化肥厂新方向：你了解铵燃料吗？

简介--随着到2050年实现零碳化的进程，你将会听到更多关于氨作为清洁燃料的选择。它看起来是长途运输和卡车运输所需清洁燃料的选择之一。那么，它是什么，它是如何制造的，以及它是如何成为一种绿色燃料？氨作为一种燃料，按体积计算，氨（15.6兆焦/升）比液态氢（低温下9.1兆焦/升）多出70%的能量，是压缩氢气（700巴压力下5.6兆焦/升）能量的近三倍。按重量计算，它携带6250Wh/kg能量，是当今锂电池能量的20多倍，足以克服提取能量时引入的低效率问题。有几个关键的方法可以将氨作为燃料使用。一种是将其"裂解"为H2和N2气体，然后使用氢气，作为燃烧燃料或通过燃料电池发电。澳大利亚联邦科学与工业研究组织计算显示，当氨转化为氢并通过PEM燃料电池运行时，可获得约2094Wh/kg的能量。这大约是创造氨气所需的10兆瓦时/吨可再生能源的19%。另一个选择是将氨作为燃烧燃料直接燃烧，与氧气结合以释放能量，而氮气和水是唯一的废气产品。这并不超级简单。氨不会在较低温度下燃烧，因此通常需要同时使用另一种燃烧燃料。此外，如果燃烧过程没有得到很好的管理，它可以释放大量的一氧化二氮，这是一种强大的温室气体。但如果操作得当，联邦科学与工业研究组织计算出的结果是2315Wh/kg， ...-登录查看全文

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简介--将氨作为燃料并不是一个全新的概念。19世纪有氨燃料巴士的记录，20世纪40年代布鲁塞尔开发了氨、煤和气体混合动力发动机，以维持战争中期的公共交通。然而，发动机的开发是为了克服石油短缺，而不是为了满足环境要求 ...-登录查看全文