全球投产运营的FLNG

全球在役投产运营的FLNG（浮式液化天然气设施）一共有8艘。
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【化工装备十年大发展】1998-2024首座大型浮式天然气液化装置（FLNG）基本建成
https://bbs.hcbbs.com/thread-5673493-1-1.html

       随着全球对液化天然气（LNG）的需求日益增长，各大石油公司在天然气开发战略上正逐步从陆地转向海洋。相较于深海管道铺设的高昂成本及其对海洋环境的潜在影响，浮式液化天然气设施（FLNG）因其灵活的部署能力、合理的投资和液化成本，越来越受到各大石油公司的青睐。近年来，FLNG在运营上的经济效益愈发显著，这促使越来越多的FLNG开发项目被提上日程。
       至今，全球已有7个FLNG项目在运行中，还有一艘FLNG即将投入运营。如下：

1. Petronas FLNG Satu （PFLNG 1）-运营中

运营方：马来西亚国家石油公司Petronas
作业区域：马来西亚东部沙巴州附近的卡巴坎甘气田
作业水深：约200m
建造方：TDC (Technip-Daewoo Consortium)
液化能力：1.2MTPA
液化技术：APCI AP-N™液化技术
存储能力：17.7万m3
主尺寸：365m * 60m
FEED合同签订：2010年12月
EPCI合同授予：2012年6月
运营时间： 2016年11月
主要特点：全球第一艘投入运营的FLNG

2. Hilli Episeyo FLNG （Kribi FLNG）-运营中

运营方： Golar LNG
作业区域：喀麦隆克里比(Kribi)港附近的近海水域
作业水深：约19m
EPC：吉宝船厂和Black & Veatch联合体
液化能力：2.4MTPA(经济原因：动用产能1.2MTPA)
液化技术：B&V PRICO SMR液化工艺
存储能力：12.5万m3
主尺寸：294m * 62.6m
建造开始时间：2014年7月
运营时间： 2018年3月
主要特点：全球第一艘改装FLNG

3. Prelude FLNG-运营中

运营方：Shell
作业区域：澳大利亚Prelude和Concerto气田气田
作业水深：约250m
EPC：TSC- Technip和三星重工联合体
液化能力：3.6MTPA
工艺处理：Shell DMR液化工艺
存储能力：LNG: 22万m3， LPG: 9.5万m3
主尺寸：488m * 74m
FEED合同签订：2010年3月
建造开始时间：2012年10月
运营时间： 2018年12年
主要特点：全球最大的FLNG项目

4.Tango FLNG-运营中

运营方：意大利石油公司ENI
作业区域：刚果（布）Marine XII区域
作业水深：约30m
建造方：中国惠生
建造时间：2012年4月
运营时间：2016年9月26日， 惠生在南通船厂进行了气试并完成了性能测试，是全球第一个将天然气的液化的浮式设施。 2019年11月，Exmar(前运营方）与YPF签署合同，首次投产在阿根廷Vaca Mueta气田，因疫情原因终止合同。2024年2月开始在刚果（布）运营，是较新投入运营的装置。

5. Petronas FLNG Dua (PFLNG 2)-运营中

运营方：马来西亚国家石油公司Petronas
作业区域：马来西亚Sabah Rotan和Buluh气田
作业水深：约1300m
EPC：JGC和三星重工联合体
液化能力：1.5MTPA
液化技术：APCI AP-N™
存储能力：17.7万m3
主尺寸：393m * 64m
FEED合同签订：2012年
EPCI授予时间：2014年1月
运营时间： 2021年2月

6. Coral South FLNG（莫桑比克）-运营中

运营方：意大利石油公司ENI
作业区域：莫桑比克北部德尔加杜角省Rovuma盆地4区
作业水深：约2000m
EPC：TJS-德希尼布，JGC和三星重工联合体
液化能力：3.4MTPA
工艺处理：Air Product AP-DMR™
存储能力：LNG: 23万m3
主尺寸：432m * 66m
竞标FEED合同签订：2014年
EPCI签订时间：2017年6月
运营时间： 2022年10月

7. NFE FAST FLNG（Altamira）-运营中

运营方：New Fortress Energy
作业区域：墨西哥 Altamira气田
作业水深：
EPC：Fluor + Kiewit 德克萨斯州船厂
液化能力：1.4MTPA
工艺处理：Chart IPSMR 液化技术
存储能力：LNG: 16万m3
建造开始时间：2022年
运营时间： 2024年7月
项目特点：采用3个自升式平台及FSU 组成的生产存储设施

8. GTA LNG 项目（Golar Gimi FLNG ）-待运营

运营方：Golar LNG
作业区域：毛里塔尼亚和塞内加尔GTA开发项目
作业水深：约30m
EPC: Seatrium （前吉宝）和Black & Veatch联合体
液化能力：2.7MTPA
工艺处理：Black & Veatch Prico （SMR）
存储能力：LNG: 12.5万m3
主尺寸：293m * 63m
建造开始时间：2019年
运营时间： 目前现场在气试中，投产时间取决于上游GTA FPSO
项目特点：全球第二艘改装FLNG项目

智者明 发表于 2024-11-26 19:33
4.Tango FLNG-运营中

运营方：意大利石油公司ENI

惠生重工目前还有3艘FLNG订单在手，一艘已经基本建成，一艘在设计中，一艘在做预可研。

智者明 发表于 2024-11-26 21:49
惠生重工目前还有3艘FLNG订单在手，一艘已经基本建成，一艘在设计中，一艘在做预可研。

已经掌握基本盘了

这个“作业水深”啥意思啊，数据差这老些呢？
数字大到2000m，小到只有19m？

碎冰 发表于 2024-11-27 08:14
这个“作业水深”啥意思啊，数据差这老些呢？
数字大到2000m，小到只有19m？

作业区域的海域深度，FLNG需要根据特定的海域海况进行特定的设计，所谓“定制化”。

智者明 发表于 2024-11-27 17:04
作业区域的海域深度，FLNG需要根据特定的海域海况进行特定的设计，所谓“定制化”。

啊，那能不能说2000m的就比19m的牛逼？

碎冰 发表于 2024-11-27 17:54
啊，那能不能说2000m的就比19m的牛逼？

那不一定。主要看FLNG的液化能力和存贮能力。

智者明 发表于 2024-11-28 12:43
那不一定。主要看FLNG的液化能力和存贮能力。

了解~深浅只是维度之一，还要看产能。