Paul Kayser号LNG船舶触礁搁浅案例

       1979年，Paul Kayser号LNG船舶在直布罗陀海峡航行时由于疏忽撞击露出水面的礁石，撞击使该船产生750英尺的裂缝。当时该船装载有12.5万立方米的LNG，碰撞使该船殷瓦型薄膜液货舱发生内凹1米的变形，但幸运的是没有发生LNG泄露。该船LNG转驳后，拖入船厂维修后继续使用。
通过此次LNG事故也间接证明了船舶LNG低温薄膜围护系统的柔韧性和可靠性。
        LNG基础设施运营已有近百年的历史，在此过程中，仅有几起运营事故，也大部分为人为原因造成，说明LNG在储运及使用过程中是非常安全的。