中国氢能源主要装备发展，2023年我国加氢站将建成420座

1.储氢罐

氢气的储存主要有气态储氢、液态储氢和固体储氢三种方式，高压气态储氢是目前最常用、最成熟的储氢技术，其储存方式是将工业氢气压缩到耐高压容器中，钢瓶是最常用的高压气态储氢容器。目前已商业化应用的高压储氢气瓶主要是I型瓶、II型瓶、III型瓶和IV型瓶。IV型瓶可能更好满足车载储氢系统趋向安全、高储氢密度、轻量化、低成本、成寿命等方面的发展要求，未来随IV型瓶原材料的进一步国产化，性价比将得到突显，并加速应用于新能源汽车领域。

.储氢材料

近年来，金属储氢材料在民用方面的研究将主要立足于氢燃料电池的工程化应用，主要应用方向在清洁燃料汽车、助动车具等，且今后将开展氢能发电方面的探索研究，为全球性石化燃料危机提供替代能源。2020年我国储氢材料市场规模为7.62亿元，预计2023年市场规模将增至9.01亿元。

3.空压机

空压机是氢燃料电池阴极供气系统的重要部件，从空压机类型来看，国内销售的空压机以双级增压空气箔片轴承离心空压机为主。近年来，我国氢燃料电池空压机出货量显著增长。数据显示，2021年中国企业燃料电池空压机出货超万台，同比上年增长146%，达到约10740台，空压机企业出货量远高于氢循环部件、增湿器等同级别产品。

4.加氢站

随着燃料电池汽车保有量的不断增加以及中石化、中石油等能源央企的入局持续加速，国内加氢站数量明显增加。截至2021年底，我国加氢站共建成218座，较上年增长了100座，同比增长31.65%，增长速度比全球快。预计在加氢站需求旺盛的市场现状下，2023年我国加氢站将建成420座。

5.氢燃料电池电堆

氢燃料电池电堆是氢燃料电池系统的核心，是进行氧化还原化学发电的装置。得益于国内氢燃料电池汽车销量的增加，中国氢燃料电池电堆出货量快速增长。数据显示，2017年至2021年国内氢燃料电池电堆出货量由49.6兆瓦迅速增至522.3兆瓦，复合年增长率为80.1%，预计2023年中国氢燃料电池电堆出货量将达到2931.8兆瓦。

6.氢燃料电池

在政策扶持下，国内氢燃料电池技术已取得长足进步。数据显示，2017年至2021年中国氢燃料电池系统的出货量由38.6兆瓦跃升至405.7兆瓦，复合年增长率为80.1%。未来，受氢燃料电池汽车行业及其他新兴应用场景的快速发展所推动，中国氢燃料电池系统的出货量预期于2023年达到2370.2兆瓦。

冬奥期间，北京建了不少加氢站，推广氢能源汽车。入冬以来，气温降低，氢能源的能效降低很明显，甚至赶不上传统的汽油（柴油）车。看来氢能源应用技术还有待改进。

智者明 发表于 2023-1-2 20:28
冬奥期间，北京建了不少加氢站，推广氢能源汽车。入冬以来，气温降低，氢能源的能效降低很明显，甚至赶不上 ...

增加使用量，这些问题就好解决了

沙漠里的游鱼 发表于 2023-1-2 20:30
增加使用量，这些问题就好解决了

成本高了，司机使用意愿不高。