【化工装备大国重器】028-中船重工七一一所大型全焊接板式换热器国产化

最近十年，是中国化工大发展的一个时代，很多新工艺，新产品，新设备的出现
我国的化工装备也是一个大的发展，也促进了石油化工行业的突飞猛进
这里收集整理了一些我国装备企业在装备大型化，国产化取得的一些成就和突破
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全焊接板式换热器国产化获突破
2019-10-18 14:56
近日从中石化洛阳分公司传来消息，首次用于芳烃低温热利用项目的10台国产全焊接板式换热器各项指标均达到设计要求。在满负荷运行下，可通过热媒水介质取出抽出液塔、甲苯塔，重芳烃塔等塔顶气的余热合计28.3MW，这部分热量用于加热装置中的除氧水、除盐水，可有效利用芳烃装置低温热能，降低装置能耗。

据悉，芳烃装置塔顶抽余液、抽出液等介质的低温热利用一直是一个世界性难题，其主要原因是异构化催化剂及吸附剂对水含量有严格限制，换热器一旦泄露，就可能损坏异构化催化剂和吸附剂。

因此，无论是采用低压蒸汽还是热水回收，都对换热器的可靠性有极高要求，同时由于是热回收领域，换热器还需具有换热效率高、占地少、体积小等特点。

据中船重工七一一所换热器项目部主任栾辉宝介绍，该所于2011年开始致力于全焊接板式换热器的国产化研制，经过多年的技术攻关，目前生产投运设备已经超过400台，材质范围覆盖不锈钢、钛材、哈氏合金等。在炼油化工领域，常减压蒸馏、天然气净化等高腐蚀、高压力苛刻工况下也都实现了换热器的国产化替代。

此次芳烃项目采用的高效换热器较传统的管壳式换热器，在传热效率上有数倍提升，提升了热回收效率；板与板之间采用激光焊接技术，设计寿命15年；每台换热器出厂前都经过严格的氦检漏，泄漏量指标低于10-7Pam3/s3。

近日，由中国船舶集团七一一所参研的“常减压大型全焊接板式换热器国产化技术研究”项目获批中国石化集团2021年重大装备国产化项目。
项目依托镇海炼化Ⅱ套常减压装置改造项目，将为业主提供两台QYB120型号的焊接板式换热器。七一一所QYB120系列产品最大设计面积可达840㎡，设计压力最高达4.5MPa，最高设计温度达350℃。

太厉害了，我们用的法国百利康的全焊接板换，还好赶在疫情前运到了国内，疫情期间设备进口不确定因素太多，此乃国之重器

艰难小菜鸟 发表于 2022-3-22 08:13
太厉害了，我们用的法国百利康的全焊接板换，还好赶在疫情前运到了国内，疫情期间设备进口不确定因素太多， ...

就是这个道理，不要被外人卡脖子；

艰难小菜鸟 发表于 2022-3-22 08:13
太厉害了，我们用的法国百利康的全焊接板换，还好赶在疫情前运到了国内，疫情期间设备进口不确定因素太多， ...

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全焊式板式换热器的换热板片，是由特种不锈钢，以特制模具压制而成。表面光滑不易结垢。其独特的波纹设计使流体在较低的流速下也能产生湍流，传热效率高，整个板片束全部采用本体材料由氩弧焊焊接而成，不采用任何非金属密封材料确保全焊接板式换热器适用于大多数换热工艺场合。因而有较高的耐温、耐压性能，可适用于工作温度300℃，压力3.0Mpa的极端工况条件。
同时其紧凑的结构设计，高效的传热性能及使用的方便灵活，决定了天生就具有完全取代传统管壳式换热器的优越性能，使全焊接板式换热器在石化、采暖、电力、冶金、生物能源等行业广泛应用。
全焊式板式换热器与板式换热器是有明显区别的：从外观来看，可拆板式换热器最直接的就是可以拆卸，通常四个进出口位置都在同一侧框架板上，而全焊接板式换热器的四个口则是侧面的上下和左右位置，因为采用的是焊接工艺，所以框架本身是不可以开孔的。
其次，可拆板式换热器的内部是由换热器板片和橡胶垫片组合而成，由于耐高压的程度有限，所以板片的厚度通常在0.5㎜，而全焊接换热器内部则省去了密封垫片这个部件，全部是由不锈钢板片焊接而成，通常用于耐高温高压的工况，所以板片的厚度在1㎜。

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