EGAS气化连续运行时间短，基于这些现状，怎么实现长周期运行？

现在做这个技术方面相关工作的，论坛里好像就发帖子这位兄弟一人，多交流吧，存在就会有存在的道理，就会有他自己的特点，我们没有深入研究，还不了解。

实践才是检验真理的标准。。Egas 从理论上来说是先进的。

唯唯唯 发表于 2015-12-30 09:12
这个炉子，具备了壳牌的缺点和GE的缺点。选择这个气化技术，这么少的运行业绩，有说服力的地方在哪里呢？

从另一角度看，E-GAS也算是集合壳牌与德士古技术的优点呐：效率、气体组成及投资均上比壳牌稍低，比德士古稍高，应该是较好地兼顾了投资与效率的平衡。
更吸引人是其可以较大幅度甚至全部使用石油焦而效率降低并不多，这是壳牌粉煤和德士古水煤浆技术难以企及的喔。

唯唯唯 发表于 2015-12-30 21:17
看起来在长周期运行方面不是很可靠，

层主觉得目前有何种煤气化技术可以实现真正的可靠长周期运行呢？
1.粉煤技术中的壳牌炉？航天炉？它们正常的单炉运行最高记录貌似超过了300天，东方炉也奋起直追
2.水煤浆中四喷嘴？德士古？还是多元料浆？单炉最大运转周期貌似也就在百日附近吧？清华炉有得一拼，看好它。
3.碎煤Lurgi炉？还是固定床UGI？
上述能够成功运营并取得效益的技术，主要是靠群狼战术取胜？
单炉运转周期目前貌似无技术可以超越壳牌和航天炉哦

ccn0503 发表于 2015-12-27 13:29
减压组件，多层减压

E-Gas的减压组件系统确有特色，个人认为可能成为高灰分或低转化率大规模气化技术优先方向。
尤其是采用石油焦为原料时。
坐等楼主开车成功的喜讯！

天涯浪迹 发表于 2018-1-24 16:36
E-Gas的减压组件系统确有特色，个人认为可能成为高灰分或低转化率大规模气化技术优先方向。
尤其是采用 ...

中海油 E-Gas煤气化制氢装置中交
2017-12-27 14:00 作者:管理员 来源:未知

原创 2017-12-25 煤小强 煤化工114论坛

近日，中海油惠州炼化二期项目煤制氢装置顺利实现中交。该工程由中国化学工程集团公司六公司承建，本次中交验收由建设单位组织，设计单位、监理单位、检测单位、施工承包商共同参与，渤海质监站全程进行监督。

中海油惠州炼化二期项目制氢装置采用美国专利E-Gas气化先进工艺，进料为烟煤或石油焦，为国内首次引进，设计、专利设备制造、特殊材料制造采购、施工等在国内均无成熟经验可循，难度创国内同类项目之最。制氢装置3台气化炉，2开1备。3台气化炉全部由茂名重力公司制造，该气化炉的最大厚度252mm，最大直径4m，包括气化炉段和停留罐等四段，成套设备总重840吨。

中海油惠州炼化二期项目煤制氢联合装置能力15万吨/年氢气和11.76万吨/年羰基合成气，氢气供炼厂加氢装置使用，合成气供丁辛醇装置使用。
该项目总投资506亿元，是在现有1200万吨/年炼油和95万吨/年乙烯项目基础上，新增1000万吨/年炼油和100万吨/年乙烯，该项目将新建15套炼油生产装置、12套化工生产装置、1套煤气化制氢联合装置以及配套的辅助生产设施等，将生产汽油、煤油、柴油、液化气、丙烯、苯酚、丙酮、丁醇、辛醇、环氧乙烷、乙二醇、聚乙烯、聚丙烯等20大类高端主流石化产品。
项目2015年4月27日开工建设；2017年10月2日1000万吨/年炼油工程试车成功；2017年10月26日至28日，煤输工程通过验收检查。

据介绍，惠炼二期项目将进一步完善大亚湾石化基地产业链，并将与惠炼一期项目形成'三大互补'和'两个一体化'，即实现原油结构互补、产品结构互补、装置结构互补和炼化一体化、公用工程一体化。惠州炼化2020年左右将成为4000万吨炼油、300万吨乙烯和200万吨芳烃产能的'巨无霸'，迈入全国最大炼厂之列。

E－Gas煤气化技术简介
E－Gas煤气化技术是典型的气流床水煤浆气化技术，采用氧气气化、连续排渣，以及两段式气流床气化炉。E－Gas气化装置由煤浆制备、煤浆输送、气化、排渣和渣处理、余热回收和灰过滤、合成气洗涤、低温热量回收、合成气循环压缩等部分组成，其中比较有特色的是气化、排渣、合成气冷却、除尘、洗涤和低温热量回收等单元。流程示意如图1。

2018年7月12日，中海油惠州炼化首套国产化E-Gas气化炉开车成功！

2017年12月15日，中海油惠州炼化二期项目C8标段煤制氢装置顺利实现中交。该煤气化制氢装置采用美国CB&I公司专利E-Gas气化先进工艺，建设3台气化炉，合成气规模为21万标方/小时，是中海油惠州炼化二期2200万吨/年炼油改扩建及100万吨/年乙烯工程20万标准立方米煤气化制氢装置的核心设备。

这3台气化炉全部由茂名重力石化机械制造有限公司首次国产化制造，该气化炉的最大厚度252毫米，最大直径4米，包括气化炉段和停留罐等四段，成套设备总重840吨，材料复杂，精度要求非常高，制造难度大。茂名重力石化机械制造有限公司集中优势资源，成立攻关项目组，攻克了气化炉大直径十字相交水平段252mm厚大锻造圆筒的开孔数控火割和交叉焊缝焊接等技术难题。尤其是在大三通角焊缝的焊接上，重力公司的焊接技术能手发扬工匠精神，成功实现了大直径马鞍形焊缝自动焊的应用，最终顺利地完成了焊接任务，保证了设备制造质量。

中海油惠州炼化二期项目是美国CB&I公司开发的两段式E-GAS煤气化技术在国内第一次应用，目前是世界上第三套同时也是最大的一套E-Gas气化炉。该技术以次烟煤、烟煤、石油焦为原料，两段式气化炉的碳转化率、热量回收效率和能效都较单段水煤浆气化技术有明显提高，有效减少了二氧化碳及固体颗粒排放。

dreameyes231 发表于 2018-7-17 08:38
2018年7月12日，中海油惠州炼化首套国产化E-Gas气化炉开车成功！

2017年12月15日，中海油惠州炼化二期项 ...

期待后续运行情况介绍

kyr 发表于 2018-7-16 22:22
期待后续运行情况介绍

首次开工已经平稳运行二十多天了

ccn0503 发表于 2018-9-8 22:33
首次开工已经平稳运行二十多天了

恭喜恭喜，能不能再说一说具体的工艺不同点及优缺点

中海油惠州石化已投料运行快一个月了，炉子目前很稳定，各台炉子都有自己的优缺点

丢了自己 发表于 2018-9-10 14:47
中海油惠州石化已投料运行快一个月了，炉子目前很稳定，各台炉子都有自己的优缺点

对的，每个炉子都有自己的优缺点，非常看好E-GAS的气化理念，只是项目前期与E-GAS有过交流，非常感谢你提供的信息

目前炉子运行的不错，加油

qiupeng 发表于 2018-9-11 16:37
目前炉子运行的不错，加油

加油

中海油惠州炼厂有三台E Gas 气化炉，一直运行不理想。