【化工装备大国重器】446-首个标准化设计建造无人平台完成海上安装

2022年7月13日，中国海油发布消息称，我国首个标准化设计建造无人平台恩平10-2平台上部组块在南海东部恩平油田海域完成安装。这标志着我国海洋油气装备设计建造标准化、智能化水平进一步提升。
　　无人平台是海上无人驻守的油气生产平台。由于不需要设置办公楼、生活楼等大型设施，无人平台可以节约大量建造和维护成本，有利于动用那些在传统开发模式下不具备经济性的油气藏。但无人化也对平台的智能化和设备的稳定性等提出了更高要求。
　　作为中国海油智能油田建设的重点项目，恩平10-2平台从项目建设伊始便按照无人化标准进行设计建造，是目前我国智能化程度最高的海上无人平台。该无人平台投产后，将具备远程遥控测井、压井和恢复生产的能力，可利用“一键置换”实现陆地对海上设施的远程监视和安全关停等操作，油气处理能力较传统无人平台提升数倍，具备在台风期间保障油气正常生产的能力。
　　同时，该平台减少了油水处理系统、公用系统、生活楼、模块钻机等大型设备，重量仅为传统平台的1/3，甲板面积为传统平台的1/2，设施设备维保工作量降低三成，每年可节省运维成本超千万元。

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【化工装备大国重器】系列汇总贴 更新中

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(出处: 化海川流-海川网)

海上无人平台，是海上无人驻守生产平台的简称，是一项新型海上石油勘探开发的助力设施，其目的是为海上油气资源开发提供一系列兼具成本效益和生产效率的解决方案。对于未来海上油气开发，海上无人平台具有比较明显的优势。
其实，海上无人平台在中国已不是新鲜事物。从1993年渤海油田第一个无人平台渤中34-4WP平台投入使用至今，国内利用无人平台开发边际油田取得了许多实践经验。
目前，中海油共有在生产无人平台23座，集中在渤海、东海和南海西部，大多为简易井口平台或与中心平台栈桥相连的井口平台。
起初，这些符合无人驻守技术标准的海上无人平台，并未实现真正意义上的无人化管理，一直遵循着有人驻守的管理模式。后来，经过可行性分析和调研，功能测试和优化改造，建立完善无人化管理体系，模拟遥控生产、远程操作、无人驻守等阶段，才实现井口平台的无人化管理，有效突破降本增效瓶颈。

“无人驻守平台”指无人居住的平台，在日常生产条件下, 平台上无人进行生产操作；特殊条件下, 如检修期间、应急故障处理期间、经批准的访问、以及定期巡检时, 允许登平台的人数应尽可能少；登台人员不得在平台上过夜。

依此定义，与国外先进国家和地区的海上无人平台相比，国内无人平台在生产、标准、管理、生产时率等方面尚存在一定差距，需要解决远程监控功能、设备可靠性、消防安全、登平台方式等方面的问题。

1

安全可靠 降本增效


中海油“海上井口平台无人化”项目，就是要通过不断扩大无人平台范围，逐步实现井口平台无人化，中心平台/FPSO/半潜生产平台少人化，大幅提升海上平台自动化与数字化水平，实现远程集中监控与操作、多专业协同作业和远程辅助支持，改变现有海上油气田生产操作方式，减少海上生产操作人员和现场操作工作量。从而实现海上平台作业两大目标：安全可靠，降本增效。

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2

填补标准规范空白


目前，国内外的无人平台标准、规范都存在空白，现有法规和标准都是基于传统有人的平台，无专门针对无人平台的标准规范。国内相对较新的《无人驻守井口平台设计规定》，是中海油2013年发布实施的企业标准，主要针对海上边际油气田开发。另外几项规则规范部分内容涉及无人平台的特殊要求，但均难以全面描述。



现有标准不能满足海上无人平台技术发展的要求，需要对现有标准进行修订。所以中海油在井口平台调研的同时，也将开展《海上无人驻守平台设计指南》的编制和《海上无人驻守井口平台设计规定》的修订工作。

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3

为智能油气田打下坚实基础


此次中海油“海上井口平台无人化”方案设计项目，不仅是对目前国内海上井口平台的一次摸底，更剑指未来的数字化油气田和智能油气田建设。随着智能仪表的不断增加，设备自诊断技术的进步、远程专家支持系统的成熟、大数据、云计算、人工智能技术的发展，目前的无人平台工作会自然过渡到智能油气田建设工作。

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gaolugao9 发表于 2022-7-20 13:07
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共同学习共同提高
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zhaisanming1 发表于 2022-7-20 17:32
向海洋进发

这一块的国产化装备还需要很多

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谢谢分享。

dinggw.osec 发表于 2022-7-21 14:22
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我国海洋油气装备设计建造标准化、智能化水平进一步提升。

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飞雪之矛 发表于 2022-07-23 16:48
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智能化无人化设计是不是简单些

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