【海川新能源】2022年7月比6月公共充电桩增加4.7万台

[url=]公共充电基础设施运行情况，2022年7月比6月公共充电桩增加4.7万台，7月同比增长65.7%。截至2022年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩157.5万台，其中直流充电桩68.4万台、交流充电桩89.0万台、交直流一体充电桩485台。从2021年8月到2022年7月，月均新增公共类充电桩约5.2万台。[/url]

[url=]公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、上海、江苏、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.7%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、浙江、福建、河北、陕西、上海市、湖北省、湖南省等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2022年7月全国充电总电量约21.9亿度，较上月增加2.6亿度，同比增长125.2%，环比增加13.7%。[/url]

[url=]公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2022年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营29.5万台、星星充电运营29.3万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营19.6万台、南方电网运营9.5万台、小桔充电运营8.0万台、蔚景云运营5.5万台、深圳车电网运营5.3万台、依威能源运营3.8万台、汇充电运营3.7万台、万城万充运营3.5万台、上汽安悦运营2.4万台、万马爱充运营2.4万台、中国普天运营2.1万台、蔚蓝快充运营1.5万台。这15家运营商占总量的92.5%，其余的运营商占总量的7.5%。[/url]

充电基础设施整体运行情况，2022年1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨199.2%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升390.1%。截止2022年7月，全国充电基础设施累计数量为398.0万台，同比增加97.5%。

充电基础设施与电动汽车对比情况，2022年1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，新能源汽车销量319.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。桩车增量比为1：2.3，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

上海：通过互联互通平台提升充电设施的智能化和协同控制，至2025年新增智能充电设施20万。

8月11日，《上海市能源电力领域碳达峰实施方案》印发，文件提出：到2025年，能源结构进一步改善，重点行业能源利用效率达到国际国内先进水平，与超大型城市相适应的清洁低碳安全高效的现代能源体系和新型电力系统加快构建。

其中提到要提升电力系统综合调节能力。电网企业发挥平台和枢纽作用，做好源网衔接，加强科学调度，以投资为纽带参与建设华东区域抽水蓄能项目，提高电网调节能力，保障新能源项目及时并网、满发多发。加大煤电机组灵活性改造、燃机等调节电源项目建设力度，持续提升电源侧调节能力。发展分布式智能电网，加强有源配电网规划设计和运行研究，合理确定配电网接入分布式可再生能源比例，提高配电网接纳分布式新能源能力。引导自备电厂、高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。通过市级互联互通充电桩平台提升充电设施的智能化水平和协同控制能力，引导电动汽车发挥削峰填谷作用，至2025年全市新增智能充电设施20万个。2025年全市需求侧调节能力不低于最大用电负荷5%。

我曾经开纯电车从北京去西安，从北京去宁波，不论高速还是国道，感觉充电的压力与紧迫感已经不大了。
近些天仔细查看北京到乌鲁木齐驾车线路，从充电站分布看，也是完全没有了压力。

qugd 发表于 2022-8-30 10:14
我曾经开纯电车从北京去西安，从北京去宁波，不论高速还是国道，感觉充电的压力与紧迫感已经不大了。
近些 ...

还有一个完好率的问题，有的充电桩不能使用，不过也和前期使用少无收益有关系，现在业务好，也会维护

沙漠里的游鱼 发表于 2022-8-30 12:23
还有一个完好率的问题，有的充电桩不能使用，不过也和前期使用少无收益有关系，现在业务好，也会维护

公共设施的爱护与维护，是由使用者和经营者携手完成的。即使城市里的一些充电站，有人使用很不爱护，时常发生损坏情况，其实在充电桩上多标注一些使用指导和爱护的标语对使用者进行正确引导，是必不可少的。

qugd 发表于 2022-8-30 20:15
公共设施的爱护与维护，是由使用者和经营者携手完成的。即使城市里的一些充电站，有人使用很不爱护，时常 ...

素质的提高很有必要，
设施的可用性也是一个方面
维护很重要