谁有国内外三聚甲醛的技术、市场、企业、经济效益分析等情况资料的？

谁有国内外三聚甲醛的技术、市场、企业、经济效益分析等情况资料的？

中科院兰州化物所啊
其最新研制的离子液体催化剂合成三聚甲醛技术工业化试验已获得成功
而且比传统的硫酸法更环保经济

中科院兰州化物所啊
其最新研制的离子液体催化剂合成三聚甲醛技术工业化试验已获得成功
而且比传统的硫酸法更环保经济
camel0908 发表于 2010-4-15 19:20

                               
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虽然不了解LICP的离子液体，但个人觉得所谓的离子液体基本上近期都没有在石油化工等大规模工业化装置上商业化的可能。原因业内专家有过很多精辟的分析。用到药品或化妆品等小规模，非连续，产品附加值高的行业也许有可能。

3年前，曾经对大量的国外离子液体研发做过调研。结论是，对石油化工生产商，研发离子液体工艺在可预见的未来纯粹是浪费 - 浪费时间，浪费经费。

虽然不了解LICP的离子液体，但个人觉得所谓的离子液体基本上近期都没有在石油化工等大规模工业化装置上 ...
eilfeng 发表于 2010-4-19 12:27

                               
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三年前的相关评论在哪里可以查到？这方面的分析可否详细说明？

离子液的损耗问题还没解决吧，这块儿成本就很高了

不要被表象所迷惑，离子液产业化还需要努力。

其实新生事物都是需要时间去验证的！

这个东西懂得人好像不多

只知道兰州化物所有最新技术，但对市场这一块不是太清楚。我也一直再关注这个产品。

我国自主开发、具有完全自主知识产权的世界首套万吨级DMM3-8（聚甲氧基二甲醚）装置，7月26日在山东（菏泽）辰信新能源公司投料试车一次成功后，一直连续平稳运行，DMM3-8的选择性接近50%。这不仅标志着我国在世界上率先掌握了DMM3-8生产技术，也标志着我国甲醇下游开发取得重大突破，为化解甲醇过剩产能开辟了新的途径。
　　该项技术以甲醇为原料，以离子液体为催化剂，经三聚甲醛合成DMM3-8。该项目为国家“十二五”科技支撑计划重点项目和优先启动项目。研究人员通过对三聚甲醛合成与分离精制工艺优化、三聚甲醛合成DMM3-8的工艺开发、连续催化合成和分离等关键工程化技术的创新优化、系统集成与过程强化，验证了甲醇制DMM3-8的技术可靠性、系统稳定性。
　　该公司与中国科学院兰州化学物理研究所合作，建成了国际上首套万吨级DMM3-8工业示范装置。装置甲醇利用率达85%，三聚甲醛的转化率大于90%，DMM3-8的选择性接近50%。
　　DMM3-8物性与柴油相近，与柴油互溶性好，调和到柴油中使用不需要对车辆发动机供油系统进行改造。其十六烷值高达76，含氧量47%-50%，无硫无芳烃，在柴油中调合10%-20%，能显著降低柴油凝点，改善柴油的燃烧特性，提高热效率，烟度最高可降低80%，氮氧化物可以降低50%，是国际上公认的降低油耗和减少烟气排放的新型环保柴油调合组分。同时DMM2、DMM3和DMM4也是一类溶解能力极强的溶剂，应用前景广阔。
　　我国目前仅交通用柴油每年就超过1.5亿吨，如果按照15%的比例添加，对DMM3-8的年需求量将超过2250万吨。据了解，每吨DMM3-8消耗甲醇约1.5吨，如实现规模化生产每年可望消耗国内甲醇近一半的产能。DMM3-8技术的开发成功，为缓解当前我国甲醇产能严重过剩问题提供了重要的技术支撑和有效的解决途径。

中化新网讯 1月10日，由中国科学院兰州化学物理研究所负责催化剂及催化反应工艺等相关核心技术，富艺国际工程公司负责中试设计，中海化学公司负责中试装置建设和试车的三聚甲醛合成中试装置，在中海石油化学股份有限公司(海南东方)一次投料试车成功，生产出合格的三聚甲醛。标志着国际上首次使用离子液体催化剂合成三聚甲醛技术工业化试验的成功，这是兰州化物所自主知识产权技术转化的重大突破。
　　该装置的设计依据是由兰州化物所研发的实验室小试反应工艺直接放大到2000吨规模，放大倍数达到4万倍以上；并采用了可批次生产的LZT-Ⅰ型离子液体催化剂。本次试车打通了全流程，检验了设计合理程度，再现了实验室研究成果，凸现了关键核心技术创新与系统技术创新集成。该项目获得了国家“十一五”科技支撑计划重点项目课题“非石油路线大宗含氧化合物综合利用技术”和中科院重要方向性项目“清洁合成三聚甲醛新技术”的支持。
　　该项目于2006年完成实验室验证，2007年完成装置设计，2008年10月竣工。试车当天，特邀专家张新志先生、兰州化物所副所长夏春谷研究员和陈静研究员、富艺国际工程公司工程设计专家及兰州化物所参加开车跟踪检测分析的项目组成员整晚驻守在现场。经各方密切合作，顺利打通了全流程并使装置运行参数不断优化与平稳，11日16时，反应液中三聚甲醛浓度开始上升；12日7时三聚甲醛浓度达到28.5%，22时浓度达到38%，**高于硫酸法反应液中三聚甲醛浓度。当白色晶状的三聚甲醛呈现在大家眼前时，在场全体人员都非常激动，从四年前的一个梦想到今天在国际上首次实现离子液催化剂合成三聚甲醛，倾注了研究人员很多的心血，凝聚着各方人员的智慧与汗水。
　　三聚甲醛是一种重要的化工产品，用途非常广泛。传统的合成方法是用浓甲醛在质子酸(如硫酸等)催化剂存在下反应制备，但此类催化剂腐蚀性强，设备投资大，污染环境。离子液体催化合成三聚甲醛技术中试装置试车成功，具有重大的意义：1)三聚甲醛清洁合成技术，与传统的用稀硫酸催化剂相比，可减少环境污染和设备腐蚀，极大的降低投资；2)三聚甲醛是甲醇下游发展的重要中间原料，将为发展甲醇化工能源新技术奠定基础，拓展我国煤化工发展新途径。


只有这篇2009年的报道
没有最新进展