【化工装备大国重器】096-国内首套卧式対置平衡BOG压缩机研制成功

最近十年，是中国化工大发展的一个时代，很多新工艺，新产品，新设备的出现
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这里收集整理了一些我国装备企业在装备大型化，国产化取得的一些成就和突破
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银飞 发表于 2022-4-12 16:39

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BOG压缩机的特点特性：BOG 即Boil Off Gas，是指低温液体，如LNG（-172℃）、低温丙烷（-40～-42℃）、低温乙烷（0～-2℃）等在储罐内吸收外界热量后挥发而成的气体。随着储罐内挥发气体的增多，储罐内压力不断上升，为维持储罐压力在允许的范围内，一般需要把BOG压缩再冷凝成液体或压缩后输出。BOG压缩机就是用于气体压缩的压缩机。一般BOG压缩机采用无油润滑往复式压缩机，工作原理与普通的往复式压缩机一样。不同的是BOG压缩机入口吸入的是低温气体，因此压缩机的一级缸体、活塞等必须耐低温，还要防止结冰。无油润滑一般采用迷宫密封或特制的活塞环来实现。

某个LNG项目，面临着工期紧，任务重等困难。在以往的LNG等工程中工程公司一般采用进口BOG压缩机。但随着国内厂商逐步引进国外先进技术，国产BOG压缩机已经逐步成熟，在这个大背景下，应业主和工程公司要求采用国产BOG压缩机，这个决定对于工程公司具有划时代意义。

本压缩机共3级压缩：低温工况 氮气：28.016% 甲烷：16.7379% 甲烷：16.042% 一级压缩机参数 进口最大压力 21KPa.G 进口温度：-157.9℃ 出口温度：-31℃ 出口压力：500KPa 流量：4600 kg/h。

BOG压缩机全面控制的难点和重点：低温材料

上述技术条件述及此压缩机为立式迷宫压缩机，一级压缩进口最低温度：-157.9℃。如何选取材料并且最终控制BOG压缩机质量，是控制压缩机质量的重点和难点。

根据国家标准，球墨铸铁QT400，最低温度-20℃左右，已经不能满足此类压缩机的一级气缸工况要求。厂商据自己多年的工作经验，研制开发出YDQ-196低温铸铁作为一级气缸的低温材料（气缸、活塞、气缸盖等）。项目组为保证质量，要求厂商对此材料一定要做低温条件的机械性能、化学成分以及低温冲击试验，试验的部门必须是国家权威部门的鉴定机构。厂商在项目组的要求下，将试验件送到国家钢铁材料测试中心，对低温缸体进行了-196℃V型缺口冲击试验，三件试样平均值≥20J，单件试样≥15J的材料低温试验，含机械性能、低温冲击性能试验等，其基本数据均满足要求。经项目组设计部门认定：合格。这样成功的解决了BOG压缩机一级气缸材料的难点和重点。

检验试验计划的编制

检验试验计划是对检验活动及其所需资源做出整体安排。检验试验计划是规范和指导检验工作，这在工程公司已经得到普遍的应用并取得良好效果。检验试验计划是对产品从原材料进厂到产品出厂的整个生产流程中的所有检验工作做出周密安排。它使检验工作更加规范化、科学化和标准化。

检验试验计划的编制基础是根据厂商生产工艺规程、技术条件、生产条件以及双方签订的技术协议。检验试验计划规定了检验要素、检验标准等。规定了使用量器具、各种实验内容和试验要求。

BOG压缩机检验试验计划的零部件有：机身、气缸、连杆、活塞等。特别规定了一级气缸、一级气缸盖、一级气缸、活塞、二级气缸、三级气缸等重要零部件的检验要求。使驻厂监造工程师和项目组质量工程师根据此检验试验计划能够有效的对压缩机生产过程进行监控。

洛阳院国产化了不少设备

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