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本帖最后由 沙漠里的游鱼 于 2024-12-11 11:35 编辑
泽普石化厂三项工程之一:化肥工程。
此工程包括年产6万吨合成氨装置、年产11万吨尿素装置和化肥储运设施系统及辅助项目。
尿素合成塔高28.4米,重127吨;二氧化碳再生塔高54.95米,重118吨;二氧化碳吸收塔高47.37米,重73吨。“三塔”总重量为318吨。
1987年3月5日,南京化机厂提前16天完成任务,并在塔体上书写了“支援新疆四化建设”“为南疆百万人民造福”大字,3月8日发运,途经11个省、市、自治区,行程4000多公里,4月10日到达库尔勒车站。
986年6月23日,泽普石化厂建设指挥部扩大会议确定,“三塔”公路运输由化工部北京重型机械化施工公司(以下简称北京重机公司)承担。8月9~19日,6家单位联合组成公路大件运输线路调查小组,对库尔勒火车站至泽普石化厂工地沿线公路1248公里,大小桥梁涵洞2267座的承受能力,进行勘查。 9月底,北京重机公司总工程师游成培写出大件运输调查报告并提出三种运输方案。10月13日,建厂领导小组讨论决定,采用“桥上桥”方案,约需152万元,比永久性加固方案少253.75万元,比修便道结合架设“桥上桥”方案少36.82万元。 1987年4月25日,大件运输车队从库尔勒314线487公里处出发。快车队载着二氧化碳再生塔三段和二氧化碳吸收塔上段于5月2日运抵厂区。 慢车队拉运尿素合成塔整体、二氧化碳吸收塔下段及“桥上桥”组件,总计34辆车,其中拉运合成塔整体的是一部载重量为100多吨的98轮巨型拖车,平均以每小时8公里的速度行驶。
5月14日,慢车队安全抵达泽普工地,比计划提前25天。
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