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[资源分享] 【化工装备大国重器】514-2022年国内首套加氢站用90MPa液驱活塞氢气压缩机

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由四川大川压缩机有限责任公司与西安交通大学共同研发的90MPa液驱活塞氢气压缩机2022nian7yue研制成功,标志着我国70MPa高压加氢站关键装备国产化又迈出坚实的一步。据介绍,加氢站用液驱活塞氢气压缩机具有可靠性高、成本低、对加氢站复杂工况适应性强等突出优点,在全球加氢站中占有三分之一的市场,目前只有美国、德国拥有相关技术与产品。研发团队在液驱气体压缩动力学、高压氢气无油密封、高压高效氢气气阀设计、加氢站压缩机健康管理等关键技术上的突破,实现了加氢站用90MPa液驱活塞氢气压缩机的完全自主研发,对解决加氢站“卡脖子”技术,助力“双碳”目标的实现,做出了新的贡献。

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发表于 2022-8-25 10:45:55

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沙漠里的游鱼楼主 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
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两年前,西安交通大学与四川省人民**签署战略合作协议,旨在发挥各自优势、充分整合资源,在战略决策咨询合作、科技创新与成果转化、人才交流与培养等领域开展深度合作。四川大川压缩机有限责任公司与西安交通大学在多年合作基础上,达成共建“四川大川-西安交大氢能与燃料电池汽车压缩机研究中心”协议,聚焦氢能与燃料电池汽车领域,对加氢站用氢气压缩机、加氢站健康管理、氢燃料电池汽车空压机及氢循环系统等开展关键技术攻关及产品研发。加氢站用90MPa液驱活塞氢气压缩机的成功研制,正是四川大川与西安交大在省校战略合作框架下,探索校企深入合作结出的硕果。

 

发表于 2022-8-25 10:46:21

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2004年,在四川省和资阳市两级**的指导下,川压厂完成了改制。改制后的华西通用机器一分为二,分别组建了四川联众石化机械设备有限公司和四川大川压缩机有限责任公司。联众公司承接原川压厂的不良资产和债务,实际是一个空壳公司;大川公司全部接收原川压厂优质资产和流动资产,轻装进入市场。改制后的大川公司,员工七、八百人,留下来的主要是管理、技术和生产骨干。

 

发表于 2022-8-25 10:49:06

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jlszhoujidai | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
海川教授  |  头衔:  TA未设置 
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发表于 2022-8-25 11:03:17

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在加氢站三种技术路线(隔膜式压缩机、液驱式压缩机以及离子压缩机)中,离子压缩机由于成本较高,且除了林德公司其他公司产品基本还不够成熟,目前国内应用较少,但是这一技术路线产品具备集约、高效、不存在污染、  详情 回复 发表于 2022-8-25 11:18
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zqwqiwu123 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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发表于 2022-8-25 11:08:07

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【化工装备大国重器】515—2022年250MPa超高压氢气隔膜压缩机 https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3478934 (出处: 海川网-化海川流)  详情 回复 发表于 2022-8-26 17:01
“目前国内加氢站应用比较多的还是500公斤、35MPa压缩机,但有两个趋势已经非常明显,一是70MPa加氢站的需求增加,二是大流量加氢站应用增加。这对压缩机来说,意味高压、大排量将是压缩机发展的趋势。”一位业内人  详情 回复 发表于 2022-8-25 11:16
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Superma_vWiXEVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川小学6年  |  头衔:  【仪表从业者】
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发表于 2022-8-25 11:16:47

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半年加氢站建设的典型项目发现,撬装加氢站项目和制氢加氢一体站项目明显增多。比如,中集安瑞科近日研发并在佛山落地了第二代小型撬装式35MPa加氢装置,其用于港口码头、场内物料搬运、燃料电池整车厂等用氢场景,  详情 回复 发表于 2022-8-25 11:17
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“目前国内加氢站应用比较多的还是500公斤、35MPa压缩机,但有两个趋势已经非常明显,一是70MPa加氢站的需求增加,二是大流量加氢站应用增加。这对压缩机来说,意味高压、大排量将是压缩机发展的趋势。”一位业内人士如是表示。

在同样的储氢容积下,高压力意味着车辆有更长的续航里程和更优的经济性,数据显示,70MPa氢气比35MPa要多出67%的续航里程。同时,随着氢能商用车渐成规模,加氢站在有限的建设用地上满足大规模车队加注,最佳路径就是增大压缩机的排量。

在这种趋势下,多家企业正在研发或已经推出高压、大排量压缩机。隔膜压缩机供应商中,中鼎恒盛推出90MPa的压缩机,并且其包含年产100台90MPa氢能隔膜压缩机在内的千台/年隔膜压缩机项目通过环评,开工在即。丰电金凯威目前与国家能源集团北京低碳清洁能源研究院联合研发的国内首台通过氢气实验的 90MPa大排量加氢站用隔膜压缩机,超标达到项目攻关指标考核要求。东德实业目前也已推出90MPa隔膜压缩机产品。

液驱式压缩机供应商中,海德利森专门针对高密度商业加氢站的实际需求设计了大排量液驱压缩机,该压缩机具有单台排量大、进口压力适应性强、出口压力高等特点。由四川大川压缩机公司与西安交大联合研发的90MPa液驱活塞压缩机及移动式加氢站智能一体化集成系统,日前已研发成功等。

 

发表于 2022-8-25 11:16:49

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半年加氢站建设的典型项目发现,撬装加氢站项目和制氢加氢一体站项目明显增多。比如,中集安瑞科近日研发并在佛山落地了第二代小型撬装式35MPa加氢装置,其用于港口码头、场内物料搬运、燃料电池整车厂等用氢场景,为氢能叉车、测试车辆、运行车辆等提供氢气加注。

还比如今年4月,华南最大氢燃料电池供氢项目——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢中心顺利建成中交,进入生产准备阶段。该项目包括3000标准立方米/小时氢气纯化装置和500千克/天加氢母站(首期)及配套单元。项目投入生产运行后,可日产6400公斤高纯氢,将辐射周边200公里市场。

基于发改委在发布的氢能产业发展中长期规划中明确提出鼓励探索站内制氢、储氢和加氢一体化的加氢站等新模式,以及目前广东省、上海临港、四川成都均出台了相关政策及标准,加快进行制氢加氢站的示范建设,可以预判的是,未来特定场景下的站用氢气压缩机将持续增多。

 

发表于 2022-8-25 11:17:42

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在加氢站三种技术路线(隔膜式压缩机、液驱式压缩机以及离子压缩机)中,离子压缩机由于成本较高,且除了林德公司其他公司产品基本还不够成熟,目前国内应用较少,但是这一技术路线产品具备集约、高效、不存在污染、能够高压大排量等的特点,被认为是“下一代产品”。 而应用较多的隔膜式压缩机和液驱式压缩机,两种相较,目前隔膜压缩机因为技术成熟度高、密封性好、质量控制更稳定以及工作效率高,被广泛看好。值得一提的是,在大排量趋势下,液驱式压缩机由于在排量上有优势,同时有模块化设计、体积相对小、维修简单、密封件寿命高等特点,近两年的关注度在持续上升。 明天氢能金安加氢站站长费x i超告诉高工氢电,两种技术路线适用于不同的应用场景,实际上并不冲突。隔膜压缩机优点显著,液驱式压缩机也有适合它的应用场景,我们也在关注液驱式压缩机,不排除在适合的场景会选择这种技术路线。

 

发表于 2022-8-25 11:18:09

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中原人VIP会员 永久VIP | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
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发表于 2022-8-25 12:23:55

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ldw01121VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
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发表于 2022-8-25 12:37:29

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中原人VIP会员 永久VIP | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
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发表于 2022-8-25 12:51:38

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夜未央_RHCO | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
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发表于 2022-8-25 14:09:15

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tobyxie72VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
海川大四  |  头衔:  TA未设置 
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发表于 2022-8-25 21:37:10

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发表于 2022-8-26 07:28:57

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沙漠里的游鱼楼主 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
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财联社8月9日电,中国石化下属石化机械在互动平台表示,公司90MPa氢压缩机已组装下线,正在进行各项性能测试。

 

发表于 2022-8-26 09:51:45

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天河VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川讲师  |  头衔:  TA未设置 
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发表于 2022-8-26 16:29:49

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【化工装备大国重器】515—2022年250MPa超高压氢气隔膜压缩机
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3478934
(出处: 海川网-化海川流)


 

发表于 2022-8-26 17:01:43

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王志符VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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为中国装备成就喝彩

 

发表于 2022-8-27 08:38:25

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zxz017VIP会员 永久VIP | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川顾问组(海友)  |  头衔:  【海川资深技术人员】
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看不出“大国重器”的质量到底怎么样。

 

发表于 2022-8-28 10:38:42

点评

对,要有实际意义的产品,质量首先要保证  详情 回复 发表于 2022-8-29 19:32
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