【化工装备大国重器】099-亚洲第一深水300米导管架“海基一号”

最近十年，是中国化工大发展的一个时代，很多新工艺，新产品，新设备的出现
我国的化工装备也是一个大的发展，也促进了石油化工行业的突飞猛进
这里收集整理了一些我国装备企业在装备大型化，国产化取得的一些成就和突破
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2022年4月11日，中国海洋石油集团有限公司（简称中国海油）宣布，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基一号”在南海东部珠江口盆地海域成功滑移下水并精准就位，创造了亚洲深水导管架海上安装新纪录，标志着我国深水超大型导管架成套关键技术和安装能力达到世界一流水平，对推动海上油气增储上产、保障国家能源安全具有重要战略意义。

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“海基一号”平台处于南海内波流主通道上，海上安装对作业天气窗口和现场指挥要求非常高。为确保海上作业安全高效开展，项目投用亚洲顶级起重船“蓝鲸”号作为主作业船，创新应用内波流预警、船舶运动监测等先进技术，攻克大振幅内波流、船舶慢漂等难题，实现海上安装水平定位精度仅10毫米、水平偏差1.5米，远高于设计精度要求。中国海油陆丰油田群区域开发工程总包项目经理阳连丰介绍说。

据了解，“海基一号”平台是一座集钻井、生产、生活为一体的多功能钻采平台，配备了原油工艺系统、南海首套生产水精细处理回注系统等设备设施。平台总高度达340.5米，超过北京国贸大厦，甲板面积达7700平方米，约为标准足球场大小的1.1倍，总重量近4万吨，建成后将刷新我国海上单体原油生产平台的重量纪录。为降低作业风险，提高施工效率，减少海上施工作业，“海基一号”平台采用一体化建造方式，陆地建造一体化率达93%，关键设备全部实现国产化。

考虑水深、技术、投资、工期等因素，海洋油气开发采取多种模式。导管架平台开发模式是全球应用最广泛的形式，通常用于浅水海域油气资源开发。此前，我国200米水深及以上海域均采用“浮式生产平台+水下生产系统”开发模式。

“海基一号”平台是我国首次尝试深水导管架平台开发模式，可降低开发投资约15%，并将大幅减少后续钻完井和生产操作成本，提升油田采收率及经济性。中国海油陆丰油田群区域开发项目经理高爽介绍说，它的成功应用为经济有效开发我国中深水海域的油气资源开拓出一条新路。

“海基一号”平台服役于我国南海东部海域油田群区域开发项目，计划今年下半年投产。油田群全面投产后，高峰日产原油达6500吨，将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新的动力，进一步提高我国能源安全保障能力。

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