储运技术：【每周议题】10-11-17～21日讨论—使用船用装卸臂装卸易凝介质的注意事项

常见的易凝介质有：液体硫磺、冰醋酸、沥青、渣（重）油等，使用船用装卸臂装卸这些易
凝介质需要注意哪些事项，请大家积极讨论：

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1、码头必须配备吹扫系统，一旦装卸臂管道被堵将是一件苦不堪言的事。
2、装卸臂操作规程里一定要强调装卸作业完毕后进行吹扫。
3、可要求装卸臂生产厂家在装卸臂立柱部分安装伴热系统（蒸汽伴热或电伴热均可）。
4、尽量减少传输管道的弯头的数量，避免伴热死角的产生（管道全部伴热就不需要赘述了吧）。
5、尽量采用装卸臂装卸而不用软管，因为软管的排空比较困难，也容易造成污染，且寿命较短。

作业前要加热，作业后要清管

(1)码头必须配备吹扫系统，一旦装卸臂管道被堵将是一件苦不堪言的事。(2)装卸臂操作规程里一定要强调装卸作业完毕后进行吹扫。(3)可要求装卸臂生产厂家在装卸臂立柱部分安装伴热系统（蒸汽伴热或电伴热）。(4)尽量减少传输管道的弯头数量，避免伴热死角的产生。(5)尽量采用装卸臂装卸而不用软管，因为软管的排空比较困难，也容易造成污染，且寿命较短。

装卸完后，要进行扫舱作业，将装卸臂内的残留液体尽量清理干净

回复 1# 输油臂


    1 要做好伴热、保温
2 作业结束后应吹扫干净
3 排净管径应符合要求

应注意事项：1，保证一定的介质温度。2，可以用蒸汽吹扫必设蒸汽吹扫。3，不能用蒸汽吹扫的考虑用不易凝固的介质置换，同时保证两种介质不发生化学反应。4，还可以考虑末端排空排凝

[/hide]及时吹扫，注意死角。[size=4][/hide][/size]

1。装卸过程中要有加热及保温措施，乙方介质凝结；
2。装卸完毕后要清扫干净管线及罐底、舱底，避免对下次装卸介质的污染。

1通低压蒸汽管线，用于装卸过程提供加热保温措施，防止介质凝结；
2通低压氮气，用于主管道及相关鹤管的吹扫。

通蒸汽管线以加热保温，通氮气管线吹扫，选择合适材料和管径的鹤管

装卸过程中，要防止介质凝结，注意保温及加热。

接输油臂的软管如何选择呢？

[hide]新手来学习！！！！！！！！！！！！！！！！！！

用电伴热，还有从输油臂往库区用蒸汽扫线，或者上清扫器

要注意物料的温度，尤其是冬天要做电伴热。开始接输油臂时应该用蒸汽吹吹，接通后再根据需要控制流速，后收料结束后一定要吹扫干净，防止下次接收时管线物料没吹扫干净结晶导致输油臂会下落发生危险