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经多年整合,全国最大焦炭生产省份——山西焦炭行业集中度有所提升,但仍陷多重困境:环保压力持续加大,超低排放改造进度滞后,利润空间受上下游双重挤压,独立焦企抗风险能力弱,下游钢铁需求收缩进一步加剧市场弱势。
1月27日发布的《晋煤晋钢互牵共转:山西钢铁与焦化行业协同降碳调研》报告详细剖析了这一困境。报告指出,从山西省焦炭的流向看,省内95%以上的焦炭消费集中于钢铁生产,山西焦炭产业与钢铁行业深度绑定。随着山西省限制类设备产能因减量置换政策逐步退出,以及电炉短流程炼钢占比提升,到2030年,山西省内焦炭需求将可能减少465.28万-631.89万吨。 绿行太行项目研究员、《晋煤晋钢互牵共转:山西钢铁与焦化行业协同降碳调研》主笔李沁蕊向中国工业报记者表示,“《工业领域碳达峰实施方案》提出,到2030年,富氢碳循环高炉冶炼、氢基竖炉直接还原铁、碳捕集利用封存等技术取得突破应用,短流程炼钢占比达20%以上。如果山西和河北两省均在2030年实现这一短流程占比,那么总的焦炭需求减量可能高达2406.76万-2895.76万吨。全国性钢铁需求的持续收缩将导致山西焦炭需求的进一步压减。”
01 两头承压,山西焦化供需两弱 钢铁行业绿色低碳化转型势在必行,焦炭作为其重要的燃料和原料,正遭遇最直接的冲击,对于山西更是如此。据晋冀两地机构测算,到2030年,仅山西、河北两省的钢铁转型将影响山西焦炭行业失去近3000万吨的市场。 山西省焦化行业规模庞大。根据《2024年山西省统计年鉴》,2023年,以焦化行业为主的“石油、煤炭及其他燃料加工业”营业收入占山西全省工业企业应收总额的7.94%。2024年,山西全省焦炭产量达9211.6万吨,占全国总产量的18.8%,持续巩固了其作为全国最大焦炭生产基地的地位。 山西焦化产业在规模快速扩张的同时,曾长期伴生“小、散、污、低”的落后格局。新世纪以来,经过“关小上大”的强力整合,行业面貌得以重塑,转型进程仍在持续。然而,持续的成本上涨压力、下游钢铁需求增长放缓甚至萎缩、产能结构性过剩风险犹存……山西焦化行业当前仍陷多重困境。
《晋煤晋钢互牵共转:山西钢铁与焦化行业协同降碳调研》数据显示,山西焦炭产能整体较为分散。山西省生态环境厅重点污染源在线监控日均值数据显示,截至2025年12月,山西省在产焦化企业64家,涉及产能约11768万吨,分布在山西省8个地级市的34个县区,只有大同、阳泉、朔州市没有焦化产能。山西的焦炭主要集中在山西中部和南部地区,其中吕梁13家、长治11家、运城10家,形成核心地带。 山西焦化行业以独立焦化企业为主,产业结构相对单一,目前已基本形成“煤-焦-钢”完整产业链条,正朝着多元化、绿色化方向延伸。同时,伴随焦化副产品精深加工水平的提升,焦化企业下游用户持续增加,“煤-焦-化”产业链条逐步延伸。 钢铁行业是山西焦炭的主要消费终端。从省内焦炭的流向看,山西钢铁行业的焦炭消费量占山西全省焦炭总消费的95%以上。如此高的占比,根源在于山西省钢铁生产工艺的结构特征:粗钢生产中95%以上的产能依赖于长流程钢。在长流程生产中,焦炭作为高炉炼铁环节的核心原料,是生产得以持续运行的刚性支撑。 李沁蕊分析,山西省焦化行业正面临一场由政策、市场及外部环境共同驱动的深刻变革,需求侧的结构性收缩已成定局。政策层面,山西省内钢铁产能压减与工艺转型直接削减焦炭需求;市场层面,全国粗钢产量见顶与外省(尤其是河北)钢铁转型,对山西省焦炭外需造成更剧烈的冲击。叠加低碳技术、金融工具及全链条碳排放监管等外部压力,传统“煤-焦-钢”产业链的生存空间被持续挤压。 中国工业报记者获悉,与国内其他地区相比,山西焦炭在成本和产品质量上具有优势。然而,焦化行业处于产业链的中间环节,上游连接着炼焦煤资源,下游支撑着钢铁工业的高炉冶炼。这一产业的上下游企业均较为强势,分别掌握着一定的定价权,使得焦炭市场整体呈现弱势运行态势。在这种两头承压的形势下,焦化企业呈现供需两弱的局面,价格下跌多于上涨,利润空间被压缩,生存空间受到挤压。 全国多省焦化产能扩张加剧区域竞争,山西焦化面临“内外夹击”。近十年来,全国焦化行业呈现出明显的区域位移和产能扩张趋势。山西作为传统焦炭生产龙头,产量从2015年的8040万吨增长至2024年的9211.59万吨,增量1171.59万吨,但2020年后呈现波动下行趋势。相比之下,内蒙古自治区产量已接近山西的一半,新疆**尔自治区则增量尤为迅猛。这种“西进”与“分散化”的趋势,意味着山西焦炭在全国市场的份额正面临被挤占的风险。从中长期看,这可能迫使山西焦化行业加速升级和减产,不断放大山西焦化行业在量上的脆弱性。 “山西省焦化行业必须直面需求总量长期下滑的现实,将发展重心从规模维持转向绿色、高效的转型升级。短期内明确‘十五五’全省焦炭总产能压减目标,推行焦化产能减量置换机制并基于设备服役年限设置退出标准;短中期内开始县域转型试点探索,构建跨省协同降碳机制;立足长远,建立产能补偿与政绩考核联动机制,引导低效产能平稳退出,保障转型期的民生问题。”李沁蕊建议。
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