给出的汽化温度为85℃，而实际生产中用不到这么高温度就可以满足！

关于液氯气化器温度，我这边也纠结了很久，是不是中国氯碱协会比国家质监局更专业一些

neidamabaitong 发表于 2018-2-8 11:05
关于液氯气化器温度，我这边也纠结了很久，是不是中国氯碱协会比国家质监局更专业一些

我也是设计院的，不过是比较小的院；网上看了一些有关液氯汽化器爆炸事故，他们设定的液氯汽化器温度就在40℃以下；个人敢接还是氯碱协会靠谱

GB11984—2008《氯气安全规程》中规定的液氯汽化温度的控制要求是基于使用釜式汽化器在液氯装卸车过程中给槽车和储罐加压过程中的操作条件，在该工况下，考虑到使用的釜式汽化器，气化温度高了后，气氯系统的压力会高于槽车的设计压力，所以定了汽化用水温不能超过40℃；而“中国氯碱工业协会（2010）协字第070号关于下发《关于氯气安全设施和应急技术的指导意见》的通知 中的工况一般是使用列管（盘管）汽化器（加热介质走壳程，液氯走管程），液氯汽化后去使用设备（例如：氯化反应器），考虑到防止三氯化氮的积聚，气化温度不得低于71℃。

赤烈 发表于 2018-1-29 15:31
高水温是否与三氯化氮的处置有关

因为三氯化氮（NCl3）的沸点是71℃，＞71℃保证三氯化氮与液氯同时气化，避免三氯化氮集聚。

这两个都有问题，国标水温40℃根据液氯40℃饱和蒸汽来的，实际上储罐和钢瓶不超过40℃就行，气化器气化过程和饱和蒸汽压没有啥关系（协会大于71℃呢），如果不超过40℃水加热汽化器，要么汽化器非常大，不然送往车间的氯气温度较低接近饱和，在室外遇冷液化。实际使用这个水温根本不行。
协会的标准是根据三氯化氮沸点来的，但是71℃是常压下的沸点，气化器内绝对不是常压的。并且水温71℃不代表气化器内温度。

实际生产使用氯气的汽化器，水温在冬天要加热到80℃，气化效果才好，但是要注意套管和缓冲的设计压力，相应要升高。卸车用汽化器水温不能超过40℃。

气体防护站

氯气气化后温度＞71℃，是氯碱行业里，这个温度是保证了三氯化氮处于气化状态，可是这样的话，将风险转移至用户了（氯气中含有了三氯化氮）。对于用户而言，在使用上，一般对气化后的氯气温度没有特别高的要求，按照AQ3014及GB11984的要求完全可以满足。

液氯气化温度，这个气化温度是指气化后的氯气温度还是进气化器热水温度？

要想液氯达到71℃，热水得80℃以上