30万吨乙烯将退出历史舞台？？？？

项目名称：中国石油化工股份有限公司茂名分公司乙烯提质改造项目

建设单位：中国石油化工股份有限公司茂名分公司

项目性质：改扩建

建设规模：现有乙烯工程由100万吨/年扩能为164万吨/年（新建100万吨/年3#乙烯装置，替代现有36万吨/年1#乙烯装置）。

建设地点：拟建项目依托茂名分公司现有乙烯厂区，并在其西侧和南侧新征两处地块（201.91公顷），工程总占地面积为226.5公顷（现有厂区内占地24.59 公顷）。

项目概况：本项目总投资为2479331万元。以中国石油化工股份有限公司茂名分公司炼油提供原料为基础，通过扩能改造实现化工部分乙烯产能由100万吨/年提高到164万吨/年。在充分依托化工部分已建装置的基础上，乙烯下游配套建设10套化工装置，包括：50万吨/年1#裂解汽油加氢装置、30万吨/年2#芳烃抽提装置、14万吨/年3#丁二烯抽提装置、40万吨/年2#全密度聚乙烯装置、30万吨/年2#环氧乙烷装置、20万吨/年4#聚丙烯装置、30万吨/年5#聚丙烯装置、24万吨/年双氧水装置、30万吨/年环氧丙烷装置、50万吨/年ABS装置。其中1#裂解汽油加氢装置为异地还建，其余9套装置均为新建装置。化工部分公用工程及辅助设施的主要新建工程包括罐区、汽车装卸设施、消防泵站、消防站、循环水场、净水厂（异地还建）、区域变配电、脱盐水及冷凝水处理等设施，改扩建工程包括空压改造、分析化验等。厂外工程为新增进厂原水管道及配套设施。

2006年11月18日经过两个月的试运行后，中国石化茂名100万吨／年乙烯改扩建工程18日正式建成投产。茂名石化由此成为我国最大的乙烯生产基地，将有效缓解国内市场对高品质乙烯产品的需求矛盾。

　　在18日举行的建成投产庆典上，中国石化集团公司总经理陈同海说，投资81亿元的茂名100万吨／年乙烯改扩建工程，是“十一五”期间我国建成投产的第一个百万吨乙烯项目。这项工程投产后，茂名石化乙烯生产能力占中国石化的1／6，占全国的1／10，年产各类乙烯化工产品300多万吨。新建的30万吨／年聚丙烯、35万吨／年高密度聚乙烯、25万吨／年高压聚乙烯装置单线生产能力都是目前国内最大的。

　　茂名乙烯改扩建工程于2004年12月15日正式动工，2006年9月16日建成试投产，历时21个月，创造了我国大乙烯建设工期最短记录。新建裂解装置国产化率达到了87．8％，其中裂解气压缩机、冷箱等核心设备都实现了国产化。茂名乙烯改扩建工程新增吨乙烯生产能力仅需投资1．2万元，远远低于目前国内新建乙烯生产能力每吨2．5万元至4万元的投资水平。

早在“六五”时期，茂名就提出建设乙烯工程，但由于当时条件所限未获批准。20世纪80年代中期，改革开放的春风尽吹南粤大地，给茂名人实现上大乙烯建石化城愿望带来了契机。

1986年元旦，国家领导人视察茂名，提出茂名石化要把乙烯搞起来，让石油资源得到充分利用，推动石化原料国产化。茂名石化人深受鼓舞，迅速启动了上大乙烯前期工作。

1986年8月，茂名石化向中国石化总公司呈送了建设30万吨/年乙烯工程的报告；1987年7月，广东省省长叶选平签发文件，正式向国务院呈报建设茂名30万吨/年乙烯工程的报告；1991年，茂名30万吨/年乙烯工程获国务院批准，被列入国家“八五”重点建设工程。

1993年11月8日，轰鸣的机器声唤醒了沉睡的飞机岭。来自五湖四海的2万多名精兵强将，会师南海之滨，吹响了建设茂名30万吨/年乙烯工程的号角。

1994年下半年，正当乙烯建设基本完成土建工程进入设备安装高潮时，由于全国实施宏观经济调控，压缩基建投资，乙烯建设资金的缺口越来越大，面临着缓建的困扰。关键时候，时任国务院副总理邹家华来到茂名，看到茂名人对发展乙烯的渴望，也看到了茂名石化人在异常困难的条件下，短短一年时间就创出了正常情况下一年半才能干出的进度。在随后召开的工程协调会议上，他表示一年多的时间搞成这样子很不容易，不能往下退，要优先保茂名乙烯。

在国务院和各金融部门的支持下，中国石化发挥集团化优势，为茂名乙烯工程筹措了一笔笔急需的资金。接着，国务院又批准发行24亿元石化债券，用于茂名乙烯建设。这一切极大地鼓舞了现场的建设者，4个“百日会战”一个接一个展开，工程建设高歌猛进，仅用33个月，工程项目就建设完成，比国家核定建设工期提前了10个月。1996年8月29日，茂名石化乙烯的“龙头”——裂解装置正式投料试车。经过整整10年艰辛曲折的不懈奋斗，茂名终于有了自己的乙烯厂，实现了由单一炼油型企业向炼油化工一体化企业的重大跨越。

30万吨乙烯的建设使茂名跻身国内一流炼化基地行列，但茂名决策层的目光又盯住了打造世界级石化基地的更高目标。由于国内各大乙烯都相继完成第2轮改造，能力从30万吨增至70至80万吨，茂名乙烯是最后一家改造的，能不能来个后来居上再立潮头呢?

各家原有30万吨乙烯都已经经过一、二轮改造达到达到5、60万吨以上规模了，再改造恐怕没有潜力了，需要扩建或者新建，新建乙烯装置起码100万吨规模起步。

智者明 发表于 2023-7-1 10:10
各家原有30万吨乙烯都已经经过一、二轮改造达到达到5、60万吨以上规模了，再改造恐怕没有潜力了，需要扩建 ...

齐鲁石化72万吨/年乙烯改造工程通过了国家环境保护总局组织的环境保护验收。

    齐鲁石化72万吨/年乙烯改造工程是国家重点技改项目，是中国石化“十五”重点工程，总投资46亿元，共由19个单项工程组成，包括8套主要生产装置，11套辅助生产及公用工程。从2003年2月破土动工到2004年10月7日生产出合格的乙烯产品，成为我国乙烯建设史上施工时间最集中、建设周期最短的一项工程。

智者明 发表于 2023-7-1 10:10
各家原有30万吨乙烯都已经经过一、二轮改造达到达到5、60万吨以上规模了，再改造恐怕没有潜力了，需要扩建 ...

你知道什么是内浮顶储罐新型全接液浮盘吗？有什么好处？
https://bbs.hcbbs.com/thread-4178535-1-1.html
(出处: 海川网)

沙漠里的游鱼 发表于 2023-7-1 10:14
齐鲁石化72万吨/年乙烯改造工程通过了国家环境保护总局组织的环境保护验收。

    齐鲁石化72万吨/年乙 ...

我国乙烯建设史上建设周期最短的是中石油兰州石化60万吨乙烯改扩建工程，18个月。

智者明 发表于 2023-7-1 11:00
我国乙烯建设史上建设周期最短的是中石油兰州石化60万吨乙烯改扩建工程，18个月。

由中国石油天然气股份有限公司全额投资的兰州石化年产60万吨级乙烯改扩建工程，自去年4月8日开工建设以来，历经18个月的施工后，用于生产产品的六套化工主装置中已有四套装置实现中间交接(建设方交予业主方)，并已逐步进入系统试车阶段，其余两套装置建设接近尾声，生产准备工作已全面展开;公路运输、水电暖设备等33个设计子项中已有26个办理了中间交接，其中22个子项已正式投入运行，预计年内有望正式投产。这是10月9日从兰州石化大乙烯工程指挥部传来的消息。
  　　据介绍，自今年7月份以来，年产60万吨级乙烯改扩建工程各装置就进入生产准备阶段，工艺管线的吹扫、气密性试验、管线连接处的查漏等系统“试车”工作相继展开。截至目前，龙头乙烯装置试压和气密性试验已经接近尾声，联锁试车、系统干燥正在进行;丁二烯、汽油加氢装置已实现化工投料试车一次成功;聚丙烯、全密度聚乙烯装置实现中交，分单元进行实物料试车;高压聚乙烯装置核心机组压缩机正在进行氮气试车和系统调试。

  　　兰州石化年产60万吨级乙烯改扩建工程，是我省列入国家重点建设项目的工程之一，也是迄今为止我省建设项目中投资最大的项目之一。工程总投资近70亿元，投产运行后，聚烯烃年产量将新增80万吨，使企业年销售收入新增100亿元以上、年新增利润20亿元以上，从根本上改变兰州石化公司化工运行总量低、单套设备规模小、资产品质差的局面。同时，有关专家指出，乙烯的产业链将会渗透到汽车、电子、建材等多个行业，因此，该工程的投产将会在兰州乃至周边地区产生几十倍的项目扩散效益，提供大量的就业机会。据预算，仅周边第三产业就能新增附加值10亿元以上。

  　　此外，该工程还引进了目前世界上最先进的聚丙烯、聚乙烯树脂生产技术，建成投产后将为甘肃省乃至西部地区实施节水农业提供良好的原料条件，对推动和发展我省乃至西部石化及塑料工业具有深远意义。同时，也有利于加快中国石油炼化业务的结构调整，进一步提高整体竞争力，对带动我省工业经济发展和实施国家西部大开发战略具有深远意义。

沙漠里的游鱼 发表于 2023-7-1 11:07
由中国石油天然气股份有限公司全额投资的兰州石化年产60万吨级乙烯改扩建工程，自去年4月8日开工建设以来 ...

现在我国建设百万吨乙烯装置平均建设周期20~24个月，远超国际上36~40个月的平均建设周期水平，在建设成本、建设周期、质量、模块化等诸多考量指标都是国际一流水平。

智者明 发表于 2023-7-1 17:15
现在我国建设百万吨乙烯装置平均建设周期20~24个月，远超国际上36~40个月的平均建设周期水平，在建设成本 ...

【化工装备十年大发展】985-2023年世界最大落差输酒管线
https://bbs.hcbbs.com/thread-4186324-1-1.html
(出处: 海川网)

智者明 发表于 2023-7-1 17:15
现在我国建设百万吨乙烯装置平均建设周期20~24个月，远超国际上36~40个月的平均建设周期水平，在建设成本 ...

太卷了

【海川设备猜猜看】肚里居然有三个单元
https://bbs.hcbbs.com/thread-4186760-1-1.html
(出处: 海川网)