【全国首座】国内首座民企投资运营的LNG接收及加注站——浙江新奥舟山投产

2018年8月，装载约14.5万方液化天然气的“Stena Blue Sky”号LNG（液化天然气）运输船从卡塔尔抵达浙江舟山，至此，国内首座民企投资运营的LNG接收及加注站——浙江新奥舟山LNG接收及加注站迎来首船液化天然气，标志着该项目正式开港投产。



据了解，该站项目一期最核心、最关键的工程——2座16万立方米LNG储罐，由中集安瑞科上海梯杰易气体工程技术有限公司和南京扬子石油化工设计工程公司组成的联合体（以下简称TGE/YPDI联合体）承建。

接收站最核心设备“中集安瑞科造”



据悉，这座由新奥燃气投资建设的国际航运船舶LNG接收及加注站，项目共分三期实施，一期建设包括2座16万立方米LNG储罐、LNG加注工艺系统及配套辅助设施等。一期LNG年处理能力为300万吨，年销售额约160亿元。该站是我国民企接收站中，规模最大的，也是国家能源局核准的第一个由民营企业投资的大型LNG接收站项目。该站不但能停靠大型LNG船，还能同时储存LNG，通过加注船、滚装船，为海上新能源船以及沿海城市输送LNG，惠及浙江省乃至长三角地区。



据了解，该接收及加注站项目于2016年1月4日正式开工建设。作为该项目一期最核心工程——2座16万立方米LNG储罐EPC工程总承包商，TGE/YPDI联合体于2016年2月18日开始建造储罐，2016年12月19至21日，TGE/YPDI联合体在3天之内完成两台16万立方米LNG储罐的升顶工作，重达768吨的钢穹顶及其配件，完全由风压一次性吹升至罐顶部安装就位。在3天时间内，先后完成两台16万立方LNG储罐升顶工作，工作安排紧凑与高效，在国内外LNG项目中首屈一指。当年12月21日储罐工程达到100万安全人工时，为接收站整体项目的安全建设和顺利推进奠定了基础。



2018年6月下旬，储罐开始预冷，为投产做最后的冲刺准备。2018年8月8日，首艘LNG船成功靠泊该接收站一号码头，开始投料试生产。至此，浙江新奥舟山LNG接收及加注站项目创造了自开工至投料试生产，所用工期最短的记录，在目前国内已建的LNG项目中绝无仅有。



据TGE/YPDI联合体相关负责人介绍，由中方人员和外方人员共同组成的项目管理团队，拥有丰富的海内外LNG设施建设及管理经验。在储罐建设的过程中，他们克服了舟山地区复杂的地理、气候条件的考验以及严苛的工期、质量要求，出色完成了储罐主体工程的大部分建设任务，并做到了无事故、无伤亡，无重大质量缺陷，累计超过230万安全人工时，赢得各方赞誉。

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(出处: 海川化工论坛【化海川流】)