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什么叫做液泛?出现液泛时有什么现象?如何防止液泛?

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什么叫做液泛?出现液泛时有什么现象?如何防止液泛?

 

发表于 2010-4-6 18:00:27

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剑锋飘雪VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
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有夹带液泛  和  溢流液泛两种

 

发表于 2010-4-6 23:17:26

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Peterpaul彼得保罗
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woaiyihuaiVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP北京市
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造成塔内液体倒流的现象叫液泛,此时塔的压差将大幅度增加。
要避免液泛,首先要控制适当的气液比及空速﹙负荷﹚,同时保证液体不发泡,提高吸收剂纯度,塔板清洁无污.

 

发表于 2010-4-7 00:03:20

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caomingzheVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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气液两相中有一相流量过大造成上、下两层塔板压力降上升,降液管不能畅通的下流,满至上层塔板。
原因:1.塔内上升点的蒸气速度过大,超过最大允许气速造成的。
2.液相负荷过大,使溢流管内液面逐渐升高,以至上、下两层塔板液体连在一起而破坏塔的正常操作。3.调节幅度大。
     现象:1.塔顶负荷大时,顶回流罐液位高,且纯度降低。2.液相负荷大时,塔底液位高,温度降低,再沸需要热源量大。
     防范:1.操作时注意物料平衡,以及气液相平衡与热量平衡。2.操作时轻调.微调。

 

发表于 2010-4-7 08:52:56

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回答得好  发表于 2021-3-14 15:36

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kwang83VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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建议好好看下《化工原理》

 

发表于 2010-4-7 10:49:10

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fengdingwenVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
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本帖最后由 fengdingwen 于 2010-4-7 11:00 编辑

直径一定的塔,可供气、液两相自由流动的截面是有限的。二者之一的流量若增大到某个限度,降液管内的液体便不能顺畅地流下;当管内的液体满到上层板的溢流堰顶时,便要漫到上层板,产生不正常积液,最后可导致两层板之间被泡沫液充满。这种现象,称为液泛,亦称淹塔。
  液泛开始时,塔的压降急剧上升,效率急剧下降。随后塔的操作遭到破坏。
  促成液泛的因素主要有以下两个:
  1.降液管内液体倒流回上层板
  由于塔板对上升的气流有阻力,下层板上方的压力比上层板上方的压力大,降液管内泡沫液高度所相当的静压头能够克服这一压力差时,液体才能往下流。
  当液体流量不变而气体流量加大,下层板与上层板间的压力差亦随着增加,降液管内的液面随之升高。若气体流量加大到使得降液管内的液体升高到堰顶,管内的液体便不仅不能往下流,反面开始倒流回上层板,板上便开始积液;加以操作时不断有液体从塔外送入,最后会使全塔充满液体。就形成了液泛。若气体流量一定而液体流量加大,液体通过降液管的阻力增加,以及板上液层加厚,使板上下的压力差加大,都会使降液管内液面升高,从而导致液泛。
  2.过量液沫夹带到上层板
  气流夹带到上一层板的液沫,可使板上液层加厚,正常情况下,增加得并不明显。在一定液体流量之下,若气体流量增加到一定程度,液层的加厚便显著起来(板上液体量增多,气泡加多、加大)。气流通过加厚的液层所带出的液沫又进一步加多。这种过量液沫夹带使泡沫层顶与上一层板底的距离缩小,液沫夹带持续地有增无减,大液滴易直接喷射到上一层板,泡沫也可冒到上一层板,终至全塔被液体充满。
  促成液泛的原因中,比较常见的是过量液沫夹带。
塔的淹塔情况也就是分两种:1.塔的进出料没有平衡 2.由于塔的液泛操作造成的淹塔.  
    如果是由于原因1造成的,那解决的办法最快的还是停止塔的进出料,想办法将塔釜多余的物料输送出塔(不管是原料罐,还是别的空罐中),待塔釜液位正常后,塔的温度自然也就升起来啦。
如果是由于原因2造成的,那就得找出造成液泛的原因是什么,才能彻底的解决这个问题。造成液泛的原因有很多,教科书上讲到的很少,只是说塔的气液负荷过大造成,但造成气液负荷过大的原因是塔已经处于极限操作状态呢?还是出于塔的进出料不平衡造成(塔顶物料出不去,回流变得很大)?进料组分改变较大?现场蒸汽调节故障,增大了蒸汽量?等等。我所在的车间有很多的脱轻塔,其中有两只经常发生液泛。对于第一只塔(F1型重型浮阀,42块塔板,板间距300mm)(脱氨塔,塔顶采出气相氨),造成液泛的原因是因为其塔顶采出管线太长,且与压缩机的出口管线的连接有"顶牛"现象造成的,但塔径却是能够满足生产任务要求,且有部分的富余。由于塔顶出料减少,造成塔内轻组分向下迁移,塔的温度开始下降,操作工采取的办法是加大了塔釜的蒸汽量,结果塔温是上升啦,但是塔压也跟着上升,塔的压降也开始增大,操作工采取了加大塔顶冷凝器冷却水的方法降低塔压,结果造成整个塔的气液负荷增大,最后导致了该塔的液泛。对于另一只塔(F1型重型浮阀,75块塔板,板间距300mm),也是经常出现液泛现象,我自己也是经过对实际生产数据的计算分析(用aspen plus模拟),参照实际的操作过程,发现该塔已经处于极限操作状态。该塔的压降超过0.6kgf/cm2后,压降对于塔的进料量就十分敏感啦,达到0.62kgf/cm2的压降后,即发生明显液泛,塔的精馏段温度升高,塔顶物流中重组分取样分析超标,塔的提馏段温度降低,塔底物流取样分析轻组分超标.我们解决的办法是停止塔的进出料,并将塔的蒸汽停止,待塔板上的液体流到塔釜后(塔的压降可以参考,压降下降到正常值以下即可)通蒸汽升温,待塔的温度正常后,先给塔顶及塔底出料,然后再慢慢加进料至正常流量。还有一点,如果塔已经处于极限操作状态,塔的进料组分变化也会造成液泛。
所以如果是由于塔的液泛造成的淹塔,就应降低塔的处理量,让其有一定的操作弹性,以保证其它因素变化对其的干扰。”
  “在精馏过程中,自某块塔板往上液体逐渐积累,以至充满部分塔段,使上升气体受阻,使气、液两相的传质传热过程不能正常进行,这就叫淹塔。
    现象:淹塔时会使塔顶温度下降,回流罐液面下降,塔底液面和压力增高。
    原因:
(1)降液管堵死。回流液无法下流。开工时铁屑、焊渣等杂物,正常生产中设备腐蚀物的沉积,或者液体中的固体析出,溶液的自聚物,都易引起降液管堵塞。
    (2)液体量太大,使降液管超负荷。
    处理方法:
(1)适当降低进料量和回流量。
(2)如设备故障,则停工处理。
雾沫夹带是指板式分馏塔操作中,上升蒸汽从某一层塔板夹带雾状液滴到上一层塔板的现象。雾沫夹带会使低挥发度液体进入挥发度高的液体内,降低塔板效率。
关于冲塔的概念
    分馏塔正常操作中,气液相负荷相对稳定。当气液相负荷都过大时,气体通过塔板压降增大,会使降液管中液面高度增加;液相负荷增加时,出口堰上液面高度增加。当液体充满整个降液管时,上下塔板连成一片,分馏完全被破坏,即出现冲塔。
    形成塔内气液相负荷过大的因素都可引起冲塔,如处理量、原料性质过轻、原料含水量、塔底吹汽量、进料温度过高、回流中断或分布不均等。
    处理:原则是降低气液相负荷,即降低处理量,如进料含水大时,即要加强源头脱水,更换原料罐,减小塔底吹汽量,控制炉温,油品颜色变坏时,应及时送去不合格油罐,防止影响合格油品罐的质量,查明原因采取相应措施,尽快恢复生产正常。(常减压装置)
1、冲塔定义:当汽液相负荷都过大时,气体通过塔板的压降增大,会使降液管中液面高度增加,液相负荷增加时,出口堰上液面高度增加,当液体充满整个降液管时,上下塔板液体连成一片,分馏完全破坏,出现冲塔。
2、冲塔原因:形成塔内汽液项符合过大的诸因素,都可引起冲塔,如:原油处理量、原油进塔行水量、塔底吹汽量、塔顶回流量过大等。在塔内塔板结盐或降液管堵塞时汽液相负荷不均匀也会造成产品变颜色。
3、冲塔现象:发生冲塔时,因塔内分馏效果变坏,破坏正常的传质传热,致使塔顶温度、压力、侧线馏出口温度、回流温度均上升,塔低液位突然下降,馏出油颜色变黑
4、冲塔处理:处理原则是降低汽液负荷,即降低原油处理量如因原油含水过大造成的冲塔,则要求加强电脱盐的脱水,减小原油中含水量,当处理量过大时,要注意塔底吹汽流量不可过大,塔顶回流应适当。当油品颜色变坏时,应改送不合格罐。冲塔时,产品罐顶瓦斯应立即停止做加热炉燃料,防止汽油随同瓦斯进入加热炉燃烧。”

 

发表于 2010-4-7 10:58:45

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lyh112233VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP德国
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简单的说就是气液两相平衡被破坏,气相或者液相阻力过大,上面的溶液下不来,气相上不去,液体漫到上层塔板的现象。要解决就要减小液相流量或者气相负荷即可。

 

发表于 2010-4-7 11:03:04

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jealiseVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
头衔:  TA暂未设置 
液泛的原因及处理方法
1]进料量太大(气液负荷超过了塔的设计能力,减少进料)。
2]回流太大(降低回流)。
3]加热蒸汽压力突然升高,使气相负荷突然增大(通知有关人员平稳操作)。
4]调整塔釜液位时过快过猛(缓慢调节)。
5]加热量过大(减少加热量)。
6]塔釜液位过高(降低塔釜液位)。
7]塔堵(查明原因,及时处理)。

 

发表于 2010-4-7 17:30:16

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jealiseVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
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液泛:压差加大,塔釜液位低,回流罐液位突然升高。采用减少塔底再沸量、减少回流和进料量,加大塔顶塔底采出的方法处理。

 

发表于 2010-4-7 17:31:29

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sxtbloVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山西省
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在精馏塔或吸收塔中,气液两相是逆向流动的,当两相流速都较小时,任一相的流动都不会受到另一相的牵制,在两相流速增大时,部分液滴会随上升气流夹带至上一块塔板,形成雾沫夹带现象,液相也可以夹带部分气泡进入降液管,这种夹带现象随流速的增大而加剧,严重时会导致流道堵塞,造成塔内液体倒流现象,这种现象就叫做液泛。液泛是气液两相作逆向流动的极限。
     出现液泛时,塔的压差和液位会出现波动:塔压差急剧上升时,塔底液位会下降;而压差突然下降时,液位会猛涨;同时塔的压力也会出现波动;产品纯度会下降。
     防止出现液泛的措施:
(1)        控制适当的液气比;
(2)        控制适当的负荷;
(3)        保证液体干净,不易发泡;
(4)        保证塔板清洁无污。

 

发表于 2010-4-7 20:24:33

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zhongxj2002VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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液泛:压差加大,塔釜液位低,回流罐液位突然升高。采用减少塔底再沸量、减少回流和进料量,加大塔顶塔底采出的方法处理

 

发表于 2010-4-9 15:14:02

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cpiyilisngVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP北京市
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原因:气液两相逆向流动流速增大时,部分液滴会随上升气流夹带至上一块塔板,形成雾沫夹带现象,液相也可以夹带部分气泡进入降液管,这种夹带现象随流速的增大而加剧,严重时会导致流道堵塞,造成塔内液体倒流现象,这种现象就叫做液泛。这时塔压差急剧上升时,塔底液位会下降;而压差突然下降时,液位会猛涨;同时塔的压力也会出现波动;产品纯度会下降。
    措施:适当的液气比减少进料。降低回流。缓慢调节整塔釜液位。减少加热量。连续不稳定时看是否塔堵,及时处理。

 

发表于 2010-4-15 02:10:35

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困惑的感悟VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
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简单的说就是气体把液体顶回去了

 

发表于 2010-4-15 12:17:58

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xiaojiangVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山西省
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阻力增大,压力波动很厉害,汽液相不平衡

 

发表于 2010-4-16 10:37:52

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xiewlVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
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6楼讲的很好,谢谢了

 

发表于 2010-7-22 09:18:31

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HZGVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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在逆流接触的气-液塔器中,气体从下往上流动,液体从上往下流动,当气体的流速增大至某一数值,液体被气体阻拦不能向下流动,愈积愈多,此时塔的压降急剧上升,效率急剧下降,塔的操作遭到破坏,这就是液泛,当液泛严重时 ,塔内装满了液体,这就是称淹塔。

 

发表于 2010-7-22 10:07:20

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人在征途VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP新疆维吾尔自治区
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造成塔内液体倒流的现象叫液泛,液泛时塔的压差将大幅度增大。
要避免液泛,首先要控制适当的汽\液比及空速(负荷)。同时,保证液体不发泡,提高吸收剂的纯度,塔板要清洁无污。

 

发表于 2010-7-23 20:53:08

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nihaoshqVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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在气液或液液两相逆流操作的传质设备中,当两相流速高达某一极限值时,一相将被另一相夹带而倒流,设备的正常操作遭到破坏的现象。设备内刚好发生液泛的两相流速称为泛点速度,但通常用连续相的流速来标志。泛点速度是设备通过能力的上限。在不同设备中,产生液泛的原因及其具体现象互不相同。
  在气(汽)液接触的板式塔内,液泛可能是由于降液管通过能力的限制所致,也可能由于发生过量的雾沫夹带。在正常操作中,由于液体流经降液管和气体流经塔板所受到的流动阻力,降液管中液面高于塔板上的液面,当气液流量过大时,降液管内液体将升到上一层塔板,产生液体壅塞而发生液泛。当雾沫夹带量过大时,会使大量液体随气体而倒流,板上液体增厚,且流经降液管的液体量大大增加,最终也使降液管不能负担而发生液泛,无论是哪种原因造成液泛,都导致塔内积液。在操作中,若气体流量不变而塔板压降持续增加,预示液泛即将发生。
  在气(汽)液逆流接触的填充塔中,若保持液体流量不变而使气体流量增到某个临界值(即泛点)时,塔内持液量(单位体积填料层内积存的液体量)会持续增加,气体压降也随之急剧上升,就会导致发生液泛。泛点气速随液体流量的增加而减小。液泛速度可从气体压降随气速变化的曲线确切判定。当气相流量不大,因液相流量过大而发生液泛时,液膜合并而转变成为连续相,气体则鼓泡通过填料层。相反,在气液比较大时发生的液泛,部分液体随气体一起从塔顶溢出。
  在液液逆流接触的塔设备中提高两相流速时,分散相(液滴)的滞留率(分散相在填料空隙中所占的体积分率)随之增大。当流速达到某一临界值时,滞留率达到极大值,也就发生液泛。此时分散相大量出现于连续相出口,或发生连续相的转换。
  液泛现象相当复杂,液泛速度与两相的流量比和密度差,设备结构和尺寸,以及两相的粘度、表面张力和起泡性等都有关。目前,仅有一些估算泛点速度的经验式。不恰当的设备结构设计(如填充塔中填料支承板开孔不足,板式塔中降液管太小等),会使设备在运行中容易发生液泛,降低设备的处理能力。

 

发表于 2011-6-2 13:47:20

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sqlzlVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
头衔:  TA暂未设置 
液泛的原因:塔板上汽相负荷过大。实际是气相过大,造成上一块塔板的液体经过降液管与塔板的间隙来不及流下去,该层塔板上逐渐积满了液体,后来,上一层塔板也积满液体,这时,液泛便会发生,也俗称淹塔。
液泛的原因:(1) 降液板底隙太小,造成降液管处液相成分增多,最后漫到上一层塔板。(2) 上升蒸汽量太大,造成液相下降阻力增大,(3) 进料量增加,处理不过来,造成降液阻力太大(4)回流量、蒸汽量同时增加,造成了液层增加

 

发表于 2011-7-14 21:19:13

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gaoshucheng88VIP会员 VIP会员 来自手机版 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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那如何计算塔的气空速呢?

 

发表于 2014-6-19 15:01:17

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