设计转化率94%浆态床渣油加氢技术成功实现国内工业化应用

中国石化新年之初宣布，其旗下茂名石化260万吨/年浆态床渣油加氢装置2020年12月31日成功投产，标志着世界先进的浆态床渣油加氢技术在我国成功实现工业化应用。
全球最大、国内首套、轻油转化率94% 浆态床渣油加氢技术成功实现国内工业化应用

中国石化茂名石化介绍，该260万吨/年浆态床渣油加氢装置是全球最大、国内首套浆态床渣油加氢装置，采用意大利ENI-EST工艺技术，可将重质、劣质原油高效转化为清洁油品，具有转化能力强、轻油收率高等显著技术优势，能更好适应原料性质变化，实现利用“最差的渣油”生产“最优质的产品”。
中国石化作为“十三五”规划重点项目引进了这一技术。茂名石化抢抓机遇，建设投用了这套全球最大的260万吨/年浆态床渣油加氢装置，实施产品结构优化。
作为茂名石化产品结构优化项目的核心装置，260万吨/年浆态床渣油加氢装置以劣质减压渣油和催化裂化油浆为原料，经加氢热裂化反应，生产出液化气、化工原料、重石脑油、柴油、减压蜡油。装置设计轻油转化率高达94%，能将沥青、焦炭等低附加值产品转化为汽煤柴等高附加值的清洁油品，全厂轻油收率大幅提高，实现石油资源价值的最大化利用。

该项目从立项、设计、建设到生产全过程强调清洁生产，配套建设了150万吨/年轻油联合加氢、15万吨/年硫磺回收、200吨/小时酸性水汽提等装置，在油品提质的同时，能较好满足全厂废气、废水处理需求，实施后每年可减少SO2、VOCS排放，进一步改善厂区环境，实现生产过程更环保，社会效益明显。

装置于2018年10月开工建设。由于是国内首套装置，从设备制造、工程建设到装置开车，都没有成熟经验可参考。特别是今年新冠疫情，给工程建设带来了很大的影响。茂名石化坚持“用开车统筹优化施工统筹”，高标准、严要求强化疫情防控与施工组织，没有因为疫情停工一天。同时，加强人员培训和生产准备等工作，提前介入“三查四定”，攻克了疫情影响以及装置工艺技术复杂、新型设备较多、人员操作零经验等难题，实现高水平一次投产成功，为我国甚至全球石化行业探索浆态床渣油加氢技术工业化应用提供了成功经验。

这个工艺有哪些特殊设备呢？？？？

未转化油要进气化，目前进焦化，问题太大。转化率还未到94%。

老农_hzjgJ 发表于 2021-12-3 14:01
未转化油要进气化，目前进焦化，问题太大。转化率还未到94%。

还没有达标，是否是工艺欠缺还需要改造？

ZPC1#浆态床进入开车程序，期待转化率的再次验证！

zhuheqing 发表于 2021-12-7 16:47
ZPC1#浆态床进入开车程序，期待转化率的再次验证！

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开工气体升温过程，反应器内底部及分配器上部径向为什么存在4℃左右温差？该温差随轴向上升逐渐减少，难道下部气体在分配器上下返混场不剧烈？进料浆液情况是否改观？
反应器平均温度200℃是上下温差-5℃（热损），能否理解浆态床正常生产温差（2~5℃），若绝热反应热提供（7~10℃）温升？

沙漠里的游鱼 发表于 2021-11-29 13:00

不是应该3个反应器吗

沙漠里的游鱼 发表于 2021-11-29 13:06
这个工艺有哪些特殊设备呢？？？？

反应器

莫名_ODPN 发表于 2021-12-8 18:47
不是应该3个反应器吗

好像看到是

沙漠里的游鱼 发表于 2021-12-8 20:38
好像看到是

因表观空速，300万吨/年(实际反应器进料660万吨/年）是ABC三台并列反应器。

莫名_ODPN 发表于 2021-12-8 18:47
不是应该3个反应器吗

zhuheqing 发表于 2021-12-09 11:22


因表观空速，300万吨/年(实际反应器进料660万吨/年）是ABC三台并列反应器。

他是没办法的办法，其余6家公司都是一次性通过。不过超级看好他

好

莫名_ODPN 发表于 2021-12-9 11:57
他是没办法的办法，其余6家公司都是一次性通过。不过超级看好他

我看镇海炼化也有，其他六家是那六家》》》

为啥看好这个技术？？？

zhuheqing 发表于 2021-12-9 11:22
因表观空速，300万吨/年(实际反应器进料660万吨/年）是ABC三台并列反应器。

产能300万吨，进料600万吨
这个差值在哪里
多余的原料返回了吗？？？

沙漠里的游鱼 发表于 2021-12-9 13:03
产能300万吨，进料600万吨
这个差值在哪里
多余的原料返回了吗？？？

混合进料1.2的循环比，是浆态床工艺双循环（气循环、液循环）中液相循环中的一种，即减压塔底（未转化原料、未转化浆液、过汽化油、CAT），另一种是蜡油在高温低压浆液系统的循环（脱过热、降温、提管道线速延缓沉积结焦）。