预冷+混合制冷液化LNG

预冷+混合制冷液化LNG   混合冷剂    氮气、甲烷、乙烯、丙烷、异丁烷；
如何通过冷箱温度判断冷剂中缺少甲烷

如果冷箱的温度比正常运行时低，可能表明冷剂中缺少甲烷。因为甲烷的沸点较高，缺少甲烷会导致系统整体的冷却能力下降，从而使冷箱温度降低。
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97kyqk1v8b 发表于 2024-6-24 17:20
如果冷箱的温度比正常运行时低，可能表明冷剂中缺少甲烷。因为甲烷的沸点较高，缺少甲烷会导致系统整体的冷 ...

使运行温度偏高 制冷温度升高

根据压缩机出口压力和冷箱各层温度进行初步判断（需要经验），有条件做组分分析（需要设备）。

1. 了解混合冷剂的制冷原理 - 在预冷 + 混合制冷液化LNG的过程中，混合冷剂各组分发挥着不同的作用。甲烷在整个制冷过程中对低温区间的制冷贡献较大。 - 混合冷剂通过在冷箱内的蒸发吸热，带走热量从而使天然气液化。不同的冷剂组分在不同的温度阶段蒸发，产生制冷效果。 2. 观察冷箱温度变化与正常情况对比 - 正常情况下，冷箱内温度会随着混合冷剂的制冷过程逐步降低到LNG液化所需的温度。当冷剂中有足够的甲烷时，冷箱在较低温度区间（比如 - 160℃到 - 170℃左右）能保持稳定的低温，以确保LNG的有效液化。 - 如果冷箱在原本应该是甲烷主要发挥制冷作用的低温区间，温度降不下来或者温度下降缓慢，可能是冷剂中缺少甲烷。例如，冷箱温度在 - 120℃左右就难以继续下降，而正常情况下这个温度应该可以继续降低到接近LNG液化温度（约 - 162℃），这就很有可能是甲烷不足导致的。因为甲烷的沸点较低（约 - 161.5℃），在LNG液化的低温阶段对制冷起关键作用，缺少它会使冷箱在低温区间的制冷效果大打折扣。