热氢带油

加氢装置热氢带油的时候急冷氢线是否需要关闭以加大油路氢气量？

要关闭冷氢线。

床层不超温，冷氢线就可以关闭。

关闭，如果冷氢漏量大，催化剂床层密度会有影响

fansroom 发表于 2017-12-11 13:53
关闭，如果冷氢漏量大，催化剂床层密度会有影响

密度会有啥影响啊，我想着关闭时为了增大油路的气体吹扫量而已

循环氢以最大量经加热炉，反应器。

正常来讲，热氢带油应该全量循环，就是关闭大旁路，当然冷氢应该也关，然后让循环氢全量通过反应器带油。但是我们这没这样过，都是正常开工时的量，只有我上班的时候我让增大循环量，但是也没全量循环，寻思量太大是否会对催化剂有影响，主要还是怕全量循环会大幅降低炉出口温度，也带低了反应器温度怕带油效果不好，加大燃料气量的话怕会得不偿失啊。

我感觉应该是在加热炉满负荷时（炉膛温度达到设计温度），在维持炉出口温度不变的情况下尽量加大循环量，我们这边热氢带油的温度是400℃，不知道你们那边是多少

不需要   应该关

慧给你幸福_ZFZF 发表于 2017-12-16 13:16
我感觉应该是在加热炉满负荷时（炉膛温度达到设计温度），在维持

400℃效果怎么样，会不会被还原很严重